Erneuerung der Ernennungen an der Spitze von YoungShip Italia, der italienischen Niederlassung von YoungShip International, die unter der Schirmherrschaft von Confitarma junge Menschen zwischen 20 und 40 Jahren aus der Wirtschaft und der maritimen Industrie zusammenbringt – Der genuesische Ingenieur Iguera ist der…
Einstimmig für den Dreijahreszeitraum 2024-2027 in der Organisation bestätigt, die den nationalen Cluster maritimer Aktivitäten vereint. Mattioli ist, ebenso wie der Sea Federation, der scheidende Präsident von Confitarma. Auch der neue Gemeinderat wurde gewählt
Gefördert wurde das Projekt zum Schutz des Meeres „Fishing for litter“, das zum Schutz der Meeresumwelt beitragen soll. Ziel ist es, in den nächsten drei Jahren über 10.500 kg Abfall in den Meeren und Ozeanen zu verwerten und zu entsorgen
Kraft und Liebe zum Meer leiten die Muskelarbeiterin Nadia Maggioncalda: die einzige Frau in ganz Italien, die diesen anstrengenden Job ausführt. . Vor über 30 Jahren lernte sie in La Spezia Eugenio kennen, den späteren Ehemann im Jahr 89.
Die MSC Nicola Mastro, das größte jemals in Italien angelegte Containerschiff, wurde im Hafen von Triest vom Stapel gelassen. 400 Meter lang und kann über 24 Container transportieren. Aponte äußert sich zu Ita Airways: „Die Verhandlungen mit Lufthansa sind fortgeschritten, aber wenn es …“
Die Verfeinerung des Weins in den Gewässern des Meeres wird sowohl in Italien als auch im Ausland immer beliebter. Hier ist das experimentelle Projekt „Submerged Cellars“, an dem die Gemeinde Porto Cesareo in Apulien arbeitet
Kurzfilme, Filme, Dokumentationen in der dritten Ausgabe einer Rezension, die Kalabrien belohnt. Eine Tour in vier Etappen
Die Kampagne läuft das ganze Jahr über und bringt über 30 Organisationen zusammen. Warum sich eine Bank auf die Seite der „Wächter des Meeres“ stellt
Die Daten des jüngsten Srm-Intesa Sanpaolo-Berichts über die Wirtschaft des Meeres bescheinigen Italien mit einem Anteil von 40 % am transportierten Volumen eine führende Position im Seeverkehr im Mittelmeer. Konzentrieren Sie sich auf Energie und den Süden
Positiv sind auch die Prognosen für den globalen Seehandel, der im Jahr 1,8 um 2023 % und im Jahr 3,1 dann erneut um 2024 % zunehmen wird. Der Srm 2023-Bericht verlinkt auf Intesa Sanpaolo
Eine menschliche und technologische Tragödie, die nichts mit wissenschaftlichen Erkundungen zu tun hat. Die übertriebenen Kosten für „Besuche“ der Titanic. Es spricht Professor Alessio Rovere, Professor an der Universität Cà Foscari in Venedig
Eni hat etwa 800 Meter vor der Küste der Insel Pantelleria die Installation des ersten Geräts abgeschlossen, das Wellenbewegungen in Energie umwandelt
Nach 15 Jahren Verhandlungen ist bei der UNO eine Einigung zum Schutz der Meere erzielt worden. Die Ära der wilden Ausbeutung ist vorbei. Sandro Carniel, Ozeanograph des CNR, erklärt, was er festlegt und was sich jetzt ändern kann
Die World Oceans Conference zeigt neue Wege zum Schutz der Gewässer und des Handelsverkehrs auf. Die UNESCO bringt eine interaktive Ausstellung über die Gesundheit der Meere nach Neapel
Die „General States of the Chambers of Commerce on the Economy of Sea“ wurden am Hauptsitz von Unioncamere in Rom abgehalten, um die Bedürfnisse der Unternehmen und die nationale Entwicklungspolitik der „Economy of the Sea“ zu erörtern
