আমি বিভক্ত

পরিবেশগত পরিবর্তন হ্যাঁ, কিন্তু কে খরচ দেয়?

৫৭ বিলিয়ন ইউরোর রিকভারি প্ল্যান থেকে শুরু করে দেশের প্রধান জ্বালানি রূপান্তর পরিকল্পনা, তবে রাস্তা দীর্ঘ হবে। আসুন জীবাশ্ম এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্সগুলির মিশ্রণের জন্য প্রস্তুত হই। মিলান পলিটেকনিকের "এনার্জি অ্যান্ড এনভায়রনমেন্টাল সিস্টেমস" এর ইমেরিটাস অধ্যাপক এনিও ম্যাচির সাথে সাক্ষাৎকার

পরিবেশগত পরিবর্তন হ্যাঁ, কিন্তু কে খরচ দেয়?

উৎসাহ নিয়ে কোনো তর্ক নেই। জাতীয় পুনরুদ্ধার এবং স্থিতিস্থাপকতা পরিকল্পনা ইতালীয়রা যেভাবে উত্পাদন এবং ব্যবহার করে তার গতির পরিবর্তনকে চিহ্নিত করবে। কিন্তু ড্রাঘি সরকারের জন্মের পর থেকে, আমরা এই বা সেই পরিষ্কার শক্তির উত্সকে আরও স্থান দেওয়ার জন্য অনুরোধ, বিশ্লেষণ, পরিস্থিতির সংখ্যা হারিয়ে ফেলেছি। পরিবেশ এবং খরচ রক্ষা করার জন্য, অবশ্যই, প্রায়ই ত্যাগ করে, যাইহোক, বস্তুনিষ্ঠ উপাদানগুলি যা আমাদেরকে বাস্তবে ফিরিয়ে আনে। ইকোলজিক্যাল ট্রানজিশন মন্ত্রী রবার্তো সিঙ্গোলানির ভবিষ্যতের মোকাবিলা করার বিষয়ে স্পষ্ট ধারণা রয়েছে। এটা মনে রাখা উচিত যে ইতালি এখনও মূলত তেল এবং গ্যাসের উপর ভিত্তি করে। শক্তি ভেক্টর যে আমরা সহজে পরিত্রাণ পেতে হবে না. উদাহরণস্বরূপ, 70% তাপবিদ্যুৎ উৎপাদন গ্যাস থেকে আসে এবং বিশ্বের তুলনায় প্রায় দ্বিগুণ ব্যবহারের শতাংশ রয়েছে। এবং নিঃসরণ কমানোর সবচেয়ে বড় আশা বিদ্যুত খাতে (গাড়ি, বিল্ডিং) কেন্দ্রীভূত হয়েছে, লিখেছেন মিলান পলিটেকনিকের "এনার্জি অ্যান্ড এনভায়রনমেন্টাল সিস্টেমস" এর ইমেরিটাস অধ্যাপক এনিও ম্যাচি। আমরা তার সাক্ষাৎকার নিয়েছি।

প্রফেসর ম্যাচি, পিএনআরআর এর সংস্থানগুলি কি মাঝারি মেয়াদে ইতালীয় শক্তির দৃষ্টিকোণ পরিবর্তন করতে পারে?

