আমি বিভক্ত

অভিবাসী: ইউরোপীয় চুক্তি সঠিক পথ, কিন্তু এটি সব চড়াই। অবশেষে মেলোনি নিজেকে ওরবান থেকে দূরে সরিয়ে নেয়

অভিবাসীদের উপর ইউরোপীয় চুক্তি সম্ভবত "ঐতিহাসিক তাত্পর্য" নয় তবে এটি একটি ধাপ এগিয়ে এবং এর বিষয়বস্তুর বাইরে যা প্রয়োগ করা সহজ নয়, এটি অরবান থেকে ইতালীয় প্রধানমন্ত্রীর প্রস্থান এবং ফ্রান্স ও জার্মানির সাথে সম্পর্ককে চিহ্নিত করে।

অভিবাসী: ইউরোপীয় চুক্তি সঠিক পথ, কিন্তু এটি সব চড়াই। অবশেষে মেলোনি নিজেকে ওরবান থেকে দূরে সরিয়ে নেয়

40-এর গেটে আয়োজিত সেই বৈঠকের পর প্রায় 85 বছর পেরিয়ে গেছে তিউনিস তৎকালীন শ্রমমন্ত্রী জিয়ান্নির দ্বারা ডি মিশেলিস ভূমধ্যসাগরের উত্তর ও দক্ষিণ তীর থেকে সহকর্মীদের সাথে। ঠিক সেখানেই যেখানে প্রধানমন্ত্রী ড বাঙ্গি সে এক সপ্তাহে দুবার যাচ্ছে। জরুরি অবস্থা অভিবাসীদের বলকান অঞ্চলে মানবিক সংকটের বিভিন্ন অবনতিতে আমরা যেমন পরে জানতে পেরেছিলাম, "পিরামিড" এর আলবেনিয়া থেকে জনগণের পলায়ন এবং লিবিয়া এবং তিউনিসিয়া থেকে চোরাকারবারীদের সাম্প্রতিক পথগুলি এখনও অনেক দূরে ছিল। এবং তবুও, ডি মিশেলিস সতর্ক করেছিলেন: "জনসংখ্যা, যুদ্ধ এবং জলবায়ু পরিবর্তন আমাদের ছাড় দেবে না, তারা যেভাবেই হোক আমাদের কাছে আসবে এবং তারা সাঁতার কাটতেও আসবে"।

   ভবিষ্যদ্বাণী কখনও আরও সঠিক ছিল না। অনেক অসফল প্রচেষ্টার পর যে চুক্তিটিকে এখন "অবস্থানে ঐতিহাসিক" হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে লুক্সেমবার্গে 27 স্বরাষ্ট্র মন্ত্রীদের বৈঠকে অন্য রাতে পৌঁছেছে তাতে ইউরোপীয় অভিবাসন নীতি এবং আশ্রয়ের বিষয়ে পৃষ্ঠা উল্টানোর সমস্ত উচ্চাকাঙ্ক্ষা রয়েছে, এড়িয়ে যাওয়া যে এটি কেবলমাত্র প্রথম অভ্যর্থনার দেশ যারা এমন পরিস্থিতির জন্য মূল্য পরিশোধ করে যা আর সহনীয় নয়, যেমন ইতালিয়া, মাল্টা, গ্রীস এবং স্পেন।

 অভিবাসী: হাঙ্গেরি এবং পোল্যান্ড থেকে দূরে সরে যাওয়ায় মেলোনি সন্তুষ্ট

চুক্তিতে ইতালীয় অবদানের জন্য প্রধানমন্ত্রী জর্জিয়া মেলোনি যে ফলাফল অর্জন করেছেন তাতে সন্তুষ্ট, এমনকি ভিসেগ্রাডের "বন্ধুদের" মতো কিছু দেশ থেকে একবারের জন্য নিজেকে আলাদা করার রাজনৈতিক মূল্য দিতে হলেও পোল্যাণ্ড e হাঙ্গেরি, একমাত্র যারা চুক্তির বিরুদ্ধে ভোট দিয়েছে৷ তিনিই একটি অকার্যকর নৌ অবরোধের প্রস্তাব করেছিলেন এবং অবৈধ অভিবাসনের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের জন্য নির্বাচনী প্রচারণার সময় তার যোগাযোগ কৌশলের একটি বড় অংশকে কেন্দ্রীভূত করেছিলেন এবং তারপরে তিনি নিজেকে 55 অবতরণ এবং সর্বোপরি কুট্রো ট্র্যাজেডির সাথে মোকাবিলা করতে দেখেছিলেন।

 স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী লাগানো, প্রথম অভ্যর্থনার অন্যান্য দেশের সহকর্মীদের দ্বারা সমর্থিত, ইতালিকে সমগ্র ইউরোপ থেকে অভিবাসীদের জন্য একটি বৃহৎ সংগ্রহ কেন্দ্রে রূপান্তরিত হতে বাধা দেওয়ার জন্য সবকিছু করেছে। ইতালি প্রকৃতপক্ষে অনুরোধ করেছে এবং প্রাপ্ত করেছে যে মিস করা স্থানান্তরের জন্য অর্থ "বাহ্যিক মাত্রা" এ কংক্রিট প্রকল্পের জন্য ব্রাসেলস দ্বারা পরিচালিত একটি তহবিলে প্রবাহিত হয়।

