গ্যাসের দাম তিন বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ এবং মজুত ১৩ বছরের মধ্যে সর্বনিম্ন পর্যায়ে পৌঁছেছে। কিন্তু ইইউ বলছে, শীতকালে কোনো ঝুঁকি নেই।

এ বছরের উষ্ণ তাপমাত্রা আসন্ন ভোক্তাদের জন্য সহায়ক হতে পারে। শীতকালীন বিরূদ্ধে গ্যাসের দাম তীব্রভাবে বেড়েছেআজ দরপতন সত্ত্বেও, ইউরোপীয় গ্যাসের দাম টানা চতুর্থ সাপ্তাহিক বৃদ্ধির পথে রয়েছে এবং ইউরোপ ও এশিয়ায় গ্যাসের দাম পৌঁছেছে গত তিন বছরের সর্বোচ্চ স্তরে মধ্যপ্রাচ্যের উত্তেজনার কারণে সরবরাহ ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কা এবং শীতকালীন জ্বালানি মজুত বৃদ্ধি পাচ্ছে।

যুদ্ধের আগে, তেলের প্রায় এক-পঞ্চমাংশ এবং তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস বিশ্বকাপ মধ্যপ্রাচ্য থেকে পরিবহন করা হয়েছিল হরমুজ প্রণালী বিশ্ব বাজারে। যদিও কিছু ট্যাঙ্কার এই গুরুত্বপূর্ণ জলপথ দিয়ে যাতায়াত অব্যাহত রেখেছে, কাতারের এলএনজি রপ্তানি হরমুজের মাধ্যমে কার্যত থেমে গেছেএর ফলে অস্বাভাবিকভাবে কমে যাওয়া মজুত পূরণের গতি মন্থর হয়ে যায়, যা তীব্রতর প্রতিযোগিতার ঝুঁকি বাড়ায় এবং শীতকালে এই অঞ্চলকে মূল্যবৃদ্ধির ঝুঁকিতে ফেলে।

আইএনজি গ্রুপের কৌশলবিদরা একটি নোটে বলেছেন, "পারস্য উপসাগরে উত্তেজনা বৃদ্ধি এই অঞ্চল থেকে এলএনজি রপ্তানি পুনরুদ্ধারের আশা ম্লান করে দিচ্ছে।" শীতকাল ঘনিয়ে আসার সাথে সাথে ইউরোপ ও এশিয়ার মধ্যে প্রতিযোগিতা আরও তীব্র হতে চলেছে, "বিশেষ করে যদি বছরের শেষ পর্যন্ত কাতারের এলএনজি বাজার থেকে প্রায় অনুপস্থিত থাকে।"

Il আমস্টারডামে উদ্ধৃত গ্যাসের দামইউরোপীয় গ্যাসের মানদণ্ড, গতকালের তুলনায় আজ সামান্য কমে ৭১.১১ ইউরোতে দাঁড়ালেও, এই সপ্তাহে প্রায় ৭% বৃদ্ধি পেয়েছে, যেখানে এই মাসে তা ৩৫.৮১% এবং বছরে ১২২.৬৩% বেড়েছে।

ইউরোপীয় শেয়ার বাজার ১৩ বছরের সর্বনিম্ন পর্যায়ে নেমেছে। ইতালি ও পোল্যান্ড সবচেয়ে ভালো অবস্থানে রয়েছে। যুক্তরাজ্য পতনের দ্বারপ্রান্তে।

