Sergio Marchionne, der für die Rettung von Fiat und den Neustart mit Chrysler verantwortliche Manager, ist im Alter von 66 Jahren gestorben.
„Exor hat mit großer Trauer erfahren, dass Sergio Marchionne verstorben ist“, gab Exor in einer Erklärung bekannt. „Leider ist das eingetreten, was wir befürchtet haben. Sergio, der Mann und Freund, ist weg“, sagte John Elkann, Präsident des Unternehmens.
Marchionne wurde in Zürich ins Krankenhaus eingeliefert, wo er sich im vergangenen Juni einer Schulteroperation unterzog. Der erste Teil der Rekonvaleszenz verlief gut, dann traten schwerwiegende Komplikationen auf, die die Familie lieber geheim hielt. Die Situation spitzte sich am vergangenen Samstag zu, als sich die Vorstände von FCA, CNH Industrial und Ferrari dringend zur Ernennung trafen die Nachfolger des italienisch-kanadischen Supermanagers an der Spitze der drei Unternehmen. Der Einfluss der Nachricht von Marchionnes Tod auf das Lingotto war sehr stark, wo die Neuen Gipfel bereiten um 14, um das Halbjahr anzukündigen und sprechen Sie mit Analysten in London.
DER TRANSFER NACH KANADA UND DAS STUDIUM
Am 17. Juni 1952 in Chieti geboren, zog Marchionne im Alter von 14 Jahren mit seiner Familie nach Ontario, Kanada, wo er Jahre später sein Studium der Philosophie an der University of Toronto abschloss. „Ich habe es einfach gemacht, weil es mir damals wichtig war“, erklärte er später in einem Interview.
Später, noch in Kanada, erwarb er einen Abschluss in Rechtswissenschaften an der Osgoode Hall Law School der York University, einen weiteren Abschluss in Wirtschaftswissenschaften und einen Master-Abschluss in Betriebswirtschaftslehre an der University of Windsor. Später praktizierte er als Buchhalter, Anwalt, Anwalt und zertifizierter Buchhalter.
DIE 80ER UND 90ER
Als Führungskraft arbeitete er von 1983 bis 1985 für Deloitte Touche und von 1985 bis 1988 für die Lawson Mardon Group of Toronto. Zwischen 1989 und 1990 bekleidete er die Position des Executive Vice President von Glenex Industries und war dann bis 1992 für den Finanzbereich von Acklands verantwortlich.
Ebenfalls in Toronto war er zwischen 1992 und 1994 zunächst verantwortlich für die Rechts- und Geschäftsentwicklung und dann CFO der Lawson Group, die 1994 von Alusuisse Lonza (Algroup) übernommen wurde. Anschliessend leitete er die von ihr getrennte Lonza Group Ltd Algroup, als Geschäftsführer (2000-2001) und als Präsident (2002).
ERFOLG IN DER SCHWEIZ UND FIAT-EINSTIEG
Im Februar 2002 wurde er Geschäftsführer von SGS in Genf, einem Giganten für Inspektions-, Verifizierungs- und Zertifizierungsdienste. Die in nur zwei Jahren wiederhergestellten Fähigkeiten in der Führung der Schweizer Gruppe haben es Marchionne ermöglicht, seinen internationalen Ruf zu festigen.
2003 trat er auf Wunsch von Umberto Agnelli in den Vorstand von Fiat ein, wo er am 2004. Juni XNUMX Geschäftsführer wurde.
DIE FUSION MIT CHRYSLER
Lingotto stand damals kurz vor dem Bankrott, doch innerhalb von fünf Jahren – nach langwierigen Verhandlungen mit den US-Gewerkschaften und der Regierung – führte Marchionne das Unternehmen zur Fusion mit dem amerikanischen Giganten Chrysler. Die Nachricht von der Vereinbarung wurde vom Präsidenten der Vereinigten Staaten, Barack Obama, bekannt gegeben. Am 10. Juni 2009 erwarb Fiat 20 % von Chrysler und wurde die Muttergesellschaft des Detroit-Riesen. So wurde der sechste Automobilkonzern der Welt geboren.
