Nach einer nächtlichen Flussversammlung stimmten die Alitalia-Aktionäre, die zur Einführung der 300-Millionen-Kapitalerhöhung aufgerufen waren, einstimmig der Rekapitalisierung zu. Das soll nicht heißen, dass wirklich jeder sein Portemonnaie öffnet. Air France-KLM hat insbesondere 30 Tage Zeit, um zu entscheiden, ob sie sich an der Rekapitalisierung beteiligen will oder nicht.
Um sie zu überzeugen, reist der CEO von Poste Italiane, Massimo Sarmi, heute nach Paris, wo er das Top-Management von Air France treffen wird. Der Corriere della Sera schreibt es und erklärt, Sarmi wolle mit den Franzosen die Modalitäten für den möglichen Eintritt von Poste in die Hauptstadt der italienischen Fluggesellschaft aushandeln. Eine Anhörung des Managers war für heute Morgen im House Transportation Committee angesetzt, wurde aber verschoben. des Staates
Über allem schwebt die Offensive von British Airways, die die EU aufgefordert hat, die Rekapitalisierung zu blockieren, weil sie als Beihilfe für den Eintritt von Poste Italiane in die Hauptstadt ausgestaltet ist.
Pressegerüchte besagen, dass die Versammlung viele Stunden gestrandet war, sowie über die Garantien, die den Banken für die neue 200-Millionen-Liquiditätsausgabe gegeben werden sollten, über den Wert, der Alitalia bei den Bewertungen der Kapitalerhöhung zugeschrieben werden soll. Am Ende fiel das Ja zur Rekapitalisierung jedoch einstimmig aus.