দ্যUe শীত মৌসুমে প্রবেশের ঝুঁকি গ্যাস স্টক প্রায় এক পঞ্চমাংশ কম পাঁচ বছরের গড় এবং স্তরে ২০১৩ সালের পর থেকে সর্বনিম্ন। এর একটি নিবন্ধ অনুসারে অভিভাবক যেটি ইরানে চলমান যুদ্ধের পরিপ্রেক্ষিতে জ্বালানি সরবরাহের হিসাব পর্যালোচনা করে, ইউরোপীয় গ্যাস রিজার্ভ আগস্টের শেষ সপ্তাহে সেগুলো ৬৩% পূর্ণ ছিল, যা সাম্প্রতিক বছরগুলোতে আগস্টের শেষে রেকর্ড করা ৮০% গড়ের চেয়ে অনেক কম এবং বছরের এই সময়ের জন্য এযাবৎকালের সর্বনিম্ন। যেহেতু শীতকালীন উষ্ণায়নের মৌসুম আসন্ন, যা এই বছর উচ্চ তাপমাত্রা অব্যাহত থাকলে বিলম্বিত হতে পারে, তাই প্রতিটি দেশ তাদের মজুদ গণনা করছে।

In জার্মানিতেইউরোপের সর্বোচ্চ গ্যাস সংরক্ষণ ক্ষমতা সম্পন্ন দেশটির স্থাপনাগুলো প্রায় অর্ধেক পূর্ণ রয়েছে বলে জানা গেছে। গ্যাস অবকাঠামো ইউরোপস্টোরেজ স্তরগুলি বেলজিয়াম এবং ভিতরে পায়সি বাসি, যেগুলো পাইপলাইনের মাধ্যমে সরাসরি যুক্তরাজ্যের গ্যাস বাজারের সাথে সংযুক্ত, সেগুলোর পরিমাণ যথাক্রমে ৫১% এবং ৪৫%। সৎ ব্যক্তিদের তালিকার শীর্ষে রয়েছে ইতালি এবং পোল্যান্ড ৮০% পণ্য মজুদ আছে।

দেশটি ইইউ-এর বাইরে থাকা সত্ত্বেও অধিকতর ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে বলে মনে হচ্ছে। যুক্তরাজ্য ইউরোপের মধ্যে মজুত সর্বনিম্ন পর্যায়ে রয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, এই সপ্তাহের তথ্যের ভিত্তিতে, সেন্ট্রিকার সিইও ক্রিস ও'শিয়া, যে কোম্পানিটির মালিকানায় রয়েছে... ব্রিটিশ গ্যাস, জোর দিয়ে বলা হয়েছে যে, আগামী শীতের জন্য ব্রিটেনের মজুদে কার্যত কোনো গ্যাস নেই।

ইউরোপীয় ইউনিয়নের জন্য গ্যাস সরবরাহ ঘাটতির কোনো তাৎক্ষণিক ঝুঁকি নেই।

কিন্তু আগের বছরগুলোর তুলনায় গ্যাস মজুদের পরিমাণ কম থাকা সত্ত্বেও, ইইউ সদস্য রাষ্ট্রসমূহ এবং কমিশন তারা বিশ্বাস করে যে নেই কোনো তাৎক্ষণিক ঝুঁকি নেই নিরাপত্তার জন্যগ্যাস সরবরাহ ইউরোপীয় ইউনিয়নে (ইইউ), যেমনটি গতকাল গ্যাস সমন্বয় গোষ্ঠীর (জিসিজি) বৈঠকে তুলে ধরা হয়েছে। বিশেষজ্ঞরা নিশ্চিত করেছেন যে, যদিও বৈশ্বিক জ্বালানি বাজারের পরিস্থিতি ব্যতিক্রমী এবং নিবিড় পর্যবেক্ষণের প্রয়োজন, এটি ২০২১/২০২২ সালের পরিস্থিতি থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন। বৃহত্তর বৈচিত্র্যকরণ, এলএনজি আমদানি ক্ষমতা বৃদ্ধি এবং গ্যাসের চাহিদা হ্রাসের কারণে বর্তমানে ইইউ আরও ভালোভাবে প্রস্তুত।

