众议院和参议院正在努力遏制汽油价格的不断上涨。 在 Montecitorio 的生产活动委员会中，有五项关于重组和提高市场效率以及控制机动车燃油价格的法案。 它们所围绕的主要基石是：中央存储机构、能源市场管理者、研究与分配的分离、采购自由。 这些立法提案补充了参议院工业委员会正在审查的类似举措，以至于商会委员会主席 Manuela Dal Lago (Lega) 宣布她将通知 Gianfranco Fini，以便他能够与总统达成可能的协议。参议院。
以下是商会正在审议的法案的内容摘要，结构非常相似，其共同目标是通过引入旨在增加石油产品竞争的条款来控制机动车燃料价格市场。
1）同时 要求经济发展部长负责建立中央存储机构，这将必须监控汽车用燃料批发市场，并确定所有运营商的参与方式。
2) 然后，能源市场经理 Spa 被确定为负责定义汽车燃料批发市场的主体，在该市场内协商产品的公开价格表。
3) 为管理燃料供应系统的中小型公司确保最具竞争力的条件的任务被委托给 Acquirente unico Spa， 已经通过电力和天然气管理局定义的方法活跃在电力市场上。 经济发展部推动经营者聚集于财团，以鼓励其批发采购能力。
4）关键问题是谁打算实现 将一方面供应市场的综合和工业运营商的领域与另一方面零售分销的领域分开，以防止主导地位和垄断或寡头垄断系统的持续和具体化. 因此，在勘探和生产液态和气态碳氢化合物的所有权之间安排了分离； 成品的精炼、进口或销售； 汽车用汽油、机油、柴油、润滑油、液化石油气和甲烷的生产或销售。 这种分离应该在两年内完成。
5) 在商会生产活动委员会正在审查的规则中，也有一些旨在克服对管理人员施加的燃料供应的排他性限制，允许他们在市场上自由获得供应，同样允许其他运营商的方式。
