"স্টেলান্টিসের শিল্প পদচিহ্নের স্থায়ী উন্নতির উপর ভিত্তি করে, এটি আমাদের স্পষ্ট উদ্দেশ্য ইতালীয় উদ্ভিদে মডেলের একটি বৃহত্তর সংখ্যক স্থানীয়করণ, মেলফি থেকে শুরু” যা ইতিমধ্যে ঘোষিত চারটি ছাড়াও আরও একটি মডেল পেতে পারে। তিনি এটা বলেন স্টেলান্টিসের সিইও, কার্লোস টাভারেস, বৈঠক চলাকালীন - যা 1 ঘন্টা এবং অর্ধ স্থায়ী হয়েছিল এবং "খুব উত্পাদনশীল" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল - উদ্যোগের মন্ত্রীর সাথে এবং তৈরি করা হয়েছিল ইতালি, অ্যাডলফো উরসো. স্টেলান্টিসের এক নম্বর পুনরুল্লেখ করেছে “একটানা এবং শক্তিশালী iইতালি কোম্পানির প্রতিশ্রুতি, ফ্রান্স এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে একসাথে স্টেলান্টিসের তিনটি শিকড়ের একটি”।
Tavares মধ্যে, মন্ত্রী Urso একটি উপস্থাপন ঠিকানা নথি স্বয়ংচালিত সেক্টরের বিষয়ে সাতটি অঞ্চলের সভাপতিদের সাথে মেধার আলোচনার পর বিস্তারিত আলোচনা করা হয়েছে যেখানে কারখানা রয়েছে, ধাতু শ্রমিক ইউনিয়ন, আনফিয়া এবং অন্যান্য সংশ্লিষ্ট সমিতি। টেক্সট জন্য ভিত্তি হিসাবে পরিবেশন করা হবে খাতের জন্য নতুন শিল্প নীতি পরিকল্পনা যা আগস্ট এবং সেপ্টেম্বরের মধ্যে মিমিটে অনুষ্ঠিত হতে যাওয়া পরবর্তী মিটিংগুলির বিষয় হবে।
মন্ত্রকের মতে, দলগুলি "মাসের শেষের দিকে পৌঁছানোর জন্য একটি প্রযুক্তিগত ওয়ার্কিং গ্রুপ তৈরি করেছে একটি "পরিবর্তন চুক্তি" একটি পুনর্নবীকরণ ইউরোপীয় শিল্প নীতির কাঠামোর মধ্যে যা গার্হস্থ্য উত্পাদন এবং কর্মসংস্থান রক্ষা করতে হবে"।
টাভারেস: "আমরা ইতালিতে এক মিলিয়ন গাড়ি তৈরি করব"
রোমে অনুষ্ঠিত বৈঠকের সময়, টাভারেস "আমাদের ইতালীয় ক্রিয়াকলাপগুলির দক্ষতার কার্যকারিতা এবং স্থায়িত্ব আমাদের ইতালীয় কর্মীদের এবং দেশের অর্থনীতির স্বার্থে স্টেলান্টিসের স্থায়িত্বকে ট্রিগার করে"।
ম্যানেজার বলেছিলেন যে তিনি "আত্মবিশ্বাসী যে, অ্যাডলফো উরসোর সাথে, আমরা প্রথমত আগামী দুই বছরে উৎপাদনের পরিমাণে নিম্নগামী প্রবণতাকে বিপরীত করার শর্ত তৈরি করব এবং তারপরে একসাথে তৈরি করব। রোডম্যাপ ইতালিতে এক মিলিয়ন যানবাহন উত্পাদন করতে"।
"স্টেলান্টিস - কোম্পানির নোটটি পড়ে - সামষ্টিক বুদ্ধিমত্তা এবং বজায় রাখার জন্য শর্ত তৈরি করার জন্য সমস্ত আগ্রহী পক্ষের সদিচ্ছার প্রয়োজনীয় মনোভাবের উপর আস্থা রাখে স্টেলান্টিসের কৌশলের কেন্দ্রে ইতালির নেতার ভূমিকা, ইউরোপে বিদ্যুতায়ন এবং চীনা প্রতিযোগিতার অত্যন্ত চ্যালেঞ্জিং প্রেক্ষাপটে”।
দৃষ্টিকোণ একটি কর্মক্ষম দৃষ্টিকোণ থেকে, তবে, Tavares সীমা নির্ধারণ করেছে, জোর যে "এর প্রভাব ইউরো 7 আইন পান্ডা সম্বোধন করা আবশ্যক এবং Bev বিক্রয় সমর্থন গ্রুপের ইতালীয় উত্পাদন সাইটগুলির কার্যকলাপকে সমর্থন করার জন্য অবশ্যই বিবেচনা করা উচিত।
ইতালিতে স্টেলান্টিসের বিনিয়োগ
তখন সিইও তাকে মনে করিয়ে দেন ইতালিতে গ্রুপ দ্বারা "উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ করা হয়েছে", সবার আগে নতুন তুরিনের সবুজ ক্যাম্পাস যা "2038 সালের মধ্যে কার্বন নিরপেক্ষ হওয়ার জন্য স্টেলান্টিসের সাহসী উচ্চাকাঙ্ক্ষায় অবদান রাখবে, বিশ্বের অন্যান্য সমস্ত অটোমেকারদের থেকে এগিয়ে"।
তারপর প্রথম আছে স্টেলান্টিস সার্কুলার ইকোনমি পোল, যা 2023 সালে চালু হবে মীরাফিয়েরি, এবং ব্যাটারি টেকনোলজি সেন্টার, যেখানে ব্যাটারি উপাদানগুলির কার্যকারিতা পরীক্ষা এবং বৈধতা উন্নয়ন এবং উত্পাদন পর্যায়ে পরিচালিত হবে। এছাড়াও কোম্পানির হাইব্রিড এবং ফেভ মডেলের নতুন প্রজন্মের জন্য ইডিসিটি উৎপাদন ও সরবরাহের প্ল্যান্টটি বিবেচনায় নেওয়া হবে যা নির্মিত হবে তুরিন এবং, টোটালএনার্জি এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জের সাথে যৌথ উদ্যোগের অংশ হিসাবে, অটোমোটিভ সেল কোম্পানি, স্টেলান্টিসের তৃতীয় ইউরোপীয় গিগাফ্যাক্টরি নির্মাণের প্রকল্প টার্মোলি। উপরন্তু, প্রতোলা সেরার স্টেলান্টিসের সম্পূর্ণ পরিসরের বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য B2.2 ইঞ্জিন সরবরাহ করার একমাত্র প্ল্যান্ট হবে এবং প্ল্যান্টে আতেসা, আব্রুজোতে, ফিয়াট ডুকাটোর X250 প্ল্যাটফর্মটিও Peugeot এবং Citroen-এর ভেরিয়েন্টের সাথে প্রত্যাখ্যান করেছে, এছাড়াও Opel পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছে।
অবশেষে, ক পোমিগ্লিয়ানো আলফা রোমিও টোনাল এবং ডজ হর্নেট মার্কিন বাজারের জন্য এসেছে, ক ক্যাসিনোতে নতুন Maserati Grecale মডেলের উৎপাদন ও বিতরণ শুরু হয়েছে, a modena MC20 ea সুপারকারের উৎপাদন শুরু হয়েছে সেন্টো শিল্প ও সামুদ্রিক ইঞ্জিন উৎপাদনের জন্য নিবেদিত একটি ব্যবসায়িক ইউনিট সংজ্ঞায়িত করা হয়েছিল।
