Vor genau 118 Jahren wurde der Mythos Cadillac geboren, eines der Automobile, das den US-Lifestyle symbolisierte und dessen europäisches Angebot heute nur noch ein und neuestes Serienmodell hat, den Cadillac XT4, der jedoch nichts mit dem Autosportwagen zu tun hat, der im XNUMX -Jahrhundert Volksphantasie und Protagonist dutzender Szenen aus berühmten Filmen. Auch die aktuelle US-Palette ist ziemlich modernisiert, aber der Cadillac hat dabei seine legendäre Aura nicht verloren. Gegründet am 22. August 1902 in Detroit, verdankt seinen Namen Antoine Laumet de La Mothe, Lord of Cadillac, französischer Entdecker und Soldat, der 1701 gegründet wurde Villas d'Etroit, aus dem später Detroit wurde, lange Zeit die amerikanische und Welthauptstadt des Automobils.
Doch schon die Herkunft des Namens hält Überraschungen bereit, denn den französischen Entdecker gab es zwar, aber in Wirklichkeit hieß er schlicht Antoine Lumet, später mit einem nicht mehr existierenden Adelstitel. Cadillac heißt sein Geburtsort, ein kleines Dorf auf dem Land im Südwesten Frankreichs, unweit von Bordeaux. Wenige Jahre nach seiner Gründung, im Jahr 1908, wurde der Automobilhersteller Cadillac Teil des General-Motors-Konzerns. Es war sofort eine innovative Marke, nicht nur wegen seines unverwechselbaren Designs sondern auch, weil das erste Modell A, das bereits 1903 produziert wurde, mit elektrischer Beleuchtung und einem 10-PS-Einzylindermotor ausgestattet war.
Im Laufe der Geschichte wurden verschiedene absolut legendäre Modelle produziert, wie beispielsweise der Cadillac De Ville Fleetwood 60 Special, bekannt als Pink Cadillac, der 1955 von Rock 'n Roll-Star Elvis Presley gekauft wurde. 1953 ging er jedoch in Produktion das erste Eldorado, das als das Maximum von einem gilt Persönliches Luxusauto, mit einem Preis, der es überstieg 7.000 $, ein exorbitanter Betrag für die damalige Zeit, vergleichbar mit dem eines Rolls-Royce. Der Cadillac von 1959 ist auch aufgrund seiner riesigen „Flossen“ besonders ikonisch, während 1957 der berühmte Eldorado Brougham „Silver Hardtop“ aus dem Brougham, dem Extra-Luxus-Segment des Cadillac, geboren wurde, das aufgrund seiner Eigenschaften noch heute von Sammlern gesucht wird seine schwierige Verfügbarkeit.
Trotz des Preises von über 11.000 US-Dollar verlor das Haus Berichten zufolge Geld für jedes verkaufte Exemplar. Auch aus diesem Grund setzte nach dem Boom der 50er Jahre mit den diversen äußerst eleganten Cabrio- und Limousinenmodellen in den Folgejahren ein langsamer Niedergang ein. Auch wenn die Marke Cadillac ein Synonym für Qualität geblieben ist und großen Einfluss auf die internationale Automobilproduktion hatte, wie das damalige Motto belegt: „Ein amerikanischer Standard für die Welt“.
