Stellantis 艰难的季度 与去年同期相比，2024 年前三个月的销售额和收入均出现下降。账目公布后，阿法里广场 (Piazza Affari) 开盘股价下跌1,7% 每股 22,82 欧元。
斯特兰蒂斯季刊
2024年第一季度 的净收入 Stellantis 的销售额为 41,7 亿欧元，与 12 年同期相比下降 2023%，这主要是由于销量下降以及不利的货币兑换和混合效应，但稳定的价格部分抵消了这一影响。该数据令分析师预期失望，他们预计下降3%至42,7亿，而Intermonte和Banca Akros专家预计下降12%。
下太 合并交付 1,335-10月销量为8万辆，比去年同期下降7%，而Intermonte分析师预期为-2024%，联合圣保罗银行分析师预期为-2023%。该公司解释说，这一下降反映了为 XNUMX 年下半年新产品上市做准备而采取的生产和库存管理行动。该数据与 XNUMX 年第一季度相比，当时由于库存补充，交付量反而有所增长在网络经过长时间的供应限制后。
随着数据的推进， 新车总体保有量 截至31月1,393日，保有量为423.000万套（其中保有量2023万套），与XNUMX年XNUMX月相比，体现了水平和结构的改善。
最后， 纯电动汽车全球销量 （纯电动汽车）e 列弗 （低排放汽车）同比分别增长8%和13%，重点关注2024年的新推出。
Stellantis确认股息和回购
斯特兰蒂斯决定 每股普通股息1,55欧元经股东大会批准，较上年增长16%。分队发生在 22 月 XNUMX 日，而 付款 定于3月3日。此外，还启动了 2024 亿欧元的股票回购计划，计划于 XNUMX 年完成。
Stellantis，2024 年指导方针已确认
公司拥有 2024 年指导方针已确认。在传达第一季度收入和交付情况的说明中，该公司谈到了“支持收入的背景”，并重申了在 2024 年获得两位数的调整后营业利润率 (Aoi) 的最低承诺，尽管宏观经济存在不确定性，但仍保持正的净工业现金流。
“今天我们确认了今年的指导Stellantis 首席财务官 Natalie Knight 表示，该指引包括在 2024 年实现两位数调整后营业利润 (AOI) 利润率的最低承诺，以及尽管宏观经济存在不确定性但仍实现工业净现金流为正的承诺。 “我们预计新产品将有助于加速今年的发展势头，特别是在下半年，”奈特说。
Stellantis 还报告称，“有望在 7,7 年实现超过 2024 亿欧元的总资本回报率，相当于截至 11 年 2024 月 XNUMX 日，回报率占 Stellantis 市值的百分比为 XNUMX%。”
首席财务官 Knight：“2024 年下半年增长和盈利能力将改善”
“虽然对 2024 年第一季度的交付量和净收入进行同比比较对于 向我们的产品组合的过渡 基于新平台的新一代，我们实现了网络化 商业动态的改善 Stellantis 首席财务官 Natalie Knight 在评论该集团第一季度收入和交付结果时解释道：“对最终客户的销售量大于对网络的交付量。”
“我们正在减少库存以提高价格 在今年关键地区推出新产品或中期产品之前，相对而言已经很稳固。作为今年推出 2024 款车型计划的一部分，我们在 25 年第一季度推出了 18 款新车型，其中包括 XNUMX 款 BEV 版本，我们相信这为我们的未来奠定了基础。 增长和盈利能力显着改善 下半年，”他说。
首席财务官表示，Stellantis 可以依靠“尖端平台，使我们能够将最高水平的产品推向市场”，并 快速推进电气化事实证明，“全球纯电动汽车销量同比增长 8%，北美插电式混合动力汽车销量同比增长 79%”。
“与市场上的其他参与者相比，我们处于独特的地位，今年我们有许多车辆进入市场。在欧洲，我们在一些大型集团遇到许多问题的情况下维持了我们的地位”，首席财务官继续说道，并强调 “电力是一个我们有很大潜力的领域 如果你看看即将推出的产品，你就会明白我们正准备全力以赴，并继续相信电气化进程是 Stellantis 的强项，”他说。
在向电动转型的过程中，Stellantis 将继续寻求提高效率和协同效应：“这是我们公司的首要任务。我们始终致力于控制生产成本，并考虑在研发和资本支出方面我们可以在固定成本和效率方面做些什么。这将继续下去，因为这将使我们能够应对过渡并继续前进。在生产方面，我们一直在努力找出如何继续推动价格改善的方法。在我们的行业，我们需要成本纪律，那些能够遵守纪律和高效的人会获胜。”他总结道。
