Il Los Angeles Auto Show, die morgen eröffnet wird, markiert das Debüt vonAlfa Romeo Stilfser Joch, der erste SUV in der Geschichte des italienischen Automobilkonzerns. Das Auto, das im Ingenieurzentrum Modena entworfen wurde und im Werk Cassino gebaut wird, „hat die 100 % Alpha-DNA und es ist ein Fahrzeug ohne Kompromisse“, betonte der Chef der Marke Alfa Romeo, König Bigland.
Die Biscione setzt großes Vertrauen in den Stelvio, ein Modell, das dazu bestimmt ist, der zu werden neue Benchmark im SUV-Segment, sich darauf verlassen können fünf charakteristische Elemente von Alfa Romeo: Italienisches Design, hochmoderner Motor (2.0-Turbo-Benziner mit 280 PS), perfekte Gewichtsverteilung, einzigartige technische Lösungen und hervorragendes Gewichts-/Leistungsverhältnis.
Das neue Auto, das sich durch eine Länge von 468 cm, eine Höhe von 165 cm und eine Breite von 216 cm auszeichnet, ist ausgestattet Sportversion Quadrifoglio ein 6 PS starker 1,9-Liter-V510-BiTurbo-Benzinmotor in Kombination mit einem Achtgang-Automatikgetriebe.
Der Stelvio, der mit den SUVs der großen deutschen Marken konkurrieren soll, erreicht die Höchstgeschwindigkeit von 285 km / h.
Unterdessen kursiert auf nationaler Ebene seit einiger Zeit im Werk Pomigliano die Hypothese, das neue Jeep-Modell zu schaffen – den Jeep Compass, der jetzt in Brasilien produziert wird – und ab 2018 die Neugestaltung der Giulietta.
Dieser Schritt würde nicht nur Entlassungen verhindern, sondern auch sicherstellen, dass jedes italienische Werk der FCA-Gruppe eine definierte Mission und eine bestimmte Perspektive hätte.
Bisher wird im Werk Pomigliano nur der Panda produziert, alles in allem ein schlechtes Auto. Die große Gefahr besteht nach Ansicht der Gewerkschaften darin, dass diese Produktion bald in andere Länder abwandert.
