আমি বিভক্ত

ফার্স্টঅনলাইন ব্যানার

এফএস গ্রুপ দ্বারা "নিরাপদ ক্রিসমাস": 41 হাজারেরও বেশি লোককে সরিয়ে দেওয়া হয়েছে

এক মাসে প্রায় 14 হাজার ট্রেন এবং 363টি স্টেশন পর্যবেক্ষণ করেছে এফএস সিকিউরিটি

এফএস গ্রুপ দ্বারা "নিরাপদ ক্রিসমাস": 41 হাজারেরও বেশি লোককে সরিয়ে দেওয়া হয়েছে

আমরা গ্রহণ e আমরা প্রকাশ করি নিম্নলিখিত প্রেস রিলিজ দ্বারা ছড়িয়ে এফএস গ্রুপ.

প্রায় ১৪ হাজার ট্রেন e 363টি স্টেশন তারা ছিল পর্যবেক্ষণ করা এক মাসে, 25 নভেম্বর থেকে 25 ডিসেম্বরের মধ্যে, অপারেশনের অংশ হিসাবে নিরাপদ বড়দিন দ্বারা পরিচালিত এফএস গ্রুপ FS সিকিউরিটির মাধ্যমে, নিরাপত্তার জন্য নিবেদিত একটি কোম্পানি। বোর্ডে এফএস সিকিউরিটি কর্মীদের উপস্থিতি সহ ট্রেনগুলি ছিল 3.140টি, যেখানে বোর্ডিং করার আগে চেক করা লোকদের সাথে ট্রেনগুলি ছিল 10.558টি।

মোটের মধ্যে ১ লাখ ৬৭৮ হাজার যাত্রী পরীক্ষা করা হয়েছে, 41.546টি অপসারণ হয়েছে মূলত একটি ভ্রমণ নথির অভাবের কারণে, তবে থামানো বিষয়গুলির অসংযত আচরণ বা ট্রেনে চড়ে বা স্টেশনের ভিতরে চিহ্নিত অবৈধ কার্যকলাপের কারণেও ঘটেছিল।

FS নিরাপত্তা: 24টি রেললাইনে নিরাপত্তা চেক বৃদ্ধি করা হয়েছে

কর্ম পরিকল্পনা, লক্ষ্য সঙ্গে সক্রিয় যাত্রীদের নিরাপত্তা রক্ষা করুন এবং দেবতা শ্রমিকদের এফএস গ্রুপের, এফএস সিকিউরিটির 250 জন সদস্য জড়িত যারা 24টি লাইনকে সবচেয়ে বেশি ঝুঁকির মধ্যে বিবেচনা করেছিল। এই লাইনগুলির মধ্যে রয়েছে মিলান-ভেরোনা, মিলান-জেনোয়া, মিলান-ব্রেসিয়া, বোলোগনা-পিয়াসেঞ্জা, ভেনিস-উদিন, ফ্লোরেন্স-ভিয়েরেজিও, রোম-নেটটুনো, রেজিও ক্যালাব্রিয়া-লামেজিয়া, নেপলস ক্যাম্পি ফ্লেগ্রেই-সালের্নো এবং সিসিলিতে আই পালের্মিনি এবং টিআর মেসিনা-পট্টি। গুরুতর সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে বোর্ডে চুরি, ভাড়া ফাঁকি, উচ্চ উপস্থিতি, কর্মীদের উপর আক্রমণ, অসংযত এবং বিপজ্জনক মনোভাব, বিশেষ করে যুব গোষ্ঠীগুলির দ্বারা, এবং রেললাইনের ধারে অপরিচিতদের উপস্থিতি।

আগের বছরের একই সময়ের (নভেম্বর/ডিসেম্বর 2024 বনাম নভেম্বর/ডিসেম্বর 2023) তুলনায়, পর্যবেক্ষণ করা ট্রেনের পরিপ্রেক্ষিতে (+55%) এবং প্রস্থানের ক্ষেত্রে (+41%) উভয় ক্ষেত্রেই উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ছিল।

সামনের দিকে ফলাফল অপারেশনাল, জানুয়ারী-ডিসেম্বর 2024 সময়ের মধ্যে FS নিরাপত্তা আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় রেকর্ড করা হয়েছে (জানুয়ারি-ডিসেম্বর 2023): +99% সম্পদ সুরক্ষা (স্টেশনে পর্যবেক্ষণ এবং ট্রেনে উপস্থিতির মাধ্যমে); 21% যাত্রীদের স্ক্রীন করা হয়েছে; +19% ট্রেন অ্যাক্সেস যাচাইকরণ কার্যক্রমের মাধ্যমে এবং যানবাহনে চড়ে নিরীক্ষণ করা হয়।

মন্তব্য করুন