Un ইউরোপ সংযোগ করার জন্য ট্রেন এবং জনগণ, দেশ এবং ব্যবসাগুলিকে পরিবহনের চূড়ান্ত টেকসই, নিরাপদ এবং সাশ্রয়ী মূল্যের মাধ্যমে সংযুক্ত করে। কানেক্টিং ইউরোপ এক্সপ্রেস রোমে পৌঁছেছে, ইউরোপীয় কনভয় যা লিসবন থেকে 2 সালের ইউরোপীয় বর্ষের অংশ হিসাবে রওনা হয়েছিল এবং 2021টি দেশ এবং 7 টিরও বেশি শহর অতিক্রম করার পর 26 অক্টোবর প্যারিসে যাত্রা শেষ করবে।
তাকে স্বাগত জানাতে, রোমা অস্টিয়েন্স স্টেশনে, এনরিকো জিওভানিনি, অবকাঠামো এবং টেকসই গতিশীলতা মন্ত্রী এবং লুইগি ফেরারিস, Ferrovie dello Stato Italiane-এর প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা, যিনি নিম্নরূপ মন্তব্য করেছেন: “ইইউ কমিশন, সবুজ চুক্তির অংশ হিসেবে, ইউরোপীয় রেলওয়ে বাজার খোলার প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে। এর অর্থ হল ভ্রমণকারীদের জন্য এবং ইতালীয় রেলওয়ের জন্য সুযোগ: প্রকৃতপক্ষে, আমরা শীঘ্রই আমাদের উচ্চ-গতির ট্রেনগুলি চালাব স্পেন, যেখানে 2022 থেকে শুরু করে, আমরা ILSA কোম্পানির মাধ্যমে, 74টি দৈনিক সংযোগের গ্যারান্টি দেব, যার মধ্যে 32টি মাদ্রিদ-বার্সেলোনা রুটে। ভিতরে Francia বছরের শেষ নাগাদ, মিলান-তুরিন-লিয়ন-প্যারিস রুটে উচ্চ-গতির পরিষেবার অফার চালু করা হবে, 5টি ফ্রেক্সিরোসা 1000 সহ। আমরা গ্রেট ব্রিটেনে আমাদের উপস্থিতি জোরদার করেছি, ছাড়ের নিয়োগের জন্য ধন্যবাদ যুক্তরাজ্যের প্রধান রেলওয়ের একটি বিভাগ পরিচালনা করতে, লন্ডন-গ্লাসগো, যেখানে উচ্চ-গতির লন্ডন-বার্মিংহাম-ম্যানচেস্টার যুক্ত করা হবে। ভিতরে গ্রীস অবশেষে আমরা এথেন্স এবং থেসালোনিকির মধ্যে নতুন উচ্চ-গতির পরিষেবাগুলি সক্রিয় করতে চলেছি"।
এটি 20 কিলোমিটারের বেশি ভ্রমণ করবে ইউরোপ এক্সপ্রেস সংযোগ ভ্রমণের পাঁচ সপ্তাহের মধ্যে 33টি সীমান্ত ক্রসিংয়ের মাধ্যমে. একটি যাত্রা যা বাধা ছাড়াই একটি একক রেল বাজারের গুরুত্বের সাক্ষ্য বহন করে, টেকসই এবং দূরত্ব কমাতে সক্ষম। এই উদ্যোগের লক্ষ্য হল কানেক্টিং ইউরোপ এক্সপ্রেস দ্বারা স্পর্শ করা সমস্ত দেশকে প্রতীকীভাবে একত্রিত করা যাতে ইইউ অবকাঠামো এবং গতিশীলতা নীতি সম্পর্কে নাগরিকদের সচেতনতা বৃদ্ধি করে, ট্রেনে এবং স্টেশনগুলিতে মিটিং এবং ইভেন্টের মাধ্যমে। অনেক ইতালিয়ান স্টপ: তুরিন পোর্টা নুওভা থেকে, যেখান থেকে সোমবার 6 সেপ্টেম্বর ট্রেনটি ছেড়েছিল, মিলান সেন্ট্রাল স্টেশন, জেনোয়া পিয়াজা প্রিন্সিপে রোম অস্টিয়েন্স পর্যন্ত। ট্রেনটি তারপরে আল্পসের দিকে যাবে, ভাইয়ানোতে থামবে, প্রাতো, নোগারার কাছে, ভেরোনা এলাকায়, ভেরোনা পোর্টা নুওভা এবং বলজানোতে। বৃহস্পতিবার 9 ব্রেনেরোর মঞ্চে, ইতালির সবচেয়ে উত্তরের স্টেশন।
ইউরোপীয় কমিশন, ইউরোপীয় রেলওয়ের সম্প্রদায় (সিইআর), ইউরোপীয় রেলওয়ে অপারেটর, অবকাঠামো ব্যবস্থাপক এবং স্থানীয় এবং ইইউ স্তরের অন্যান্য অংশীদারদের মধ্যে সহযোগিতার ফলে এই উদ্যোগের জন্ম হয়েছিল। সংযোগ ইউরোপ এক্সপ্রেস তিনটি ভিন্ন কনভয় ব্যবহার করে। ট্রেনিটালিয়া (এফএস ইতালিয়ান গ্রুপের একটি কোম্পানি) দ্বারা টানা রোম অস্টিয়েন্সে আসা ট্রেনের বগিগুলি ছয়টি ইউরোপীয় রেলওয়ে কোম্পানি সরবরাহ করেছিল: ট্রেনিটালিয়া, এমএভি (হাঙ্গেরি), এসএনসিএফ (ফ্রান্স), ডিবি (জার্মানি), এসবিবি। (সুইজারল্যান্ড) এবং ÖBB (অস্ট্রিয়া)।
