Atlantia hat keine kurzfristigen Verbindlichkeiten und wird daher keine neuen Anleihen ausgeben. „Es sind keine neuen Anleihen geplant. Wir haben keinen kurzfristigen Refinanzierungsbedarf“, sagte Atlantia-CEO Giovanni Castellucci heute am Rande der 34. Ausgabe des CL-Meetings, das in Rimini stattfindet.
Castellucci präzisierte das Die Autostrade-Gruppe kann ihre Investitionen in Italien dank der Erlöse ihrer ausländischen Tochtergesellschaften finanzieren. „Wir investieren 80 % unserer verfügbaren Ressourcen in Italien, aber seit 2008 sind wir auch im Ausland gewachsen, wo wir etwa zweitausend Kilometer Straßen verwalten“, sagte er. „Dies ermöglicht uns einen Cashflow, der Eingriffe in unser nationales Netzwerk gewährleistet. Es ist kein Ausweg, sondern eine Sicherheitsmarge, um weiter zu investieren.“
Was die Verkehrsentwicklung anbelangt, erwartete Castellucci, dass zwar die Einschätzungen für die Sommerperiode am Ende des Gegenzugs erfolgen sollten, aber aus den letzten Wochen eine weitere Verbesserung gegenüber den bereits zu sehenden positiven Signalen abgeleitet werden könne das Ende des Frühlings. „Die Verkehrsdaten geben uns recht zuversichtlich. Die Situation ist viel besser als vor einem Jahr“, schloss der CEO.
Im Jahr 2012 ging der Verkehr auf dem italienischen Netz der Gruppe um 7,5 % zurück, während er auf dem ausländischen Netz um 4,8 % zunahm. Stattdessen verzeichnete der Autobahnverkehr in der ersten Hälfte dieses Jahres einen Rückgang von 2,6 % auf dem Konzessionsnetz in Italien und einen Anstieg des Auslandsverkehrs von 5,8 %.
Nach den Worten des Top-Managers, a Piazza Affari, die Atlantia-Aktie ist weiterhin von der allgemeinen Schwäche betroffen. Am Nachmittag verlor er 1,86 % auf 14,24 Euro.
