"আজ, এমন কিছু আছে যা একটি আকর্ষণীয় ডিজাইন বা উদ্ভাবনী প্রযুক্তির মতো গুরুত্বপূর্ণ, এটি হল আমাদের যানবাহনের ভিতরের বৈশিষ্ট্যগুলি আমাদের গ্রাহকদের জীবনকে উন্নত করে"। এইভাবে কার্লোস টাভারেস স্বয়ংচালিত বিশ্বের একজন নেতার মধ্যে সমান চুক্তি ব্যাখ্যা করেছেন, স্টেলান্টিস, এবং একটি ইলেকট্রনিক্স জায়ান্ট, ফক্সকন ছাড়া অন্য কেউ নয়, হোন হাই এর উত্পাদনকারী হাত, ভোক্তা ইলেকট্রনিক্সের অবিসংবাদিত বিশ্বনেতা। দুটি বিশ্ব এতদিন তীব্র প্রতিযোগিতায়, কিন্তু আজ "নিন্দা" বাজার জয় করতে একসাথে কাজ করতে।
এই কাঠামোতেই এর জন্ম মোবাইল ড্রাইভ, চতুর্থ স্বয়ংচালিত গ্রুপ এবং কর্মশালার মধ্যে 50/50 যৌথ উদ্যোগ যা সর্বদা আইফোন, আইপ্যাড এবং ভোক্তা ইলেকট্রনিক্সের আরেকটি বড় টুকরো তৈরি করেছে। আমস্টারডামে ভিত্তিক নতুন কোম্পানির লক্ষ্য হবে "গাড়িচালকদের উদ্ভাবনী অভিজ্ঞতা প্রদানের গতি বাড়ানো, উন্নত ভোক্তা ইলেকট্রনিক্স, এইচএমআই ইন্টারফেস এবং পরিষেবার জন্য ধন্যবাদ যা গ্রাহকের প্রত্যাশা ছাড়িয়ে যাবে"। ক বিশাল প্রোগ্রাম, ডি গলকে উদ্ধৃত করতে, কিন্তু যা বাজারের কল্পনাকে জাগিয়ে তোলার জন্য খুব অস্পষ্ট বলে মনে হয়, যা তবুও স্টেলান্টিসকে এক শতাংশ পয়েন্টের ক্রম বৃদ্ধির সাথে পুরস্কৃত করেছে, তাইওয়ানের হোন হাইয়ের +8,48% লাফের চেয়ে অনেক কম যা যদিও এটি ইতালীয়-ফরাসি গ্রুপের সাথে চুক্তির পরিবর্তে মূল্য তালিকার সাধারণ রিবাউন্ডের জন্য দায়ী করা উচিত।
কিন্তু এখনো চুক্তি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ প্রতিনিধিত্ব করে স্বয়ংচালিত বিশ্বের মধ্যে সহযোগিতার কঠিন গল্পে, যা বিশ্বব্যাপী 14 মিলিয়ন কর্মী নিয়োগ করে এবং ইলেকট্রনিক্স বিশ্ব, যা মোটামুটি অনুরূপ টার্নওভারের জন্য 17 মিলিয়ন নিয়োগ করে, প্রতিটি প্রায় 2.200 বিলিয়ন। খুব ভিন্ন ইতিহাস এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া সহ দুটি শিল্প, যারা একে অপরের দিকে দৃঢ় সন্দেহের সাথে তাকায়, যা প্রমাণিত হয় যে একটি বোঝাপড়ায় পৌঁছানোর জন্য এটি 17 মাস কাজ করেছে এফসিএ দল (পরে স্টেলান্টিসে শোষিত) এবং তাইওয়ানিজ গ্রুপের মধ্যে যা খোলাখুলিভাবে তার ব্যবসাকে গাড়ি উৎপাদনে প্রসারিত করার লক্ষ্য রাখে। সম্ভবত তার প্রথম গ্রাহক অ্যাপলের সাথে সহযোগিতায়, যা এখনও গাড়িতে আত্মপ্রকাশের কৌশল এবং অংশীদারিত্ব স্পষ্ট করেনি।
এদিকে, Foxconn সে অবশ্যই দেখছিল না। গত দুই বছরে, গ্রুপটি, যা ভবিষ্যতের গাড়ির জন্য যৌথভাবে হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার বিকাশের লক্ষ্যে প্রথম হতে চায়, সেট আপ করেছে 1.200 প্রতিপক্ষের সাথে জোট: চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতারা, যেমন বায়রন, বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, যেমন ফিসকার, প্লাস্টিক নির্মাতারা যেমন জার্মান কনজেলম্যান এবং আরও অনেক কিছু। এবং আরও অনেকে, সম্ভবত অ্যাপল গাড়ির আত্মপ্রকাশের জন্য মাঠ প্রস্তুত করার লক্ষ্যে।
সময় অনুমান করা বৃথা। স্টেলান্টিস এবং ফক্সকনের মধ্যে চুক্তির আরও সীমিত সুযোগ রয়েছে, অন্তত আপাতত. এটি একটি আদর্শ অভ্যন্তরীণ পরিবেশ তৈরি করে পরবর্তী প্রজন্মের নতুন গাড়িগুলিতে দুটি সেক্টরের সমস্ত অগ্রগতি ডাউনলোড করার একটি প্রশ্ন। ভ্রমণ নিরাপদ এবং আরো আনন্দদায়ক করুনস্টেলান্টিস সফ্টওয়্যার ম্যানেজার ইভেস বনফন্ট বলেছেন, ইনফোটেইনমেন্ট এবং 5 জি-এর সমস্ত সুবিধার পাশাপাশি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার জন্য ধন্যবাদ, এমন পরিষেবা যা "আজ আমরা কল্পনাও করতে পারি না"। 15 ইউরো থেকে ঊর্ধ্বমুখী সমস্ত গাড়ির সম্পূর্ণ পরিসরের জন্য উপলব্ধ।
"ভবিষ্যতের যানবাহনগুলি ক্রমবর্ধমান সফ্টওয়্যার দ্বারা চালিত এবং বৈশিষ্ট্যযুক্ত হবে - সোটোলিনিয়া তরুণ লি, Foxconn-এর প্রেসিডেন্ট - আজকের এবং আগামীকালের গ্রাহকরা আরও সৃজনশীল এবং সফ্টওয়্যার-ভিত্তিক সমাধানের দাবি এবং প্রত্যাশা করছেন, এমন সমাধান যা ড্রাইভার এবং যাত্রীদের গাড়ির ভিতরে এবং বাইরে সংযুক্ত করে”। এবং Tavares স্বীকৃতি দেয় যে প্রতিযোগিতার সাথে চ্যালেঞ্জটি এখন মেকানিক্সে এত বেশি খেলা হয় না যতটা সফ্টওয়্যার "আমাদের সেক্টরের জন্য একটি কৌশলগত উপাদান স্টেলান্টিস মোবাইল ড্রাইভের সাথে নেতা হতে চায়এবং, সংযোগ বৈশিষ্ট্য এবং পরিষেবাগুলির দ্রুত বিকাশের সাথে পরবর্তী বড় বিবর্তনের প্রতিনিধিত্ব করে, ঠিক যেমনটি বিদ্যুতায়ন প্রযুক্তির সাথে হয়েছে।" সংক্ষেপে, একটি গাড়ি চোখে পড়ে যা অন্যান্য জিনিসের মধ্যে ভ্রমণের জন্যও ব্যবহার করা হবে।
