最近的一个 多学科研究 波士顿咨询集团针对石油市场的未来制定了三种预测情景。 总而言之，与大多数分析师目前的预测相反，原油需求的峰值可能已经在 2025 年至 2030 年之间达到。 本报告的介绍提供了一个很好的机会，可以在已发表的分析之后回到这个主题 在2015 e 在2016. 研究的开头毫无疑问：“几十年来，世界已经习惯了对原油需求的持续增长，同时汽车、飞机和轮船的数量也在增加。 但现在有两个因素抛出 对需求将继续无限增长的确定性表示怀疑：能源效率领域的进步以及用其他资源替代黑金的可能性越来越大。”
当其他幽灵在欧洲游荡时（正如一位著名的德国经济学家所写），从第一次石油危机开始 美国被“石油峰值”幽灵萦绕：石油需求达到峰值. 1956 年，地球物理学家 Marion King Hubbert 建立了任何物理上有限的资源（例如化石燃料资源）生产随时间演变的模型。 该模型在所谓的哈伯特曲线中具体化：该曲线表示随时间推移的资源生产，并显示为典型的钟形曲线。
当某种资源被发现并且对某些应用变得重要时，在发现该物质新的丰富区域和越来越有效的获取方法的开拓阶段，其开采量会缓慢增加。 随后，曲线增长得越来越快，同时为资源的提取、转化、营销和使用创建了越来越广泛的链条。 在某一点，曲线达到最大值，这让最天真的投资者感到高兴. 在那之后，生产崩溃了，因为可以轻松获得的地方已经用完了，需要越来越多的昂贵技术来拼凑剩下的东西。 随着交易量的减少，所有的连锁店都陷入了危机，所有没有及时退出潮流的投资者都注定要蒙受巨大损失。 这场普遍的危机导致资源从贸易中撤出，同时导致尚未转型的行业破产。
该理论的发展恰恰是为了预测煤炭、石油和天然气市场的演变，但它也完美地预测了（尽管是后验）各种其他现象，例如在征服西方或美国野牛肉贸易期间的演变和随后的崩溃800 世纪用于照明的鲸油。 即使是野牛和鲸鱼，也像化石燃料一样，实际上是有限的资源。 作为前提，BCG 分析师给出了如何 “几乎可以肯定” 该 如果每桶价格回到 100 美元以上，石油需求将崩溃，但这是一个相当遥远的机会 广泛讨论. 因此，我们可以将其搁置一旁，分析三种假设情况。 所考虑的第一个情景预见了由特斯拉、通用汽车和大众汽车领导的卡车运输行业的一场革命。 这三家公司都计划在大众消费市场推出价格适中的电动汽车，并认为它们可以引发行业范式转变。
只有当单个电池的价格降至每千瓦时 100 美元以下时，才能用电动汽车替代化石燃料汽车，但至关重要的是，这些电池的充电速度要快得多，并且能够承受更多的充电周期和下载次数。 在这些假设中， 预计到 2040 年，技术先进国家道路上 90% 的汽车将是电动汽车 而对于新兴国家来说，则需要等待 2050 年。该模拟预测石油峰值将在 2025 年至 2030 年之间达到，然后在 13 年已经下降 2040%（与参考相比）。但我们不要忘记这只有当 研发更高效的电池 将在电能存储领域带来至少一项突破性技术。
第二种情况假设全球经济实际增长率为每年 3%，并且在政府的激励和惩罚措施的共同作用下，能源效率领域的技术进步得到了推动。 这些可能包括更高效的内燃机、更轻的材料和更有效的机动车辆生产技术，例如使用 3D 打印机制造发动机和驾驶舱，节省材料是传统生产技术无法想象的。 其他贡献可能来自更轻的结构材料、根据所需性能优化发动机控制的电子设备，以及能够优化油耗的自动驾驶技术。 在这些假设下，富裕国家的机动车平均油耗应降至每百公里 4,3 升（目前平均值的一半），新兴国家应降至每百公里 100 升。 因此，石油需求将在 6,3 年达到峰值，到 100 年将达到 2026%。
第三种情况假设，每生产 1 千瓦时，天然气成本将降至 60 美元以下（对应于页岩气生产繁荣开始时的价格，约为当前价格的一半）。 这将强烈鼓励用气体运输方式取代液体燃料运输方式，但最重要的是，它将引导工业电力生产从燃煤电厂转向燃气电厂。 此外， 石化工业将重新设计以生产主要化学品 从乙烷（天然气提取的副产品）开始，而不是石油来源的石脑油。 此外，如果石油价格超过每桶 60 美元，即使是通过公路和船舶进行的重型运输也会迅速转向天然气。 这些影响的综合效应将导致在 2025 年达到峰值，因此到 8 年的平稳期将仅下降 2040%，同样与参考案例相比。
每种情景都预见到峰值的实现，但如果其中不止一种情景同时发生，则碳氢化合物需求实际下降的可能性将变得越来越具体。 这 这并不意味着石油会在一夜之间消失，只是它会面临缓慢的下降：即使所有这三种情况都发生，到 2040 年每天仍需要 80 万桶石油，而今天的消耗量为 92 万桶。 如果下降平均分布在所有能源公司，这意味着到 2040 年，埃尼集团仍需每天生产 1,6 万桶石油，才能满足今天 1,8 万桶的日产量所满足的需求。
然而，能源公司将不得不考虑这些可能的情况。 这是值得的，因为即使它们被证明是不现实的，这当然并不意味着石油峰值永远不会达到，而只是会晚一点。 因为这， 每家公司都必须质疑其商业模式 适应形势的变化，最大限度地发挥其资源和基础设施的竞争力，通过更好的管理工具、技术和数字解决方案提高效率。
从中期来看，通过偏爱天然气而不是石油和煤炭来实现投资组合多样化将带来回报，因为当其他两种化石已经过了声名狼藉的高峰并将全面下滑时，前者仍将处于不断扩大的市场中。 使您的投资组合多样化首先意味着在今天已经对明天的能源进行越来越多的投资：可再生能源现在有很大的改进空间，那些今天在新绿色能源的研发上投入更多的人明天会发现自己比其他人更具竞争优势。
这些分析完全忽略了环境方面。 但是，气候变化的缓解将成为重新启动的推动力，不仅是更负责任的能源公司，而且是那些更难以解决环境问题的公司，因为（实际上：“感谢”！）政府将采取更严厉的行动在公众压力的推动下支持环境保护 这让他们掌权. 这些现象可能会引起深刻的转变 碳氢化合物行业， “以缓慢进化为特征”，还有政府和投资者，必须知道如何准备； 请记住，各种市场趋势共同决定了石油需求下降这一日益具体的前景。 看看我们的家，埃尼公司正在大力投资可再生能源和环境保护，这除了有利于气候外，还将能够为意大利及其国家航空公司提供未来的竞争优势。
来自埃尼迪。
