Der Präsident von Alitalia, Luca Cordero di Montezemolo, teilte dem Präsidenten von Enac Vito Riggio offiziell die Entscheidung des Verwaltungsrats der Fluggesellschaft mit, das Verfahren zur Ernennung des Kommissars einzuleiten. Das teilte die Landesbehörde mit
für die Zivilluftfahrt. „ENAC – liest die Notiz – hat zur Kenntnis genommen, dass im Moment die Bedingungen für die Aufrechterhaltung des Hochwassers gegeben sind
Aktivitäten von Alitalia, über die die Einrichtung weiterhin ihre institutionelle Aufsicht auf der Grundlage der geltenden europäischen Rechtsvorschriften aufrechterhalten wird“.
Die ersten Manöver nach dem Referendum haben also begonnen. Die Arbeiter stimmten mit Nein zur Vereinbarung zwischen Gewerkschaften und Regierung über Alitalia, was für das grüne Licht für den neuen Industrieplan der Fluggesellschaft ausschlaggebend war, der, um von den Banken finanziert zu werden, stattdessen auf eine positive Antwort des Referendums wartete, über das vom 20 bis 24. April mit der Massenbeteiligung von fast 90 % der Berechtigten, darunter Piloten, Flugbegleiter und Bodenpersonal.
Daher bleibt nach Abflauen der Rekapitalisierungshypothese nur noch der Kommissar, dem der Vorstand der ehemaligen Nationalairline in einer außerordentlichen Sitzung zustimmen muss.
Heute Morgen hat das Top-Management von Alitalia den notwendigen Prozess eingeleitet: "Angesichts der Unmöglichkeit, mit der Rekapitalisierung fortzufahren, hat der Vorstand des Unternehmens beschlossen, die gesetzlich vorgeschriebenen Verfahren einzuleiten, und eine Aktionärsversammlung für den 27. April einberufen, um darüber zu beraten." . Das lesen wir in der von der Gruppe herausgegebenen Mitteilung.
Die "gesetzlich festgelegten Verfahren" sind nichts anderes als die Hypothesen der Zwangsverwaltung oder Liquidation der Gesellschaft. Aus derselben Pressemitteilung erfahren wir, dass der heute zusammengetretene Vorstand „mit Bedauern die Entscheidung seiner Mitarbeiter zur Kenntnis genommen hat, den am 14. April zwischen dem Unternehmen und den Gewerkschaftsvertretern unterzeichneten Sitzungsbericht nicht zu genehmigen“.
Die Genehmigung des Protokolls hätte eine Kapitalerhöhung von zwei Milliarden freigesetzt, darunter über 900 Millionen neue Finanzmittel, die für den Neustart des Unternehmens verwendet worden wären. In einer zweiten Pressemitteilung gibt Alitalia an, dass das Programm und der Betrieb der Flüge „derzeit nicht geändert werden“. Darüber hinaus, so das Unternehmen, "wird es vorerst keine Auswirkungen auf den Flugbetrieb geben".
Enttäuschung bei Etihad, einem Anteilseigner von Alitalia mit 49 %, über den Ausgang des Referendums. Das von James Hogan geführte Unternehmen wird die heute vom Vorstand geäußerte Entscheidung unterstützen, die Eröffnung des Gerichtsverfahrens an die Versammlung zu verweisen. „Wir bedauern das Ergebnis der Abstimmung zutiefst, das eine Niederlage für alle bedeutet: die Mitarbeiter von Alitalia, ihre Kunden, ihre Aktionäre und das Land selbst“, sagte James Hogan, Chairman und Chief Executive Officer der Etihad Aviation Group, zu der Alitalia gehört ein Botschafter in der ganzen Welt“. Die Ablehnung des vorläufigen Abkommens durch das Referendum „ist zutiefst enttäuschend“.
Alitalia geht zum zweiten Mal in seiner Geschichte auf Liquidation zu. Trotz des Vorstoßes der Regierung lässt das interne Referendum keinen Handlungsspielraum. Im Gegenteil: Mit der Zustimmung zur Einigung zwischen Gewerkschaften und Unternehmen würde der im März vorgestellte Fünfjahresplan verwirklicht, ein Projekt, das durch drastischen Lohn- und Stellenabbau die Konten sichern wollte die nächsten drei Jahre im Hinblick auf den jüngsten Relaunch. Was jetzt nicht da sein wird.
Das Nein der Flugbesatzung war entscheidend, in Mailand wie in Rom, wo das Nein weitestgehend die Mehrheit war. Die mehr als 12 Alitalia-Mitarbeiter haben daher ihren Widerstand gegen die Vereinbarung zum Ausdruck gebracht, und nun scheint die Zukunft des Unternehmens zunehmend gezeichnet zu sein. Es ist kein Zufall, dass sich die Regierung gestern Nachmittag traf, um über die Trägerkrise zu sprechen: Premierminister Gentiloni und die Minister Delrio, Padoan und Calenda nahmen an dem Notfallgipfel teil.
