লুফথানসার জন্য এখনও বড় সমস্যা। কোভিডের কারণে, জার্মান সংস্থাটি এমন একটি মুহূর্ত অনুভব করছে যে নাটকীয়ভাবে সংজ্ঞায়িত করা একটি অবমূল্যায়ন: 96 সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের তুলনায় দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে যাত্রী ট্র্যাফিক কার্যত শূন্য (-2019%) ছিল এবং এই বছরের প্রথম ছয় মাসে নিট ক্ষতির পরিমাণ এখন 3,6 বিলিয়ন, প্রথম ত্রৈমাসিকে ইতিমধ্যেই সবচেয়ে বেশি জমা হয়েছে, আন্তর্জাতিক এয়ার ট্রাফিক অবরোধের আগে। 2020 সালের দ্বিতীয়ার্ধে যে সংকট ইতিমধ্যেই বাতাসে ছিল তার প্রমাণও খুব দুর্বল পুনরুদ্ধারের সম্ভাবনা, যেখানে লুফথানসা একটি "দৃঢ়ভাবে নেতিবাচক" অপারেটিং ফলাফল আশা করে, যদিও চাহিদা পুনরুদ্ধার করে 50%-এ পৌঁছে যাবে প্রাক-কোভিড ওয়ানের চতুর্থ চতুর্থাংশ।
এখন আসল সমস্যা হল ছাঁটাই: এই পরিসংখ্যানগুলির সাথে, টিউটনিক কোম্পানি এখন কর্মীদের কাটা এড়াতে এটিকে "অবাস্তব" বলে মনে করে, এতটাই যে পুনরুদ্ধার পরিকল্পনা 22 কম কাজের জন্য প্রদান করে: "বিমান পরিবহনের বিবর্তন এবং সামাজিক অংশীদারদের সাথে আলোচনার পরিপ্রেক্ষিতে, প্রাথমিক অবসর, স্বেচ্ছায় প্রস্থান, খণ্ডকালীন কাজের বৃদ্ধি বা মজুরি হ্রাসের কারণে ছাঁটাই এড়ানোর উদ্দেশ্য অবাস্তব হয়ে উঠেছে", একটি নোট ব্যাখ্যা করে, 8.000 কর্মচারী ইতিমধ্যে গ্রুপ ছেড়ে গেছে যে রিপোর্ট.
একমাত্র কম নেতিবাচক নোট হল রাজস্বের স্থায়িত্ব, যা ছয় মাসে অর্ধেক কমে 1,9 বিলিয়নে নেমে এসেছে, যা অ্যারোনটিক্যাল রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগ এবং কার্গো শাখার অসুবিধায় সমর্থিত। সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে সরকারও লুফথানসাকে সাহায্য করেছিল, যেটি কোম্পানির প্রধান শেয়ারহোল্ডার হয়ে ওঠে, এটিকে বাঁচাতে তার কোষাগারে 2,3 বিলিয়ন ঢেলে দেয়: রাষ্ট্রের মূলধন বৃদ্ধির আকারে 300 মিলিয়ন, নিশ্চিত ঋণে এক বিলিয়ন এবং এক বিলিয়ন ভোটের অধিকার ছাড়াই পাবলিক ফান্ডে। কিন্তু রক্তস্নাত এড়ানো যাবে না: বহর, বর্তমানে 760 বিমানের সমন্বয়ে গঠিত, একশোর বেশি বিমান দ্বারা হ্রাস করা হবে, এবং এমনকি পরিচালনা পর্ষদের আকার ছোট করা হবে এবং ব্যবস্থাপনা পদের 20% বাদ দেওয়া হবে।
"আমরা বিশ্বব্যাপী বিমান ভ্রমণে একটি অশ্রু অনুভব করছি," মন্তব্য করেছেন সিইও কার্স্টেন স্পোহর, যিনি "2024 সাল পর্যন্ত" আশা করেন না যে ট্র্যাফিক তার প্রাক-মহামারী স্তরে ফিরে আসবে। জুনের শেষ থেকে, তিনি ব্যাখ্যা করেছেন, মাত্র অর্ধেক প্লেন বাতাসে ফিরে এসেছে. মার্চের শেষ থেকে জুনের শেষের মধ্যে লুফথানসা 1,4 বিলিয়ন নগদ বাষ্পীভূত হতে দেখেছিল, প্রধানত গ্রাহকের অর্থ ফেরতের কারণে, যা 2 বিলিয়নের অভূতপূর্ব স্তরে পৌঁছেছিল।