In den Folgejahren erwarb Lingotto weitere Anteile an Chrysler, bis 100 bis zu 2014 %. Am 12. Oktober desselben Jahres wurde Fiat Chrysler Automobiles (Fca) offiziell in Turin mit Sitz in Amsterdam und Steuerdomizil in London gegründet.
PRIVATLEBEN UND ERKENNTNISSE
Marchionne hat zwei Söhne, Alessio Giacomo (1989) und Jonathan Tyler (1994), die aus seiner ersten Ehe mit seiner Ex-Frau Orlandina stammen. Seit 2012 ist er mit Manuela Battezzato, Managerin im Kommunikationsbereich des FCA, liiert. Im Jahr 2006 erhielt Marchionne die Ehre Ritter der Arbeit.
MATTARELLA: MARCHIONNES VISION IMMER ÜBER DEN HORIZONT HINAUS
Die Ankündigung des Todes von Sergio Marchionne hat im Lingotto – die Betriebe haben eine 10-minütige Pause zum Gedenken an den Manager eingelegt und die Flagge auf Halbmast gehisst – und außerhalb für tiefe Verwirrung gesorgt. Das Haus legte eine Schweigeminute ein. Anerkennungen und Kommentare folgten auf der ganzen Welt, von amerikanischen Arbeitern bis hin zu US-Präsident Donald Trump. In Italien sagte der Präsident der Republik: „Marchionne hat eine wichtige Seite in der Geschichte der italienischen Industrie geschrieben. In seiner Verantwortung als Leiter von Fiat durchlief er Jahre tiefgreifender und radikaler Veränderungen von Märkten, Produktionssystemen, Finanzstrategien und Gewerkschaftsbeziehungen. Es hat Kontinuität und Neustart bis hin zum Aufbau einer neuen Aggregation sichergestellt, um einer neuen größeren Realität Leben einzuhauchen, um den Wettbewerb zu unterstützen ", sagte Sergio Mattarella in einer Erklärung.
„Marchionne hat nie aufgehört, für seine eigenen Strategien zu kämpfen, sich Schwierigkeiten und Konflikten zu stellen, Missverständnisse zu überwinden. Seine Vision – betont das Staatsoberhaupt – habe immer versucht, über den Tellerrand hinauszublicken und sich vorzustellen, wie Innovation und Qualität auf dem Weg der Zukunft mehr Kraft verleihen könnten. Marchionne konnte all dies mit seiner Führung bezeugen und der Welt die Fähigkeiten und Kreativität der Fertigungsrealitäten unseres Landes zeigen.“
Der heute verstorbene Sergio Marchionne war einer der brillantesten und erfolgreichsten Automanager seit den Tagen des legendären Henry Ford. Es war eine große Ehre für mich, Sergio als POTUS kennenzulernen, er liebte die Autoindustrie und hat hart dafür gekämpft. Er wird wirklich vermisst!
- Donald J. Trump (@realDonaldTrump) Juli 25 2018
#Marchionne , die Hommage an US-Metallarbeiter: Als Mann der Chrysler-Wiedergeburt hat er unser Leben verändert. Es wird lange in Erinnerung bleiben → https://t.co/uNR8CpYAjn pic.twitter.com/ROZA1QoVfo
- Rainews (@RaiNews) Juli 25 2018
GRAF: BEILEID DER REGIERUNG
„Ich spreche mein Beileid und das der gesamten Regierung zum Tod von Sergio Marchionne aus. Mein aufrichtiges Beileid gilt seiner Familie und all seinen Lieben." Dies wurde in einer Notiz von Premierminister Giuseppe Conte angegeben.
SALVINI: EHRE EINEM MANN, DER SO VIEL GETAN HAT
„Ehre einem Mann, der viel getan hat und noch viel mehr hätte tun können. Ein Gedanke an die Familie von Sergio Marchionne und die besten Wünsche an diejenigen, die die Ehre und Pflicht haben, seinen Platz einzunehmen". So der stellvertretende Ministerpräsident und Innenminister Matteo Salvini.
