সার্জিও মার্চিয়ন, নন-কনফর্মিস্ট এবং দূরদর্শী ম্যানেজার যিনি ফিয়াটকে আবার জীবিত করেছিলেন

ব্যক্তিগত ইভেন্টগুলি অবশ্যই সার্জিও মার্চিয়নের পেশাদার জীবনের কাছে যাওয়ার উপায়কে চিহ্নিত করেছে। একটি চৌদ্দ বছর বয়সী বালক, যে ইতালীয় পরিবেশ থেকে উৎখাত হয়েছে যেখানে সে বড় হয়েছে, নিজেকে একটি দেশে খুঁজে পায়, কানাডা, যেখানে সে তার পরিবারের বৃত্তের বাইরে এবং তার মতো অন্যান্য অভিবাসীদের কাউকে চেনে না।

সার্জিও মার্চোনিন তার সেই জায়গার ভাষা নেই: ইংরেজি, নিজেকে বোঝার এবং বোঝার জন্য, অভিযোজন করার জন্য, মানিয়ে নেওয়ার জন্য এবং গৃহীত হওয়ার জন্য, অধ্যয়ন করতে এবং নিজেকে জাহির করতে সক্ষম হওয়ার জন্য একটি অপরিহার্য বাহন। তাকে অবশ্যই একজন ইতালীয় ভাবনার পথ ভুলে যেতে হবে যাতে নিজেকে একজন "আমেরিকান কানাডিয়ান"এবং তার পথটি সন্ধান করুন এবং "নিজেকে উপলব্ধি করতে" এটি বেশ কয়েকবার পরিবর্তন করুন। এখানে, নিজেকে উপলব্ধি করা ধাক্কা ছিল যা প্রথমে ছেলেটিকে গাইড করে এবং তারপরে গাইড করবে পরিচালক.

যদি এটি তার পক্ষে অসম্ভব হয়ে থাকে, এবং তিনি এটি করতে না চান, তার শিকড়কে ভুলে যেতে, কারণ তিনি এমন একটি পরিবারের ইতালীয় পুত্র ছিলেন যেটি ট্র্যাজেডির মুখোমুখি হয়েছিল। ইস্ট্রিয়ান ফোয়েব এবং দুবার দেশান্তরিত হয়ে, সম্পূর্ণ আমেরিকান হওয়ার পরে তাকে "নিজে" হয়ে তার দ্বি-পরিচয়কে সামঞ্জস্য করার একটি উপায় খুঁজে বের করতে হয়েছিল।

একজন প্রতিষ্ঠিত ব্যবস্থাপক হিসাবে, মার্চিয়ন ছাত্রদের সাথে তার বৈঠকে বহুবার পুনরাবৃত্তি করেছিলেন: 

• যে আমাদের অনিশ্চয়তার মধ্যে বসবাস করতে অভ্যস্ত হতে হবে; 
• যে বিপদের মুখে আমাদের হাল ছেড়ে দেওয়া উচিত নয়; যে আমরা নতুন মুখোমুখি হতে প্রস্তুত হতে হবে; 
• যে আমাদের অজানা ভবিষ্যতকে সুযোগ হিসেবে দেখতে হবে, চ্যালেঞ্জ গ্রহণ করতে হবে;
• যে সচেতনতা এবং দায়িত্ব প্রয়োজন। 

তিনি তার চারপাশের বিশ্বের বিরুদ্ধে বিদ্রোহ করেননি, তবে এটি অধ্যয়ন করার, এটি বোঝার, সন্ধান করে এটিকে উন্নত করার চেষ্টা করেছিলেন জটিল সমস্যার কার্যকর সমাধান যারা তাদের অর্পিত কোম্পানিকে হুমকি দিয়ে সুশীল সমাজকে হুমকি দেয় এবং কাজের হুমকি দেয়।

মার্চিয়ন এবং পালাজো চিগিতে তার 2009 সালের বক্তৃতা

মধ্যে 20 ডিসেম্বর 2009-এ পালাজো চিগিতে বক্তৃতা সরকার এবং ইতালীয় ট্রেড ইউনিয়নের সামনে তিনি সতর্ক করে দিয়েছিলেন যে "অধিকার চাইতে" প্রয়োজন ছিল শিল্প যুক্তি এবং সামাজিক দায়বদ্ধতার মধ্যে ভারসাম্য... যে সংকটের মুহুর্তে বিশুদ্ধ অর্থনৈতিক গণনা রক্তপাতের দিকে নিয়ে যেতে পারে... এবং সামাজিক সমস্যাগুলির প্রতি একচেটিয়া মনোযোগ কোম্পানির অন্তর্ধানের দিকে নিয়ে যাবে"।