"পার্লামেন্ট দ্বারা পরীক্ষা করা পরিকল্পনার বিশদ বিবরণ আমি এখনও জানি না বলে বিবেচনা করে, এটি অবশ্যই তিনটি "পরিষ্কার" শক্তি ভেক্টর, বিদ্যুৎ, হাইড্রোজেন এবং জৈব জ্বালানীর অনুপ্রবেশকে উন্নীত করার লক্ষ্যে গুরুত্বপূর্ণ উদ্যোগের একটি সিরিজ বাস্তবায়ন করবে। এটি একটি সত্যিকারের ইতিবাচক ফলাফলের দিকে নিয়ে যাওয়ার জন্য, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির বিকাশে গিয়ারের একটি শক্তিশালী পরিবর্তন অপরিহার্য হবে, একটি উন্নয়ন যা গত পাঁচ বছরে প্রায় বন্ধ হয়ে গেছে। আশা করা যায় যে এটি ব্যবসা এবং পরিবারের জন্য শক্তির ব্যয়কে জরিমানা করবে না, যা আমাদের দেশের প্রতিযোগিতামূলকতার জন্য অপরিহার্য। এই বিষয়ে, আমার কিছু সন্দেহ আছে যে নির্দেশিত পছন্দগুলি (ভাসমান ফটোভোলটাইক সিস্টেম এবং অফ-শোর উইন্ড ফার্ম) একটি বিজয়ী পছন্দ। হয় কারণ সেগুলি ব্যয়বহুল সমাধানের মতো দেখায়, অথবা কারণ তারা এমন প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে যা আমি ভয় করি জাতীয় শিল্পে উপস্থিত নেই”।

তদুপরি, প্রযুক্তির বিষয়টি আমাদের দেশে একটি খুব খোলা বিষয়।

“আমি সন্তুষ্ট যে কার্বন ডাই অক্সাইড ক্যাপচার এবং সিকোয়েস্টেশনে উদ্যোগগুলি কল্পনা করা হয়েছে, জলবায়ু-পরিবর্তনকারী গ্যাস নির্গমন হ্রাসের সাথে জীবাশ্ম সম্পদের ব্যবহার পুনর্মিলনের জন্য একটি মৌলিক প্রযুক্তি। বিশেষ করে, "নীল" হাইড্রোজেন উৎপাদন করা অবশ্যই "সবুজ" হাইড্রোজেন উৎপাদনের চেয়ে সস্তা। পরিবহন এবং শিল্প উভয় ক্ষেত্রেই এই শক্তি ভেক্টরের চাহিদা তৈরি করতে সাশ্রয়ী মূল্যের হাইড্রোজেনের প্রাপ্যতা অপরিহার্য। কয়লার স্বল্পমেয়াদী পরিত্যাগ এবং বৃহৎ প্রাকৃতিক গ্যাস সম্মিলিত চক্রের সাম্প্রতিক প্রযুক্তিগত উন্নয়ন ইতালীয় প্রজন্মের পার্ক থেকে নির্গমনে উল্লেখযোগ্য হ্রাস নিশ্চিত করবে। আমরা কিছু সময় আগে গৃহীত সৎ পথে চলতে থাকব, যা পারমাণবিক শক্তি ত্যাগ করা সত্ত্বেও ইতালীয় প্রজন্মের পার্কের নির্দিষ্ট নির্গমনকে ইউরোপীয় এবং বিশ্ব গড় থেকে অনেক কম মূল্যে নিয়ে এসেছে"।

কিন্তু ইউরোপ সাধারণ আগ্রহের প্রকল্পগুলির মধ্যে নতুন গ্যাস পাইপলাইন এবং তরলীকৃত গ্যাস টার্মিনাল অন্তর্ভুক্ত করেছে (ছবি)। প্রায় 30 বিলিয়ন ইউরো ঝুঁকিতে রয়েছে। আপনার মতে, এই বিনিয়োগগুলো কিভাবে নেক্সট জেনারেশন ইইউ এর সাথে মিলিত হবে?

"এই পছন্দটি, আমার মতে, শক্তি সরবরাহের বৈচিত্র্য এবং শক্তির স্থানান্তরকে সমর্থন করার প্রয়োজনীয়তার সাথে ভালভাবে খাপ খায়: এটি কয়লার ব্যবহার হ্রাস এবং ভারী সড়ক ও সমুদ্র পরিবহনের ডিকার্বোনাইজেশনের অনুমতি দেবে৷ Decarbonisation একটি উচ্চ সংকোচন অনুপাত সহ উন্নত ইঞ্জিনে প্রধান রুট হিসাবে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের ব্যবহারকে ক্যারিয়ার হিসাবে দেখে”।

অর্থ কি ?

