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Pirellis Premiumsegment ist der Motor des Unternehmens: Gewinn von 299 Millionen Euro (+13,3 %) und Ziel für 2026 bestätigt.

Der Umsatz blieb mit 3,49 Milliarden Euro stabil, die Margen wurden gesichert und die Verschuldung sank. Der Konzern bestätigte seine Ziele für 2026 und konzentrierte sich verstärkt auf Premiumreifen. Der Verwaltungsrat genehmigte den Jahresabschluss mit einfacher Mehrheit; die von Sinochem ernannten Mitglieder stimmten dagegen.

Pirellis Premiumsegment ist der Motor des Unternehmens: Gewinn von 299 Millionen Euro (+13,3 %) und Ziel für 2026 bestätigt.

Pirelli schließt auf ersten Halb 2026 mit wachsende Ergebnisse e bestätigt die Ziele für das ganze Jahr. Der Reifenkonzern setzt weiterhin auf die Segment mit hoher Wertschöpfung, das weiterhin den Haupttreiber des Wachstums darstellt und es uns ermöglicht, trotz eines Umfelds, das von schwacher Nachfrage, geopolitischen Spannungen und steigenden Kosten geprägt ist, die Rentabilität aufrechtzuerhalten.

Der Vorstand hat die Ergebnisse mit Stimmenmehrheit bestätigt. Zum zweiten Mal in Folge… drei von Sinochem ernannte Berater – Zhang Haitao, Xi Xiaohong und Wang Kun – haben stimmten gegen den Finanzbericht, was die abweichende Meinung bestätigt, die sich auf die im Dokument enthaltene Erklärung zur Kontrolle von Mtp Spa bezieht.

Pirellis Berichte

DieNettoergebnis In den ersten sechs Monaten stieg der Umsatz auf 299 Millionen Euro, ein Plus von 13,3 % gegenüber 264 Millionen Euro im gleichen Zeitraum des Jahres 2025. Dieses Ergebnis wurde vor allem durch die Reduzierung der Finanzaufwendungen und die Fähigkeit des Konzerns, die Margen durch eine stärkere Selektivität im Vertrieb und die Stärkung des Premium-Segments zu verteidigen, begünstigt.

I Einnahmen Der Betrag belief sich auf 3,49 Milliarden Euro und lag damit im Wesentlichen auf dem Niveau des Vorjahres: bereinigt um Wechselkurseffekte, Hyperinflation und die Veränderung des Konsolidierungskreises im Zusammenhang mit der Verkauf der Däckia ABDas organische Wachstum betrug 2,5 %, während Wechselkurseffekte und Perimeterveränderungen jeweils -2,1 % bzw. -0,5 % ausmachten. Im zweiten Quartal belief sich der Umsatz auf 1,76 Milliarden Euro, ein organisches Wachstum von 1,4 %, während der Quartalsnettogewinn 142,2 Millionen Euro erreichte, ein Plus von 4 %.

Die Rentabilität blieb stabil: der rbereinigtes operatives Ergebnis Der Gewinn belief sich auf 557,8 Millionen Euro, was einer Umsatzmarge von 16 % entspricht, währendBereinigtes Ebitda stieg um 2,7 % auf 814,5 Millionen Euro.

Effizienzmaßnahmen trugen ebenfalls zu den Ergebnissen bei und generierten im ersten Halbjahr neben einem verbesserten Produktmix einen Nutzen von rund 81 Millionen Euro. Diese Effekte glichen die negativen Auswirkungen von Wechselkursschwankungen, steigenden Kosten und Spannungen im Zusammenhang mit der Nahostkrise teilweise aus.

Ein weiterer wichtiger Beitrag kam aus dem Finanzmanagement: die Nettofinanzkosten Der Betrag sank von 122,7 Millionen Euro im gleichen Zeitraum bis 2025 auf 94,1 Millionen Euro. durchschnittliche Schuldenkosten Der Wert sank von 4,4 % Ende 2025 auf 3,89 % im Juni 2026.

