Terminali Italia, ein Unternehmen von FS Logistix wird das Orte-Intermodalterminal betreiben. ab Januar 2027. „Diese Transaktion stellt einen weiteren Schritt zur Stärkung des integrierten Angebots von FS Logistix dar, insbesondere im Hinblick auf die Entwicklung der Intermodalität zwischen Schiene und Straße, und bestätigt die strategische Rolle des Schienengüterverkehrs für eine effizientere, wettbewerbsfähigere und nachhaltigere Logistik“, kommentierte das Unternehmen, das mit dieser Akquisition die Gesamtzahl seiner verwalteten Terminals in Europa auf 23 erhöht.
Das Orte-Terminal
„Der Beitritt des Orte Intermodal Terminals zum Netzwerk von Terminali Italia ist Teil der systemischen Vision zur Vervollständigung der strategischen Infrastrukturen Latiums und repräsentiert …“ eine konkrete Gelegenheit, unsere Präsenz in Mittelitalien zu stärken und Unternehmen beim Übergang zu nachhaltigeren, intermodalen und integrierten Logistikmodellen zu begleiten“, erklärte er. Sabrina De Filippis, CEO von FS Logistix. „Unser Ziel ist es, unverzüglich mit dem Markt zusammenzuarbeiten, um neue Verbindungen und Dienstleistungen aufzubauen, die den Bedürfnissen der lokalen Produktions- und Vertriebsketten gerecht werden und die Rolle der Eisenbahn als Hebel für Wettbewerbsfähigkeit und Nachhaltigkeit stärken.“
Das Terminal ist direkt mit dem/der/dem Eisenbahnknotenpunkt Orte, Schnittpunkt zwischen dem Direktor Rom–Florenz, der Orte-Falconara-Linie und dem Skandinavisch-Mediterranen Korridor und liegt in der Nähe der Hauptverkehrsachsen, einschließlich die Autobahn A1 Mailand–Neapel und der E45/SS675. Die Nähe zu Rom, dem Hafen von Civitavecchia und den wichtigsten Industriegebieten Mittelitaliens stärkt das Potenzial des Hafens als Drehscheibe für die Industrie- und Vertriebsketten.
Das Terminal hat ungefähr 96.000 Quadratmeter Hoffläche Drei Gleise sind dem intermodalen Güterverkehr, mobilen Kränen, Rangierlokomotiven und Spezialausrüstung für die Abwicklung intermodaler Transporteinheiten gewidmet. Das Logistikzentrum wurde geschaffen, um ein großes und vielfältiges Logistik- und Produktionsgebiet zu bedienen: von der Distributionslogistik und dem großflächigen Einzelhandel im Großraum Rom einschließlich des Umlands der Hauptstadt bis hin zum Stahlwerk Terni, dem Chemiezentrum Narni, dem Keramikdistrikt Civita Castellana und dem Agrar- und Lebensmittelsektor der Tuscia.
