La Fusion zwischen Atlantia und Gemina „Es wird eine Reduzierung der Kosten des Investitionsplans ermöglichen“ für Aeroporti di Roma (Adr). Dies erklärte der Geschäftsführer der von der Familie Benetton kontrollierten Holding, Johann Castellucci, in einer Telefonkonferenz mit Finanzanalysten über die Einzelheiten der Transaktion mit dem Unternehmen, das 95,7 % von Adr kontrolliert.
„Es bestehen keine Risiken einer Integration in das Projekt“, fuhr Castellucci fort. „Durch den Zusammenschluss wird eine starke Gruppe mit großem Wachstumspotenzial entstehen, die für das Land und die Industrie in Italien von großer Bedeutung ist.“ UND Ich sehe keinen Grund, die Dividendenpolitik zu ändern. Ich bin sehr stolz, sagen zu können, dass wir nach dieser Fusion wirklich ein globaler Infrastrukturbetreiber mit einer großen Präsenz in Italien und einem großen Investitionsplan werden können und dass wir ein unübertroffener Akteur werden können Welt".
zweite Fabrizio Palenzona, Vorsitzender von Gemina und Adr, wird die Operation zur Schaffung von „einem der wichtigsten globalen Betreiber im Infrastruktursektor führen, der die Fähigkeiten von Adr als Flughafenmanager mit der außergewöhnlichen Fähigkeit von Atlantia verbindet, auf dem internationalen Markt zu bleiben und als einer von ihnen zu agieren.“ der effizienteste Verwalter öffentlicher Arbeiten der Welt“.
Die Fusion, fügte Palenzona hinzu, werde „das große Engagement von ADR für die Infrastrukturentwicklung mit der Fähigkeit und dem Know-how von Atlantia verbinden, sowohl für die Verwaltung der Arbeiten als auch für die Fähigkeit, Ressourcen auf dem Markt zu finden“.
Das grüne Licht für das Fusionsprojekt – das vor zwei Tagen eingetroffen ist – belastet die Aktien an der Atlantia Stock Exchange e Zwillinge: Von Gewinnmitnahmen betroffen, verloren die Aktien am Vormittag 4,08 bzw. 6,89 %.
