يقول عالم الرياضة وداعًا لنيكي لاودا ، أحد أشهر السائقين في تاريخ الفورمولا 1. ومن بين أكثر السائقين نجاحًا خلف عجلة قيادة فيراري ، كان يتواجد بانتظام في مرآب مرسيدس لعدة سنوات.
بدأ صعوده كسائق ، كما روى في فيلم Ron Howard "Rush" ، في البطولات الصغيرة ، ليبدأ بعد ذلك ظهوره الأول في Formula 1 في منزله في Grand Prix ، في النمسا ، في عام 1971 مع الفريق البريطاني March.
بعد بضع سنوات ، لاحظه إنزو فيراري ، الذي قرر نشره ، على الرغم من بعض الحيرة من البيئة ، في موسم 1974 ، مع كلاي ريجازوني.
فاز لاودا على الفور ، في أول سباق جراند إسباني وهولندي. هذه هي الانتصارات الأولى في الـ 25 التي سينهي بها مسيرته في السباقات في نهاية عام 1985. بين ذلك ، هناك لقبان عالميان مع فيراري (1975 و 1977) والأول فاز بنصف نقطة فقط في عام 1984 ، على عجلة مكلارين.
كان لدى النمساوي معرفة ميكانيكية تفوق معرفة أي سائق آخر ولُقّب "سائق الكمبيوتر" لقدرته على حفظ كل تفاصيل السيارات بالإضافة إلى الدوائر.
في 1976 أغسطس XNUMX ، على المسار الرطب لنوربورغرينغ ، تعرض لاودا للخيانة بواسطة لوحة رطبة. فقد السيطرة على سيارته الفيراري ، واصطدمت بسيارات أخرى وعلق في السيارة التي اشتعلت فيها النيران.
تم تمييز لياقته البدنية إلى الأبد - من الحروق والأضرار التي لحقت برئتيه ، والتي استنشقها الدخان والهواء الأحمر الحار لعدة دقائق - لكن لاودا كان قادرًا على التعافي في وقت قياسي للعودة إلى الفورمولا 1 وإضافة لقبين عالميين آخرين له. بالماريس.
هذه تحية فيراري على تويتر.