তিনি পৌঁছেছেন জুন 2004 সঙ্কটের মাঝে, পরে ফিয়াট গ্রুপ দুই বছরের মধ্যে তিনি আইনজীবী অ্যাগনেলি এবং তার ভাই উমবার্তোর অন্তর্ধান এবং চার ব্যবস্থাপনা পরিচালকের পরিবর্তনের অভিজ্ঞতা লাভ করেছিলেন: ক্যান্টারেলা, গ্যালাতেরি, বারবেরিস, মরচিও। প্রথমে ফিরিয়ে দিলেন মানুষকে বিশ্বাস করুন আমাদের কাজের পদ্ধতি পরিবর্তন করা, অভ্যন্তরীণভাবে সেরা সংস্থানগুলির সন্ধান করা, তাদের মূল্যায়ন করা (এটি উল্লেখযোগ্য যে পরামর্শদাতাদের ভিড়ের পরিবর্তে কেবল একজন সহযোগীকে আনা হয়েছিল), ফিয়াটের চিত্র পুনরায় চালু করা হচ্ছে 500 সালে 2007 চালু করার সাথে সাথে কারণ, তিনি নিজেই জুন 2009 এ বলেছিলেন, "আপনি কল্পনা করতে পারবেন না ইতালিতে শক্তিশালী শিকড় ছাড়া একটি ফিয়াট… ফিয়াট এই দেশের অংশ, এটি এর ইতিহাসের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ এবং আমরা চাই এটি ভবিষ্যতের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসেবে থাকুক।"

মার্চিয়ন কখনোই ক্রাইসিসকে পর্দা হিসেবে ব্যবহার করেনি বরং ভবিষ্যৎ কল্পনা করার সুযোগ হিসেবে

তিনি কখনই সঙ্কটকে আড়ালে লুকানোর জন্য পর্দা হিসাবে ব্যবহার করতে চাননি, তবে ভবিষ্যতের কল্পনা করে নিজেকে উপস্থাপন করতে পারে এমন যে কোনও সুযোগের সদ্ব্যবহার করতে প্রস্তুত ছিলেন। 

তাই সংকট মোকাবেলায় ২০০৮ সালে ড s গ্রুপের কাঠামো পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছেগাড়ি থেকে কৃষি ও শিল্প কার্যক্রমকে আলাদা করে এবং একটি পরিকল্পনা তৈরি করে যা ইউরোপ এবং উত্তর আমেরিকার গাড়ি সেক্টরে সঙ্কট থেকে শুরু করে আমেরিকান সরকারের অনুমোদন লাভ করে যা দিয়েছিল: আস্থা, দায়িত্ব এবং অর্থায়ন ক্রাইসলারকে বাঁচান।

এই প্রসঙ্গে, সর্বদা ভবিষ্যতের দিকে তাকিয়ে, সচেতন যে ইউরোপীয় উৎপাদন ওভারক্যাপাসিটি ইউরোপীয় ভলিউম দ্বারা পরিপূর্ণ হতে পারে না, তিনি উত্তর আমেরিকার বাজারের জন্য গাড়ির উত্পাদনকে সংজ্ঞায়িত করেছিলেন। ইতালীয় কারখানা পুনর্গঠন, তাদেরকে বিশ্বব্যাপী সবচেয়ে বেশি উৎপাদনশীল এবং ইউরোপীয় শিল্পের চেয়ে ভালো কাজের অবস্থার মধ্যে পরিণত করে।

La তারপর FCA প্রতিষ্ঠা এটি তাকে উত্তর আমেরিকার বাজারের সম্ভাবনার সাথে বাঁকিয়ে ইউরোপীয় উত্পাদন কাঠামো বজায় রাখার অনুমতি দেয় যা ইতিমধ্যে সঙ্কট কাটিয়ে উঠেছে।

যদি আমরা তার অসংখ্য জনসাধারণের বক্তৃতা পুনরায় পড়ি এবং তিনি ব্যক্তিগতভাবে তৈরি করা প্রচারমূলক বার্তাগুলি পর্যালোচনা করি, পণ্যের চেয়ে আবেগের প্রতি বেশি মনোযোগী, আমরা নিজেদেরকে এমন একটি চরিত্রের মুখোমুখি দেখতে পাই যিনি নিজেও ছিলেন "ব্যবসা সংস্কৃতি" এর প্রবর্তক: একটি কার্যকলাপ যা দুর্ভাগ্যবশত ইতালিতে উদ্যোক্তা ক্রিয়াকলাপের তুলনায় আরও আদর্শগত অংশ দ্বারা বা অনুমানমূলক এবং ভর্তুকিযুক্ত কার্যকলাপের প্রতি নিবেদিত অংশ দ্বারা বিশেষভাবে বোঝা যায় নি।