ঐতিহাসিক পূর্বাভাসের ভিত্তিতে, ইইউ শীতকালীন মজুদের একটি পর্যাপ্ত স্তরে পৌঁছানোর পথে রয়েছে এবং তাই, বর্তমান পরিস্থিতিতে, কমিশন হস্তক্ষেপ করার কোনো কারণ দেখছে না।আগামী শীতে মজুতের পরিমাণ কমে গেলেও তা সামাল দেওয়ার জন্য ইইউ গ্যাস ব্যবস্থা যথেষ্ট স্থিতিস্থাপক। আগামী ২৪শে সেপ্টেম্বর গ্যাস সমন্বয় গোষ্ঠীর পরবর্তী বৈঠকে পরিস্থিতিটি পুনরায় মূল্যায়ন করা হবে।

গ্যাস প্রধানত বিদ্যুৎ উৎপাদন, ঘর গরম রাখা এবং শিল্প প্রক্রিয়ায় ব্যবহৃত হয়। ইউরোপীয় ইউনিয়নের প্রায় ৩০% পরিবার ঘর গরম রাখার জন্য গ্যাস ব্যবহার করে। ২০২১ থেকে ২০২৪ সালের মধ্যে ইউরোপীয় ইউনিয়নে প্রাকৃতিক গ্যাসের চাহিদা ১৯%-এর বেশি হ্রাস পেয়েছে।

ইউরোপীয় ইউনিয়ন তার প্রাকৃতিক গ্যাসের বেশিরভাগই আমদানি করে। নরওয়ে ২০২৫ সালে ইইউ-এর প্রধান সরবরাহকারী ছিল। ইউরোপীয় কাউন্সিলের ওয়েবসাইট অনুসারে, অন্যান্য সরবরাহকারীদের মধ্যে ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, আলজেরিয়া, যুক্তরাজ্য, আজারবাইজান এবং রাশিয়া। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, ইইউ সদস্য রাষ্ট্রগুলো রাশিয়ান গ্যাসের উপর নির্ভরতা হ্রাস, এর পরিবর্তে নরওয়ে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং আলজেরিয়া থেকে আমদানি বাড়ানো হচ্ছে। ইইউ কর্তৃক আমদানিকৃত পাইপলাইন গ্যাসে রাশিয়ার অংশ ২০২১ সালের প্রায় ৪০% থেকে কমে ২০২৫ সালে প্রায় ৬%-এ নেমে আসবে। পাইপলাইন গ্যাস এবং এলএনজি মিলিয়ে, ২০২৫ সালে ইইউ-এর মোট গ্যাস আমদানির প্রায় ১২% রাশিয়া থেকে আসবে। এই বছরের জানুয়ারিতে, ইইউ কাউন্সিল একটি প্রবিধান গ্রহণ করেছে যা ১৮ মার্চ, ২০২৬ থেকে রাশিয়া থেকে এলএনজি এবং পাইপলাইন গ্যাস উভয়ই আমদানি নিষিদ্ধ করে, তবে বিদ্যমান চুক্তিগুলির জন্য একটি অন্তর্বর্তীকালীন সময় রাখা হয়েছে। ২০২৭ সালের শেষ নাগাদ রাশিয়া থেকে সমস্ত গ্যাস আমদানি নিষিদ্ধ করা হবে।

রাশিয়ান গ্যাস পরিত্যাগ করা সর্বোপরি সম্ভব হয়েছে তীব্র বৃদ্ধির কারণে এলএনজি আমদানি অন্যান্য দেশ থেকে এবং ইইউ-তে গ্যাস ব্যবহারে সাধারণ হ্রাস। ইউরোপীয় কাউন্সিলের ওয়েবসাইট অনুসারে, ২০২৫ সালে ইইউ ১৪০ বিলিয়ন ঘনমিটারের বেশি এলএনজি আমদানি করেছে। মোট এলএনজি আমদানির প্রায় ৫৮% নিয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ছিল ইইউ-এর প্রধান সরবরাহকারী। ২০২১ থেকে ২০২৫ সালের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে আমদানি তিনগুণ বেড়েছে।