حركة "نعم ، تورين مستمرة" ، التي جلبت في نوفمبر عشرات الآلاف من الأشخاص إلى الشوارع في عاصمة بيدمونت ليقول نعم ليس فقط ل TAV ولكن لجميع البنية التحتية و ليقول لا لجميع إدارة البلدية (على سبيل المثال في الألعاب الأولمبية لعام 2026) وتيار معين للحكومة الوطنية ، يعود إلى الشوارع مرة أخرى. سيفعل ذلك يوم السبت 12 يناير ، لإعادة إطلاق المفهوم: "كفى مع التأخير! مستقبل إيطاليا يمر عبر البنى التحتية "، كما جاء في عنوان البيان الصحفي.
"انتهى عام 2018 - تقول الحركة بقيادة سيدات الأعمال السبع من بيدمونت - لكن ذلك لم يحن بعد حتى الآن لا توجد أخبار عن نتائج تحليل التكلفة والعائد لـ TAV، التي وعدت بها الحكومة عدة مرات. لهذا السبب ، لم نعد نريد أن نقف مكتوفي الأيدي ، لكننا نريد إسماع صوت كل من يهتم بالبنية التحتية للبلاد ".
كما وجهت المنظمة أصابع الاتهام إليها الزيادة في رسوم المرور على الطرق السريعة اعتبارًا من 1 يناير فقط للطرق السريعة الشمالية الغربية ، تورين-باردونيكيا ، أوستا مونت بلانك وتورين-سافونا ، مما يشير إلى تحرك من قبل الحكومة للتأثير على عمل اللجنة المسؤولة ، والتي كان من المفترض أن تكون قد سلمت بالفعل تقييماتها على TAV.
"هذا التأجيل الحكومي الكبير يضع رهنًا عقاريًا خطيرًا على 800 مليون من الأموال الأوروبية لتورينو ليون ، كما أشار المتحدث باسم الاتحاد الأوروبي في نهاية عام 2018. إذا توقف TAV ، سيفقد 800 شخص وظائفهم، يعمل حاليًا في تورين ليون ؛ لن يكون هناك 6000 توظيف متوقع ، و 50٪ للقوى العاملة المحلية ، وسيتم إصدار رهن عقاري بقيمة 4 مليارات يورو على مستقبل أطفالنا ، دون النظر في العقوبات ".
أخيرًا ، كما أشار رؤساء بلديات فال دي سوسا ، فإن الخطر يكمن في أن المركبات الثقيلة سوف تتدفق في طرق الولاية ، مما يؤدي إلى معاقبة السكان المحليين - وفي هذه المرحلة نعم - تعريض البيئة للخطر. "لهذه الأسباب ، نود أن نعرب عن استعدادنا للمضي قدمًا في TAV والبنية التحتية للبلاد للحصول على استجابة في الوقت المناسب من الحكومة".
