আমরা গ্রহণ e আমরা প্রকাশ করি নিম্নলিখিত প্রেস রিলিজ দ্বারা ছড়িয়ে মেয়ের গ্রুপ.
মেয়ার গ্রুপ স্পা (টিকর MARE.MI), ইউরোনেক্সট গ্রোথ মিলানে তালিকাভুক্ত এবং নিজস্ব প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে উদ্ভাবনে ইতালি ও বিদেশে সক্রিয় একটি উচ্চ-প্রযুক্তি প্রকৌশল সংস্থা (“মারে গ্রুপ” বা “কোম্পানি”), ঘোষণা করছে যে এটি নির্বাচিত একটির কার্য সম্পাদনের জন্য ইউরোপীয় প্রযুক্তি প্রোগ্রাম নিবেদিতহাইড্রোজেন বিমান চালনাইউরোপীয় কমিশন কর্তৃক অর্থায়নকৃত।
মারে গ্রুপ একটি পূর্বাভাসমূলক নিয়ন্ত্রণ উপাদানের উপর ভিত্তি করে ট্যাঙ্ক থেকে ফুয়েল সেল পর্যন্ত তরল হাইড্রোজেন বিতরণ ব্যবস্থা তৈরি করবে। কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তানকশার দায়িত্ব গ্রহণ, যন্ত্রাংশের পরীক্ষামূলক যাচাই এবং প্রাপ্ত ফলাফলগুলোকে একটি ভূমি-প্রদর্শক মডেলে সমন্বিত করা।
মারে গ্রুপকে তার কার্যক্রমের জন্য ৭৩৯,২৫০ ইউরো বরাদ্দ করা হয়েছে। ৪২ মাসের প্রত্যাশিত সময়কালএটি ইতোমধ্যে চলমান ক্লিন এভিয়েশন প্রোগ্রামের অধীনে তরল হাইড্রোজেনের জন্য ক্রায়োজেনিক ট্যাংকের উন্নয়নের একটি বর্ধিত অংশ, যা মারে গ্রুপকে সংরক্ষণ থেকে বিতরণ পর্যন্ত বিমানের অভ্যন্তরে তরল হাইড্রোজেনের সম্পূর্ণ সরবরাহ শৃঙ্খলটি পরিচালনা করার সুযোগ করে দেবে।
টেকসই বিমান চলাচলের প্রেক্ষাপটে মারে গ্রুপ কর্তৃক ইতোমধ্যে গৃহীত পথের লক্ষ্য হলো বিমান চলাচল খাতের বাইরেও স্থানান্তরযোগ্য শিল্প দক্ষতা ও সক্ষমতা তৈরি করা।
লুইজি ডি পালমামারে গ্রুপের জেনারেল ম্যানেজার বলেন: “২০২৪ সাল থেকে আমরা হাইড্রোজেন সরবরাহ শৃঙ্খলে বিনিয়োগ করে আসছি, যার শুরুটা হয়েছে বিমান চলাচল খাত দিয়ে; এটি একটি উদীয়মান বাজার। সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য হিসাব অনুযায়ী, ২০৩০ সালের মধ্যে ইউরোপীয় হাইড্রোজেন চালিত বিমানের বাজার ৩ বিলিয়ন ডলার এবং হাইড্রোজেন চালিত যানবাহনের বাজার ৫০ বিলিয়ন ডলার ছাড়িয়ে যাবে। সংরক্ষণ থেকে শুরু করে বিতরণ পর্যন্ত, ইতোমধ্যে উন্নত ও পরীক্ষিত প্রযুক্তি এবং বিমান চলাচল থেকে পরিবহন, এবং দ্বৈত-ব্যবহার খাতে হাইব্রিড-ইলেকট্রিক ফুয়েল সেল সিস্টেম পর্যন্ত বিস্তৃত সম্ভাবনাকে কাজে লাগিয়ে এই লক্ষ্যে পৌঁছানো অপরিহার্য।”