M5S: NÄHERE FAMILIENMITGLIEDER MIT EINER AUFRICHTIGEN UMARMUNG
„Wir stehen den Familienmitgliedern von Sergio Marchionne nahe, denen unsere aufrichtigste Umarmung gilt. Respekt für die Rolle, die Marchionne in diesen Jahren unbestrittener Protagonisten auf der internationalen Wirtschaftsbühne gespielt hat". Dies wurde in einer gemeinsamen Mitteilung der M5s-Fraktionsvorsitzenden der Kammer und des Senats, Francesco D'Uva und Stefano Patuanelli, erklärt.
RENZI: Ekel für die, die ihn heute noch beleidigt haben
„Ich empfinde Abscheu vor denen, die noch heute einen Sterbenden in den sozialen Medien beleidigt haben. Eine herzliche Umarmung an die Familie von Sergio #Marchionne. Möge die Erde ihm leicht sein." Das schrieb Ex-Premier Matteo Renzi auf Twitter.
PRODI: GESPRÄCHSPARTNER MIT POLITISCHER INTELLIGENZ
„Die Nachricht vom Tod von Sergio Marchionne macht mich traurig. Sein Tod beraubt uns eines Gesprächspartners mit großen technischen Fähigkeiten und raffinierter politischer Intelligenz. Dies wurde in einer Notiz des ehemaligen Ministerpräsidenten Romano Prodi festgestellt.
„Ich erinnere mich an das sofortige Einfühlungsvermögen, das seine Vorlesungen bei den Studenten der Brown University weckten, und an die Aufmerksamkeit, die er mit seiner direkten und engagierten Art auf sich ziehen konnte – fährt Prodi fort –, die in ihm mit Strenge, großer Willenskraft und einer außergewöhnlichen Arbeitsfähigkeit kombiniert wurde konnte er sich der nicht einfachen Herausforderung der Automobilindustrie stellen. Meine Gedanken sind bei seiner Familie, seinen Kindern und allen, die ihn geliebt haben."
BERLUSCONI: ICH WÜRDE IHN GERNE PREMIER SEHEN
„Mit Sergio Marchionne verliert Italien nicht nur den brillantesten seiner Manager, sondern eine der Symbolfiguren unseres Landes. Er repräsentierte das Beste Italiens: den Fleißigen und Konkreten, Ernsthaften und Bereiten, mit Visionen ausgestattet und fähig, in die Zukunft zu blicken. Ein Italien, das keine Angst vor dem Wettbewerb hat, weiß, wie man sich ihm stellt und ihn dank der Qualität des italienischen Produkts und der kreativen Kapazität von Menschen und Unternehmen gewinnt“. Dies erklärte der Vorsitzende von Fi, Silvio Berlusconi, in einer Notiz, die nach dem Tod von Sergio Marchionne veröffentlicht wurde.
„Ich habe einmal gesagt, ohne ihn vorher zu warnen – und ich habe es nie bereut –, dass ich es gerne gesehen hätte, wenn er unser Land geführt hätte. Ich denke immer noch so: Die Eigenschaften einer außergewöhnlichen Person wie Marchionne, die Kompetenz, die Vorbereitung, die nachgewiesene Fähigkeit, wichtige Ergebnisse zu erzielen, wären – wenn er verfügbar gewesen wäre – von unschätzbarem Wert gewesen, um der Politik ihre Würde zurückzugeben“.
MELONI: MARCHIONNES MANAGEMENTFÄHIGKEITEN UNBESTRITTEN
„Beileid zum Tod von Sergio Marchionne. Als Patriot habe ich viele seiner Entscheidungen in Bezug auf die Verlagerung der italienischen Automobilindustrie angefochten, aber seine Managementfähigkeiten sind unbestritten. Meine Nähe und die von FdI zu seiner Familie und seinen Lieben“. Das schrieb der Präsident von Fratelli d'Italia auf Twitter, Giorgia Meloni.