অভিবাসী: বিবাদের আসল জড়

 তবে বিরোধের আসল মূল কারণ ইতালি এবং জার্মানির মধ্যে বিরোধের কারণে চুক্তিটি ভেঙে পড়ার ঝুঁকি ছিল (যেমন চ্যান্সেলর ওলাফ পালাজো চিগিতে ছিলেন স্কল্জ অ্যান্ড মেলোনি) তৃতীয় দেশগুলির সাথে চুক্তিতে পৌঁছানোর সম্ভাবনা নিয়ে উদ্বিগ্ন যেখানে অভিবাসীদের আশ্রয় প্রত্যাখ্যান করা হলে তাদের ফেরত পাঠানো হবে। জার্মানি খুব কঠোর ব্যাখ্যা দাবি করেছিল। ইতালি, অন্যান্য দেশ দ্বারা সমর্থিত, যেমন নেদারল্যান্ডস, অনুরোধ করেছে এবং পেয়েছে যে পৃথক সদস্য রাষ্ট্রগুলি 'নিরাপদ তৃতীয় দেশ' ধারণাটি সংজ্ঞায়িত করে যেখানে একজন অভিবাসী স্থানান্তরিত হতে পারে "এবং আবেদনকারী এবং তৃতীয় দেশের মধ্যে একটি সংযোগ আছে কিনা তা নির্ধারণ করে দেশ"

এই সব, প্রথম অভ্যর্থনা দেশের উপর ডাবলিন প্রবিধান এখনও বলবৎ থাকবে. তবে ইতালি এবং প্রথম প্রবেশের অন্যান্য রাজ্যগুলিকে প্রবেশের 24 ঘন্টার মধ্যে অভিবাসীদের স্বাগত জানাতে এবং সনাক্ত করার ক্ষেত্রে আরও কঠোর হতে হবে, যাতে তারা ট্রেনে করে ভেন্টিমিগ্লিয়া বা ব্রেনারের দিকে রওনা দেয় (আজকের মতো) এড়াতে। সদস্য রাষ্ট্রগুলির সরকারগুলি তখন আশ্রয় আবেদনের জন্য ত্বরান্বিত পরীক্ষা পদ্ধতি বাস্তবায়নের উদ্যোগ নেয় যার পরিসংখ্যানগতভাবে সবুজ আলো পাওয়ার সম্ভাবনা কম থাকে। সমস্ত প্রতিশ্রুতি যা, ইতালীয় আমলাতন্ত্রের অসুবিধাগুলি ভালভাবে জেনে, ইইউ দ্বারা নেওয়া এই নতুন পথটিকে সঠিক করে তোলে তবে অসুবিধা ছাড়া নয়।

তাই ঠিক আছে? আমরা কয়েক মাস ধরে এটি দেখতে পাব। আপাতত, আমাদের কাছে এমন একটি ফলাফল আনাই যথেষ্ট যা আমাদের ব্রাসেলস এবং অন্যান্য প্রধান ইউরোপীয় ইউনিয়নের দেশগুলির কাছাকাছি নিয়ে আসে কয়েক মাস ধরে ভুল বোঝাবুঝির পরে এবং PNRR-এর সাথে সংযুক্ত নটগুলির সমাধান করা বাকি।

 যাইহোক, এটি সর্বদা মনে রাখা ভাল যে অভিবাসন নীতির পরিপ্রেক্ষিতে দৃঢ় ফলাফল অর্জন করতে সক্ষম একমাত্র সরকারগুলিই ছিল sinistra. 1997 সালে, প্রোদি সরকারের সময়, পররাষ্ট্রমন্ত্রী ল্যাম্বার্তো ডিনি তার আলবেনিয়ান প্রতিপক্ষের সাথে একটি চুক্তিতে পৌঁছেছিলেন যা আমাদের গার্দিয়া ডি ফিনাঞ্জাকে তাদের যানবাহন ভ্লোরা উপসাগর এবং সাসেনো দ্বীপের সামনে স্থাপন করার অনুমতি দেয়, রাবার টায়ারের সমস্ত প্রস্থান বাধা দেয়। ইতালীয় উপকূল এবং এছাড়াও 2017 সালে (জেন্টিলোনি সরকার) আমরা লিবিয়ার "মেয়রদের" সাথে চুক্তির জন্য স্বরাষ্ট্র মন্ত্রী মার্কো মিনিতির কাছে ঋণী, যারা উদার "সহযোগিতা" কর্মসূচির মুখে, "চোরাচালানকারীদের" মাটিতে এবং সমস্ত প্রস্থানকে অবরুদ্ধ করেছিল। লিবিয়ার উপকূল।

মন্তব্য করুন