আমি বিভক্ত

আরসি অটো বীমা, আনিয়া: 3 বছরে -20%

ANIA সমাবেশ - রাষ্ট্রপতি ফারিনা: "ইতালীয় নীতি এবং প্রধান ইউরোপীয় দেশগুলির গড়ের মধ্যে ব্যবধান সংকুচিত হয়েছে" - বিনিয়োগ: সরকারী বন্ডে কম, বাস্তব অর্থনীতিতে বেশি - আটলান্টে 2 "বীমা এখনও জড়িত হয়নি"।

আরসি অটো বীমা, আনিয়া: 3 বছরে -20%

ইতালিতে এর পুরস্কারমোটর দায় বীমা "তারা তিন বছরে 20% কমে গেছে"। এএনআইএর সভাপতি বলেন, মারিয়া বিয়াংকা ফারিনা, অ্যাসোসিয়েশনের বার্ষিক সভা চলাকালীন, নির্দিষ্ট করে যে নীতিগুলির গড় মূল্য সমান ছিল 439 ইউরোর 2015 এর শেষ প্রান্তিকে।

"এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ড্রপ - তিনি যোগ করেছেন - এবং উভয়ই যানবাহনের কম সঞ্চালন থেকে এবং ছোটখাটো দুর্ঘটনাগুলিকে প্রভাবিত করে এমন প্রবিধান থেকে উদ্ভূত হয়েছে, যা অর্ধেক হয়ে গেছে"। তবুও, ফারিনা উল্লেখ করেছেন যে এখনও "অনেক বেশি" জালিয়াতির সমস্যা রয়েছে৷

আন্তর্জাতিক তুলনাতে, ANIA-এর এক নম্বর উল্লেখ করেছে যে "ইতালীয় নীতি এবং প্রধান ইউরোপীয় দেশগুলির গড়ের মধ্যে ব্যবধান উল্লেখযোগ্যভাবে সংকুচিত হয়েছে, নীচে নেমে যাচ্ছে। 213 ইউরো থেকে 2008-2012 সময়ের জন্য গড় € 138 এ 2015 সালে। এবং এই বছরের প্রথম পাঁচ মাসে এই পার্থক্য আরও সংকুচিত হয়েছে”।

জন্য বীমা কোম্পানির বিনিয়োগ, “তাদের পরিমাণ 700 বিলিয়ন এবং 600 রিজার্ভ কভারেজ উদ্বেগ, যার মধ্যে 280 বিলিয়ন ইতালীয় সরকারী বন্ডে রয়েছে – অব্যাহত ফারিনা -। আগামী বছরগুলিতে, সুদের হারের পরিস্থিতির জন্য ধন্যবাদ, বিকল্প বিনিয়োগগুলিকে বিকল্প বিনিয়োগের জন্য বরাদ্দ করতে হবে যা বর্তমানে সীমিত কিন্তু বৃদ্ধি পাচ্ছে। এটি একটি দ্বিগুণ সুবিধার সাথে ঘটবে: কোম্পানিগুলির জন্য রিটার্ন এবং প্রকৃত অর্থনীতির দিকে সঞ্চয়ের ভাগ”।

এদিকে ইতালীয় বীমা কোম্পানিগুলো গত বছর পরিশোধ করেছে পলিসি হোল্ডারদের সুবিধার মধ্যে "জিডিপির 9% - অব্যাহত ফারিনা -। 2015 145 বিলিয়ন প্রিমিয়াম আয় সহ একটি ইতিবাচক বছর ছিল। দেশের সামনের চ্যালেঞ্জগুলো বীমা কভারেজের মূল্য বুঝতে সাহায্য করে। 2016-এর প্রথম কয়েক মাস গ্যারান্টিযুক্ত পণ্যগুলিতে ফিরে আসার প্রমাণ দিচ্ছে” গত বছরের প্রবণতার তুলনায় তৃতীয় শ্রেণির জীবন পণ্যগুলির শক্তিশালী বৃদ্ধির সাথে, অসুরক্ষিত পণ্যগুলি।

