„Es gibt viele Privatpersonen, die sich für Alitalia interessieren. Wir wollen eine neue Idee von Verkehr und Tourismus auf den Markt bringen.“ Die Regierung scheint den Platz auf Alitalia gefunden zu haben, zumindest nach den Ankündigungen des Pentastellato-Vizepremiers Luigi Di Maio.
Acht Tage nach Ablauf der am 31. Oktober angesetzten Frist für die Abgabe verbindlicher Angebote für die frühere Nationalairline scheint nun Gewissheit die Beteiligung von FS an der Newco: „Die Partnerschaft mit FS ist ein Ausgangspunkt, dann werden Investoren kommen, weil wir über sehr wichtige Kontakte verfügen“, sagte Di Maio. Wir beginnen also mit der Ferrovie dello Stato und denken dann über den Einstieg eines internationalen Partners nach.
Die Auseinandersetzungen mit dem Mef scheinen archiviert zu sein. Auf eine Frage von Journalisten, die ihn fragten, ob die Nummer eins in der Via XX Settembre zustimmte, erklärte Di Maio: „Wir hatten ein Treffen mit Premierminister Conte, Minister Toninelli, Minister Tria, mit Salvini und mir.“ Wir haben den Platz gefunden, also werden wir in diese Richtung vorgehen.“
Ferrovie dello Stato (deren Hauptaktionär die Mef ist) wird sich daher an der Rettung von Alitalia beteiligen. Mit den Fs „zielen wir auf ein intermodales Transportangebot ab, um die in unserem Land ankommenden Touristenströme abzufangen“, fuhr Di Maio beim Verlassen der Mise fort.
In diesem Zusammenhang sollte nicht nur daran erinnert werden Fs legte ein unverbindliches Angebot vor um auf den Datenraum mit den Daten des Unternehmens zuzugreifen (allerdings ist auch ein strategischer Adressbrief des MEF erforderlich, sonst geht alles verloren), aber auch, dass die Bahn die Obergrenze des vom Markt beantragten Aktiendarlehens auf 7 Milliarden angehoben hat die bisherigen 4,5 , Geld, das vermutlich auch für die Vermittlung neuer Ressourcen an Alitalia verwendet werden könnte.
An dieser Stelle müssen wir nach dem Stopp der letzten Tage nur noch auf die Bestätigung von Minister Tria warten: „Die Dinge, die das Finanzministerium tut, müssen vom Wirtschaftsminister besprochen werden, der noch nicht gesprochen hat“, sagte Tria nach Di Maios Ankündigung bezüglich der Gründung eines Newco mit Mef und Ferrovie im Inneren.