Der Beitrag der Eigenkapitalinvestitionen war ebenfalls positiv und belief sich auf 29,1 Millionen Euro, hauptsächlich dank der Neubewertung des chinesischen Joint Ventures. Xushen Tire aus Shanghai.

Auf der Vorderseite von InvestitionenPirelli hat seine Investitionen von 128 auf 177 Millionen Euro erhöht. Diese Mittel sind für die Entwicklung von Premiumprodukten, Innovationen und die Automatisierung der Produktionsanlagen vorgesehen. Cashflow vor Dividenden Der Einfluss des chinesischen Joint Ventures belief sich auf negative 556,9 Millionen Euro, verglichen mit -547,1 Millionen Euro im ersten Halbjahr 2025.

Stattdessen verbessert es die NettofinanzpositionDie Nettoverschuldung beträgt 1,9 Milliarden Euro, gegenüber 2,67 Milliarden Euro vor zwölf Monaten.

Das Gewicht von Premiumprodukten nimmt zu

Das Gewicht von Reifen mit hohem MehrwertIn der ersten JahreshälfteDer Höchstwert erreichte 82 %. des Gesamtumsatzes, verglichen mit 80 % im gleichen Zeitraum im Jahr 2025.

I volumi Autos und Motorräder des Segments sind um 3,5% erhöht, unterstützt sowohl durch den Erstausrüsterkanal dank Partnerschaften mit Premiumherstellern als auch durch den Ersatzteilmarkt. Andererseits sind die Absatzmengen von Standard sie sind um 8 % gesunkenDies war Teil der Strategie, das Engagement in margenschwächeren Produkten und Vertriebskanälen zu reduzieren. Insgesamt blieben die Absatzmengen der Gruppe stabil, während der verbesserte Produkt- und geografische Mix zu einer Steigerung des Preis-/Mix-Verhältnisses um 2,5 % führte.

Auf der Vorderseite der InnovationPirelli hat erhalten etwa 200 neue Zulassungen Im ersten Halbjahr wurden Reifen führender Premium- und Prestigehersteller auf den Markt gebracht. 90 % davon sind für Reifen mit Felgendurchmessern von 19 Zoll oder größer bestimmt, und 60 % sind für Elektrofahrzeuge vorgesehen.

Ziele für 2026 bestätigt

Angesichts der Halbjahresergebnisse hat Pirelli bestätigt das Ganze Orientierung für 2026, aber einige Markthypothesen werden aktualisiert.

Pirelli bestätigte seine Ziele für 2026 und aktualisierte einige Annahmen zum Marktszenario. Einnahmen Es werden zwischen 6,75 und 6,95 Milliarden Euro erwartet. Volumenwachstum Der erwartete Wert liegt voraussichtlich zwischen 0 % und 1 %, verglichen mit der vorherigen Schätzung von 1–2 %, während der Preis-/Mix-Wert bei rund 2,5 % bis 3 % bestätigt wird. Die Erwartungen hinsichtlich der Auswirkungen von Wechselkursen und Umfangänderungen haben sich verbessert und werden nun auf -2,5 % bis -1,5 % prognostiziert, verglichen mit der vorherigen Angabe von -4 % bis -2 %.

Die übrigen Ziele bleiben bestehen: bereinigte Ebit-Marge rund 16 %, Investitionen von etwa 450 Millionen Euro, Cash-Generierung vor Dividenden und die Auswirkungen des chinesischen Joint Ventures belaufen sich auf etwa 500 Millionen. negative Nettofinanzlage für rund 1,2 Milliarden und ein Verhältnis zwischen Nettoverschuldung und bereinigtem EBITDA von rund 0,75.

Das Unternehmen geht davon aus, dass die Auswirkungen der Krise im Nahen Osten dank der bereits ergriffenen Abhilfemaßnahmen und einer möglichen Normalisierung der Rohstoffkosten eingedämmt werden können.

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