"দৃষ্টিকোণে, আমি একটি "সমস্ত বৈদ্যুতিক" বিশ্বের কল্পনা করি না, তবে আমি বিদ্যুৎ এবং গ্যাসের সংমিশ্রণের ব্যবহারকে আরও যুক্তিযুক্ত বলে মনে করি।

দৃষ্টিকোণ, কিন্তু কাছাকাছি সময়ে?

“স্বল্প-মাঝারি মেয়াদে আমরা বিদ্যমান গ্যাস পাইপলাইনগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়া বায়োমিথেন এবং হাইড্রোজেনের (সবুজ এবং নীল) ক্রমবর্ধমান শতাংশের সাথে প্রাকৃতিক গ্যাসের মিশ্রণের কথা ভাবতে পারি। তদ্ব্যতীত, এটি মনে রাখা উচিত যে, গ্রিডে সরবরাহ করা অ-প্রোগ্রামযোগ্য পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্সগুলির শতাংশ বৃদ্ধির সাথে সাথে আধুনিক গ্যাস টারবাইনগুলির ভূমিকা (কয়েক বছর আগে পর্যন্ত অচিন্তনীয় র‌্যাম্প লোড করতে সক্ষম) এর নির্ভরযোগ্যতার গ্যারান্টি দেওয়ার ক্ষেত্রে মৌলিক হবে। গ্রিড"।

সবকিছু করতে অনেক টাকা লাগে। কার আরও বেশি বিনিয়োগ করা উচিত: কোম্পানি, রাষ্ট্র দ্বারা নিয়ন্ত্রিতদের মধ্যে পার্থক্য, নাকি সরাসরি রাষ্ট্র?

“আমি বিশ্বাস করি যে পরিবেশগত পরিবর্তনের সাফল্যের জন্য কোম্পানিগুলির অবদান মৌলিক। অভিজ্ঞতা দেখায় যে কোম্পানিগুলি বৃহৎ রাষ্ট্রীয় গবেষণা কেন্দ্রগুলির (ENEA, CNR, IIT) তুলনায় বিশ্ববিদ্যালয়গুলির সাথে (এ বিষয়ে আমার পলিটেকনিকের একটি ঈর্ষণীয় রেকর্ড রয়েছে) আরও সফলভাবে সহযোগিতা করে”।

তবে রাজ্য…

"রাষ্ট্রের মৌলিক কাজ হল একটি নিয়ন্ত্রক, অনুমোদন এবং ট্যারিফ কাঠামো তৈরি করা যা কোম্পানিগুলিকে পরিবেশগত পরিবর্তনের লক্ষ্যে গবেষণায় বিনিয়োগ করতে উত্সাহিত করে৷ উদীয়মান অনেক উদ্ভাবনী স্টার্ট-আপ দ্বারাও একটি মৌলিক ভূমিকা পালন করা যেতে পারে: আমাদের গবেষণা ডক্টরেট উৎসাহী তরুণ গবেষকদের প্রশিক্ষণ দেয়, যারা উদ্ভাবনী ধারণাগুলিকে সাফল্যের দিকে নিয়ে যেতে সক্ষম"।

ঐতিহ্যগত উত্সগুলিতে পরিবেশবাদী বিশ্বের সর্বদা বিতর্ক রয়েছে। গ্রীন ট্রানজিশনের মিশ্রণে গ্যাসের ব্যবহার নিয়ে বিরোধ কতটা জয়ী?

