إنه ليس وقتًا مناسبًا لشركة Tesla ، وخاصة لبعض موظفيها. تورطت الشركة التي أسسها إيلون ماسك في فضيحة الوسادة الهوائية الخاطئة في تاكاتا في الصين ، حيث أُجبرت على استدعاء ما يقرب من 15.000 سيارة من طراز S تم تصنيعها بين 4 فبراير 2014 و 9 ديسمبر 2016. وفي الوقت نفسه ، فشلت تاكاتا ، ولكن يبدو أن حتى في السيارات الكهربائية ، قامت تسلا بتركيب وسائد هوائية تشكل خطورة على السائقين. بالمناسبة ، كثفت تسلا مؤخرًا علاقاتها مع الصين ، حيث قامت بذلك افتتح عمل مصنع جيجا في شنغهايوفي بكين ، استقبل رئيس الوزراء الصيني ، لي كه تشيانغ ، راعي المجموعة ، إيلون موسك.
لكن هذا ليس الشاغل الوحيد لشركة صناعة السيارات. في رسالة بريد إلكتروني مؤلمة تم إرسالها إلى موظفيه ، أعلن Elon Musk أن ملف خطة التكرار التي تنص على خفض 7٪ في القوة العاملة. بشكل عام ، يجب الاستغناء عن حوالي 3.000 موظف ، بالنظر إلى أن القوة العاملة الحالية للشركة الأمريكية تبلغ حوالي 45.000 شخص. ومع ذلك ، يأتي هذا التخفيض بعد عام جيد من حيث التوظيف مع زيادة في عدد الموظفين بنحو 30٪.
في الوقت نفسه ، نقلت Tesla أيضًا بعض الأخبار عن نظام الإنتاج الخاص بها. الهدف من هذه الثورة الداخلية المصغرة هو خفض التكاليف لجعل الطراز 3 أكثر قدرة على المنافسة. في البريد الإلكتروني الذي يمكن عرضه أيضًا على مدونة الشركة ، يسلط المستفيد الضوء على أن 2018 كان عامًا صعبًا للغاية ولكنه مليء أيضًا بالنجاحات الكبيرة. ومع ذلك ، الآن ، سيتعين على الشركة التغلب على تحدٍ صعب آخر أي جعل السيارات والبطاريات ومنتجات إنتاج الطاقة المتجددة قادرة على المنافسة اقتصاديًا. في الواقع ، يسلط ماسك الضوء على أن منتجاته لا تزال باهظة الثمن بالنسبة لمعظم الناس.
