汽车市场继续受到影响， 是受冠状病毒紧急情况的经济后果打击最严重的国家之一。 在 51,8 月份的销售额录得 -78,3% 和 XNUMX 月份的 -XNUMX% 之后，XNUMX 月份的困难仍在继续。 根据 Acea 发布的最新数据，上个月在西欧——包括欧盟、英国和 EFTA 地区——有 注册了 623.812 辆汽车. 2019 年 1.444.173 月，注册量增加了一倍多，达到 XNUMX 辆。 因此，以百分比计算，它是 减少56,8％. 盘点 2020 年前五个月，西欧汽车注册量接近 4 万辆（准确地说是 3.969.714 辆），显示 下降了 42,8%。
仅在欧盟，这个数字就高达 52,3%，Acea强调，尽管放宽了限制，但整个地区的新车销量已从1.217.259年2019月的581.161辆下降到今年XNUMX月的XNUMX辆。
从地域上看， 跌幅最大的是英国，其中 89 月份的销售额下降了 72,7%。 西班牙也很糟糕 (-50,3%)，而在法国 (-XNUMX%)， 意大利 (-49,6%) 和德国 (-49,5%) 的销售额减半。
说到个别汽车制造商， 大众占据最大市场份额的两家法国巨头在 56,7 月份录得 XNUMX% 的跌幅， 雷诺 e 诗, 月末分别下跌 53,7% 和 59,7%。 也在线 菲亚特汽车公司 其56,6月销量从101.498年同月的2019辆下降-44.099%至2020年的7,1辆，市场份额稳定在225.592%。 自年初以来，集团共售出49,9辆汽车，跌幅达6,5%，市占率由5,7%跌至XNUMX%。
在证券交易所，在 Acea 数据发布后，Eurostoxx 汽车指数小幅上涨，上涨 0,1%。 在米兰的 FCA（+0,1%）和法兰克福的大众（+0,05%）持平，而在巴黎标致下跌 0,15%，雷诺下跌 1%。