2015 সালে বীমা কোম্পানিগুলি একটি রেকর্ড করেছে মোট মুনাফা (অ-জীবন এবং জীবন) 5,7 বিলিয়ন, থেকে নিচে 6 সালে 2014 বিলিয়ন। রো গত বছর ছিল 10,1% (আগের বছর 10,2%)।

পরিবর্তে জন্য হিসাবে অ্যাটলাস 2, নতুন বেসরকারী তহবিল ব্যাঙ্কিং খাতে খারাপ ঋণ সনাক্ত করতে, ইতালীয় বীমা কোম্পানি দাবি করে যে তারা এখনও নতুন গাড়ি তৈরির জন্য টেবিলে জড়িত হয়নি।

"আমরা আটলান্টে একটি দৃঢ়প্রত্যয়ী এবং ধারাবাহিক উপায়ে বিনিয়োগ করেছি - ANIA-এর এক নম্বর আন্ডারলাইন করেছি -, আমরা Atlante2 সম্পর্কে কথা বলিনি আমাদের সদস্যদের সাথে এবং এটি আমাদের এজেন্ডায় নেই”।

ইতিমধ্যে সক্রিয় আটলান্ট তহবিলের বিষয়ে, যেটিতে এখনও ব্যাঙ্কের এনপিএল কেনার জন্য 1,7 বিলিয়ন উপলব্ধ রয়েছে, “আমরা আত্মবিশ্বাসী যে এটি আমাদের শূন্য সুদের হারের বিশ্বে একটি রিটার্ন দিতে সক্ষম হবে – ফারিনা আবার বলেছেন -। আমরা আটলান্ট তহবিলে উল্লেখযোগ্যভাবে বিনিয়োগ করেছি, নিশ্চিত হয়েছি যে এটি বিনিয়োগ রক্ষা করার সঠিক উপায়। এখন আমরা পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করছি এবং আমরা আত্মবিশ্বাসী যে এটি আমাদের ভাল ফলাফল দিতে পারে।"

অবশেষে, সম্পর্কে কথা বলাজাতীয় অর্থনীতি, ফারিনা বলেছেন যে “ইতালি তার ভবিষ্যতের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্ত অনুভব করছে। দুটি গুরুতর মন্দার পরে অবশেষে পুনরুদ্ধারের লক্ষণ রয়েছে। যাইহোক, পুনরুদ্ধার এখনও ভঙ্গুর, জাতীয় এবং বৈশ্বিক অনিশ্চয়তার অসংখ্য কারণের সামনে। পুনরুদ্ধারকে শক্তিশালী করার জন্য পদক্ষেপ গ্রহণ করা এবং দেশকে আবারো এমন একটি উন্নয়নের পথকে বাধাগ্রস্ত করা যা সামাজিক স্থিতিশীলতা এবং ভবিষ্যত প্রজন্মের কল্যাণের জন্য অপরিহার্য। আমরা বিশ্বাস করি যে গুণমানে লাফানো সম্ভব”।

এই প্রেক্ষাপটে বীমা কোম্পানিগুলো “তারা এই সরকারের সংস্কার ইচ্ছার অংশীদার - উপসংহারে ফারিনা - আমরা সংস্কার প্রক্রিয়ার একটি জোরালো এবং বিস্তৃত পুনরুদ্ধারের আশা করি এবং আমরা পরিবর্তন ও আধুনিকীকরণের জন্য পরিকল্পিত হস্তক্ষেপের বাস্তবায়নকে ত্বরান্বিত করা অপরিহার্য বলে মনে করি। আমরা ইউরোপীয় এবং ইতালীয় আইন প্রণয়নকারী এবং নিয়ন্ত্রকদের স্থিতিশীলতা এবং নিশ্চিততার জন্য, একটানা নিয়ন্ত্রক পরিবর্তনের পর, এবং সরলীকরণের থিমের উপর একটি সাধারণ প্রতিফলনের জন্য জিজ্ঞাসা করি"।

মন্তব্য করুন