ভুল বোঝাবুঝি এবং প্রচণ্ড ভিন্নমত থাকা সত্ত্বেও, তার সাহস ছিল "ব্যবসা করার অধিকার" দাবি করুন কঠোর অনুশীলন এবং সীমাবদ্ধতা নির্বিশেষে, কনফেডারেল সিস্টেমের বাইরে আলোচনা করার স্বাধীনতা পুনরুদ্ধার করা। তিনি পরিবর্তনের প্রয়োজনীয়তার প্রমাণ অস্বীকার করেননি, বিপরীতে, তার একটি উত্সাহী, সম্ভবত পরিবর্তনের কিছুটা আদর্শবাদী ধারণা ছিল: এটি একটি উন্নত বিশ্ব তৈরি করে, যা মানুষের কার্যকলাপের কারণে সৃষ্ট সমস্যাগুলির যত্ন নেয়; কিন্তু তিনি বাস্তববাদী এবং সচেতন ছিলেন যে প্রথমত তাকে FCA-এর ভাবমূর্তিকে শক্তিশালী করতে হবে এবং প্রতিযোগীদের দৃষ্টিতে এটিকে দুর্বল করতে হবে না, এমনকি তাসের খেলার মতো বেঈমানী করেও।

মার্চিয়ন এবং একটি পরিবেশগত দৃষ্টিকোণ থেকে স্বয়ংচালিত শিল্প ব্যবস্থা পুনর্বিবেচনা করার প্রয়োজন

কিন্তু ঠিক সেখানেই স্বয়ংচালিত শিল্প ব্যবস্থা পুনর্বিবেচনা করা প্রয়োজন একটি পরিবেশগত উপায়ে এবং অপরিবর্তনীয়, ভারসাম্যের সাথে এগিয়ে যাওয়া অপরিহার্য ছিল বলে আমাকে বিশ্বাস করতে পরিচালিত করেছিল: ঝুঁকিগুলি অধ্যয়ন করা এবং মূল্যায়ন করা; অর্থনৈতিক কর্মসূচী বাস্তবায়নের জন্য সঠিক সময় পরিকল্পনা করা যা কঠিন সামঞ্জস্যের সাথে জড়িত, সমস্ত কারণ বিবেচনায় নিয়ে; কোম্পানির জন্য উপায় অধ্যয়নরত রূপান্তর অর্থায়ন.

ভারসাম্য একটি মন্থরতা, স্থগিতকরণ, বিলম্বিতকরণ হিসাবে নয়, বরং একটি সংজ্ঞায়িত সময়ে, ধাপে ধাপে অনুসরণ করার জন্য একটি পথ সনাক্তকরণ হিসাবে, কোম্পানি এবং তার কর্মীদের যতটা কমাতে রূপান্তর অর্জনের অনুমতি দেওয়ার জন্য প্রতিটি সিদ্ধান্তের পূর্বাভাস। যতটা সম্ভব মূল্য দিতে হবে। ভারসাম্যকে সবচেয়ে বেদনাদায়ক প্রভাবের বিভিন্ন দেশের মধ্যে একটি ন্যায্য, প্রগতিশীল এবং ট্রমা-মুক্ত পুনর্বণ্টন হিসাবে বোঝা যায় এবং একটি দেশের উপর সমস্ত বোঝা এবং সামাজিক পরিণতি না তুলে প্রয়োজনীয় কোম্পানির পুনর্গঠন। আজ আবারও আমরা মুখোমুখি হলাম মোটরগাড়ি সেক্টরের জন্য সাইক্লোপিয়ান চ্যালেঞ্জ একটি নতুন ভূ-রাজনৈতিক ভারসাম্য এবং ঐতিহ্যগত ঘোষিত এবং অঘোষিত যুদ্ধের সন্ধানে বিশ্বের উপস্থিতিতে একটি অত্যন্ত স্বল্প সময়ের মধ্যে অভ্যন্তরীণ দহন থেকে বৈদ্যুতিক যানবাহন রূপান্তর সহ। তাই কেউ ভাবতে পারে কিভাবে ডাক্তার মার্চিয়ন এই চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করবেন?

*পাওলো রেবাউডেঙ্গোর এই নিবন্ধটি ম্যাগাজিনে প্রকাশিত হয়েছিল ফেডারম্যানেজার শিরোনাম "ভবিষ্যত কল্পনা করা"