“আমি আশা করি যে এই বিবাদগুলি, আদর্শগত বিশ্বাসের উপর ভিত্তি করে প্রায়শই সরল বিশ্বাসে কিন্তু বাস্তবতা থেকে অনেক দূরে, সত্যের উপর ভিত্তি করে বোঝানোর কাজ দিয়ে কাটিয়ে উঠতে পারে। অনেক সেক্টরে, শক্তি ভেক্টর হিসাবে শুধুমাত্র বিদ্যুতের উপর ফোকাস করার কোন মানে হয় না। আজ অবধি, ডিকার্বনাইজেশনে প্রাকৃতিক গ্যাসের অবদান মূল্যবান হলেও পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্স দ্বারা প্রদত্ত তার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।"

এটা কি ইতালির ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য?

“এই অর্থে ইতালি একটি গুণী উদাহরণ। বহু বছর ধরে, প্রাকৃতিক গ্যাস, সবচেয়ে পরিষ্কার জীবাশ্ম সম্পদ, একটি মূল ভূমিকা পালন করতে থাকবে।"

1 "উপর চিন্তাভাবনাপরিবেশগত পরিবর্তন হ্যাঁ, কিন্তু কে খরচ দেয়?"

  1. খনির স্তরে এর প্রাপ্যতা সম্পূর্ণরূপে হ্রাস করার আগে ঐতিহ্যবাহী পারমাণবিক শক্তি তিন বা চার বছর ধরে আধিপত্য বিস্তার করবে। ইতিমধ্যে লোকেরা মনে করবে যে কারেন্ট বায়ু টারবাইন থেকে আসে এবং খুশি বোধ করবে। তারা হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক গাড়ি কিনবে, কিন্তু দ্রুত সেগুলো বাতিল করে দেবে কারণ তারা বুঝতে পারবে যে এগুলো অকেজো এবং তাদের কোনো কার্যকারিতা নেই। এদিকে ইলন মাস্ক স্টক মার্কেটে ট্রিলিয়ন ডলার উপার্জন করেছেন এবং অবশ্যই তার অকেজো গাড়ি বিক্রি করে নয়। জলবায়ু পরিবর্তনের সাইকোসিস এবং এতে হস্তক্ষেপ করতে সক্ষম হওয়ার প্রত্যয় প্রায় বিশ বছরের মধ্যে ম্লান হয়ে যাবে, যখন এটি নতুন প্রজন্মের কাছে পরিষ্কার হবে যে এটি একটি বিশুদ্ধ বর্ণনামূলক বিপণন ম্যানিয়া। তারপর, সিভিল ইঞ্জিনগুলিকে কী শক্তি দেবে তা জ্বালানী সেল হবে, যখন সিন্থেটিক ডিজেল এবং বায়ো-ডিজেল শিল্প ও পরিবহন খাতকে শক্তি দেবে। কোল্ড নিউক্লিয়ার ফিউশন, যা ইতিমধ্যেই বিদ্যমান, শুধুমাত্র সামরিক খাতে ব্যবহার করা হবে, যা বেসামরিকদের কাছে এর প্রয়োগকে ধীর করে দেবে। তবে সামরিক বাহিনী বেসামরিকদের কাছে শক্তি বিক্রি করবে। এর মানে এই নয় যে এটি বিনামূল্যে হবে। আমরা কিছুই সঞ্চয় করব না, কিছুই পরিবর্তন হবে না, আমাদের সর্বদা বর্জ্যের সমস্যা থাকবে, রাসায়নিক ডেরিভেটিভের নিষ্পত্তি এবং সর্বোপরি অসমতা বৃদ্ধি পাবে, যেহেতু এই নতুন শক্তির উত্সগুলির চারপাশে বৌদ্ধিক সম্পত্তির জন্য প্রচুর পরিমাণে গণনা করা হবে। যদি আপনি এটি পছন্দ করেন, এটা. আপনি এটি পছন্দ না হলে, যে একই. গ্রেটা থানবার্গ এবং পৃথিবীর সমস্ত ধার্মিক ত্রাণকর্তাদের প্রতি যথাযথ শ্রদ্ধার সাথে।

    উত্তর

মন্তব্য করুন