Der neue Industrieplan muss noch gebaut werden, aber die Regierung hat das neue Top-Management von Alitalia gewählt: "Francesco Caio als Präsident des neues Unternehmen e Fabio Lazzerini als Geschäftsführer“. Das teilte der Premierminister am Montagabend via Facebook mit. Giuseppe Conte, wobei er betonte, dass „das neu ernannte Top-Management sofort mit den bereits vom Wirtschaftsministerium benannten Beratern zusammenarbeiten kann neuer Businessplan, die dann der Europäischen Kommission notifiziert wird“.
Lazzerini, ehemaliger Emirates, ist der derzeitige Geschäftsleiter von Alitalia, während Caio seit Mai 2018 Vorsitzender des Board of Directors von Saipem ist und von 2014 bis 2017 CEO und General Manager von Poste Italiane war.
Die Nummer eins des Palazzo Chigi erklärt, dass die Exekutive in den letzten Tagen „am Alitalia-Dossier gearbeitet hat, um schnell mit der Unterzeichnung des neuen Unternehmens fortzufahren, durch ein von Minister Gualtieri vorgeschlagenes und von den Ministern De Micheli, Patuanelli, mitunterzeichnetes Dekret und Catalfo".
Auch die Regierung, so Conte weiter, habe „geteilt die Richtlinien, die den Geschäftsplan leiten, das die Verfolgung von Geschäftsstrategien im Namen eines kosteneffizienten Managements ermöglichen muss, um den komplexen Herausforderungen des Luftverkehrsmarktes nach Covid-19 mit voller Wettbewerbsfähigkeit zu begegnen“.
Die Wahl des Präsidenten und des Vorstandsvorsitzenden sei „im Zusammenhang mit der gemeinsamen Nutzung dieser Gesamtstrategie erfolgt, die auch eine Reform des nationalen Luftverkehrs vorsieht“, schreibt Conte erneut und präzisiert, dass „diese Entscheidung es zulässt eine entscheidende Beschleunigung des Projekts bezüglich der neuen Gesellschaft, wie im Relaunch-Dekret vorgezeichnet. Wir haben es eilig, fortzufahren und eine nationale Fluggesellschaft neu zu starten, die maximale Garantien nicht nur für eine effektive und effiziente Unternehmensführung, sondern auch für die Verbesserung des gesamten nationalen Transportsystems bieten kann, indem wir die Möglichkeiten der Intermodalität und der neuen globalen Phase nutzen sie unserem Luftverkehrsmarkt anbieten können, der der zweitgrößte in Europa ist.“
