আন্তর্জাতিক মোটরগাড়ি খাতের জন্য কোন শান্তি নেই। ভক্সওয়াগেন জড়িত ডিজেলগেট কেলেঙ্কারির পরে, অন্য দুটি বড় বৈশ্বিক নির্মাতারা গাড়ির অনিয়মিত পরীক্ষা সংক্রান্ত একটি কেলেঙ্কারির মুখোমুখি হচ্ছে: মিতসুবিশি এবং সুজুকি।
একটি গল্প যা ইতিমধ্যেই প্রথম "শিকার" সৃষ্টি করেছে: মিতসুবিশি মোটরসের সভাপতি তেসুরো আইকাওয়া আজ "গ্রাহক এবং শেয়ারহোল্ডারদের জন্য তৈরি সমস্যা" এর কারণে নির্বাহী ভাইস প্রেসিডেন্ট রিউগো নাকাওর সাথে তার পদত্যাগের ঘোষণা দিয়েছেন, কোম্পানির নোট পড়ে। দুজনেই 24শে জুন তাদের পদ ত্যাগ করবেন।
যতদূর সুজুকি মোটরস উদ্বিগ্ন, অন্যদিকে, এটি এখন পর্যন্ত মূল্য পরিশোধকারী সমস্ত স্টকের উপরে ছিল, যা বছরের শুরু থেকে স্টক মার্কেটে 29% হারিয়েছে। শুধুমাত্র শেষ সেশনে, জাপানি জায়ান্টের শেয়ার 9,4% হারিয়েছে। একটি লাল যা 86 বছর বয়সী প্রেসিডেন্ট ওসামু সুজুকি, 86,কে একটি প্রেস কনফারেন্সের জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়ে যেতে প্ররোচিত করেছিল যেখানে তিনি 16 টির মধ্যে আইন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত নির্গমন এবং ব্যবহার উভয় পরীক্ষার জন্য বিভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করার কথা স্বীকার করেছিলেন। দেশে বিক্রি করা মডেল। একটি অসঙ্গতি যা গাড়ি প্রস্তুতকারককে আন্ডারলাইন করে, কোন 'দূষিত' মনোভাবের সাথে যুক্ত হবে না। সংস্থাটি ব্যাখ্যা করেছে যে "জ্বালানি দক্ষতার ডেটা ম্যানিপুলেশনের মতো কোনও ভুল পাওয়া যায়নি। অটোমোবাইল নির্গমন এবং জ্বালানী দক্ষতা পরীক্ষায় সরকার-নির্দেশিত পরীক্ষা পদ্ধতি এবং সুজুকির মধ্যে কিছু অসঙ্গতি পাওয়া গেছে।”
সর্বশেষ খবর অনুযায়ী, জড়িত যানবাহন হওয়া উচিত 2,1 মিলিয়ন, যা 2010 সাল থেকে উৎপাদিত হয়েছে। বিদেশে বিক্রি হওয়া গাড়ির উপর কোন প্রভাব পড়বে না।
একটি কেলেঙ্কারি যা শীঘ্রই অনুসরণ করে যে মিতসুবিশির বিষয়ে, যা অভিযোগ অনুসারে, 1991 থেকে শুরু হওয়া পরীক্ষাগুলিকে কারসাজি করেছে। এটি জোর দেওয়া উচিত যে জাপানি কোম্পানি নিসানের সাথে একটি চুক্তিতে পৌঁছেছে যা মূলধনের 36% বিক্রয়ের জন্য সরবরাহ করে। যাইহোক, ঘটনাটি আরও বাড়তে থাকলে পরবর্তীতে ঘুরে দাঁড়ানোর সম্ভাবনা রয়েছে।
