La 欧盟委员会重新调整 其气候战略旨在防止转型成为竞争力的又一障碍。布鲁塞尔方面已提出一项…… 对欧盟排放交易体系（ETS）排放市场的审查 速度减慢，开始 由2031，r降低二氧化碳排放上限 并保持 更长的免费股份 适用于面临搬迁风险的行业。
改革伴随着…… 电气化行动计划其目标是到 2040 年将电力在欧洲能源消费中的占比从目前的 23% 提高到 46%。据欧盟委员会估计，这一成果可使欧盟每年节省 260 亿欧元的化石燃料进口费用。
从2031年起，配额削减速度将放缓。
ETS系统将继续提供一种 年减少量 排放上限，但有一个 节奏放慢 与当前路径相比，预计线性减排系数将达到 4,4%，在 2031 年至 2035 年间降至 3,7%，并从 2036 年起降至 1,7%。因此，该提案是 更利于行业发展 与前几周流传的假设相比，该方案至少部分回应了最易受能源成本和二氧化碳排放影响的生产部门提出的要求。委员会还纳入了…… 保障条款 其中规定从 2033 年 1 月 1 日起进行审查，特别关注从 2036 年起可使用的国际信用额度的可用性和质量。
欧洲的这套体系于2005年推出，采用“总量控制与交易”机制。布鲁塞尔设定排放上限，并分配相应数量的配额，每个配额相当于一吨二氧化碳。企业可以根据自身需求买卖配额，而那些被认为最易受国际竞争影响的企业则可以免费获得一部分配额。
2030 年后仍可免费领取证书，但与投资挂钩。
审查结果还将截止日期延长至 2030 年以后。 免费向公司发放证书 这可能会导致生产转移到气候法规较为宽松的国家。2031年至2035年间，配额的下降速度将更为缓慢；而在随后的时期，企业可以在2%的限额内依赖第三国实施的脱碳项目。
然而，这些免费配额并非无条件发放。80%的配额将授予每年公布具体减排项目的公司。剩余的20%只有在提交的项目得到有效实施后才会分配。“我们的目标是确保碳排放交易体系成为一种投资工具，与气候、竞争力和能源独立目标相符，”欧盟气候变化专员解释道。 沃普克·霍克斯特拉（Wopke Hoekstra）.
因此，布鲁塞尔的目标是将碳市场从简单的排放惩罚体系转变为…… 利用杠杆为创新和产业转型提供资金该提案实际上规定，拍卖所得收入的至少一半必须分配给 脱碳干预措施霍克斯特拉表示，如今只有 10% 的收入直接用于支持该行业。
电气化是应对能源依赖的措施
碳排放交易体系的修订伴随着一项计划 加快电力使用 在工业、交通和建筑领域，尽管欧洲70%的电力已经来自清洁的国内能源，但电力在能源总消耗量中的占比在过去十年里一直停滞在23%左右。
委员会希望 到2040年将其提高到46%。该计划旨在缩小电力与化石燃料之间的价格差距，并允许成员国降低特定类别消费者和能源密集型企业的网络费用和税收。此外，该计划还包括更广泛地部署智能电表，提供金融工具以降低热泵、电池和电动汽车的前期成本，以及对电网进行新的投资，这些投资对于维持不断增长的需求至关重要。
“减少欧洲对化石燃料依赖的最佳途径是……” 利用清洁的国内能源生产的电力来推动经济发展欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩表示：“从降低电价到调整碳市场以适应新的全球形势，这也是一项投资和独立自主的计划。”
新区域内的废物处理、航空和海运
最后，该改革方案提议： 逐步扩大碳排放交易体系的范围。废物管理是预计会受到影响的行业之一，尽管布鲁塞尔已经出台了保障措施，考虑到该行业的特殊性，即客户通常是公共部门，公司无法直接控制所处理材料的质量。
欧盟委员会还计划将该系统扩展至中欧5.000公里范围内的私人航班和商业航线。在海运领域，其适用范围也可能扩展至欧盟附近一些第三国的港口。
自2005年以来，欧盟碳排放交易体系（ETS）已创造了超过270亿欧元的收益，据布鲁塞尔方面称，该体系已帮助其覆盖行业的排放量减少了50%。如今，新的方案力求在气候目标、保护欧洲生产以及为转型筹集资金的需求之间取得平衡。“我们必须摒弃气候与经济无法兼顾的观念，”霍克斯特拉表示，“事实上，它们完全可以齐头并进。”
Confitarma：“对委员会缺乏勇气感到失望”
ETS审查是 受到Confitarma的批评，谴责 对意大利航运业的竞争力关注甚少 “我们对欧盟委员会在碳排放交易体系问题上缺乏勇气深感失望，”欧盟委员会主席马里奥·扎内蒂表示，并重申了他的要求，即“将100%的收益分配给海事部门的脱碳”。
该协会表示，针对港口设想的措施存在风险 惩罚地中海 此举旨在鼓励公路货运的回归，从而削弱近海航运和海上高速公路的竞争力。西西里岛、撒丁岛和一些较小岛屿的豁免问题仍悬而未决。
最后，意大利工业联合会（Confitarma）批评缺乏“明确的机制”来逐步调整和淘汰欧洲碳排放交易体系（European ETS），以便在国际海事组织（IMO）采用的全球体系投入运行后实现这一目标。因此，该协会将继续与意大利政府、意大利工业家联合会（Confindustria）和欧洲机构进行磋商，以期在脱碳、竞争力和区域凝聚力之间取得平衡。
最后更新时间：7月18日上午8:44
