七百万意大利人准备离开几天内保持专注，支出得到控制，并且思路清晰 偏好国内目的地五一长周末既满足了人们对假期的渴望，也反映了…… 更具选择性的旅游快捷且价格实惠。 7,2万旅客将踏上旅途 根据与 Swg 合作创建的 Confturismo Confcommercio 观察站的数据，而 Federalberghi 根据 Tecnè 的调查估计，有 7,4 万意大利人离开。
这座大桥重新带动了春季旅游业的发展。
五一劳动节假期已被确定为其中之一。 第一次彩排 旅游旺季。这不会是一次长途旅行，但 集中休息大部分旅行者的行程都围绕着几天的休息展开。43%的旅行者计划停留两晚，31%的旅行者会停留三到四晚，而18%的旅行者只会停留一晚。只有一小部分人（8%）会计划至少停留五晚。
最重要的事实是： 92% 的选择 然而，这指的是包含两晚或两晚以上住宿的旅行。这表明，即使在经济形势高度不确定和国际局势紧张的背景下，该行业也展现出了韧性。
La 平均费用 据 Confturismo 估计约为 每人320欧元这证实了市场需求活跃但谨慎，倾向于可及的体验和不太长的停留时间。
“五一桥——” 曼弗雷德·平茨格Confturismo-Confcommercio主席表示：“这里是意大利旅游业的传统目的地，尤其是在当前充满不确定性的时期，这对我们国家来说意义非凡。我们的企业已做好准备，以优质的服务迎接意大利游客，提升他们的意大利体验。在等待夏季假期到来之际，Confturismo-Confcommercio将密切关注入境和出境旅游的需求。”
意大利是首选，其中艾米利亚-罗马涅和托斯卡纳地区尤为引人注目。
主角依然是意大利。80%的度假者将留在国内，而20%将选择国外目的地。在那些将前往其他地区旅行的人中，艾米利亚-罗马涅大区在偏好方面领先 占比 11%，其次是托斯卡纳，占比 9%。
海洋和艺术之城占据了主导地位这两个目的地均被19%的旅行者选择。大城市紧随其后，有13%的旅行者选择它们。因此，这个长周末的旅行者主要分为两类：一类是想要体验夏日风情的人，另一类则是专注于博物馆、历史中心和文化名城的人。
还 旅行模式 讲述了一种以亲近和关系为基础的旅游方式。 夫妻模式仍然是最普遍的。59%的旅行者选择独自旅行，而26%的旅行者会选择与朋友结伴出行。在住宿方面，酒店和民宿占59%的首选。其次是朋友家或度假屋（18%）和短期租赁（7%）。
Federalberghi 营业额达 3,8 亿美元
Tecnè 为 Federalberghi 进行的调查提供了更全面的数据概览。 有7,4万意大利人出国旅行其中92%的出行目的地为国内。整体趋势将产生 22万个过夜住宿 和 营业额 3,8 亿欧元.
根据这一发现， 假期平均时长为三天。人均支出为 512 欧元，每人每日支出约为 170 欧元。 预计4月30日星期四将出现出行高峰。届时将有470万意大利人踏上旅途。4月29日和5月1日的出行人数虽然较少，但仍然可观，每天将有120万人次出发。
“即使在困难阶段“意大利旅游业展现出了强大的韧性和适应能力，”意大利旅游联合会主席贝尔纳博·博卡表示，“数据证实了旅游业在意大利经济中的核心地位。显然，与2025年相比，今年的旅游日历提供了更多延长假期的机会，这导致了游客停留时间的缩短。但人们的旅行愿望并未减弱：意大利人只是选择了更加专注的假期，注重高质量的旅行体验。此外，大多数人仍会留在意大利境内，选择交通便利的周边目的地。”
芬兰航空为6,5万乘客制定了一项特别计划。
La 桥梁的推力也体现在铁路交通中。. 意大利国营铁路公司FS集团旗下公司 预计将有约6,5万旅客 2026年4月30日星期四至5月4日星期一期间，为了应对高峰需求，优惠力度加大 从国内和国际层面来看，我们提供更多座位，并有针对性地连接最热门的目的地。
Le 预订奖励伟大的艺术城市尤其是罗马和佛罗伦萨，以及那不勒斯、萨勒诺、巴里、福贾和莱切。亚得里亚海沿岸的旅游目的地也备受青睐，例如泰尔莫利、圣贝内代托德尔特龙托、里乔内和佩萨罗。西西里岛、特伦蒂诺-上阿迪杰以及国际航线，特别是与瑞士的航线，仍然是重要的旅游目的地。
意大利铁路公司的计划包括 双成分 Frecciarossa 在需求量最大的线路上，增加列车运力，同时保持服务时刻表不变。 增加了额外的行程 高速和 加强城际交通包括城际夜行列车。
更多区域列车、欧洲城际列车和欧洲夜行列车
改进涉及 即使是中长距离6月2日前，城际列车和欧洲城际列车的座位供应将更加充足。特别关注 专供与瑞士的连接使用 沿圣哥达线和辛普朗线，有开往苏黎世、巴塞尔、日内瓦和伯尔尼的列车。这些服务目前仍在运营。 欧洲之夜 可前往奥地利和德国，并可从罗马、佛罗伦萨和博洛尼亚转机前往维也纳、萨尔茨堡和慕尼黑。
在区域方面该服务覆盖约1.700个地点，并正在扩展至艺术之城、乡村和海滨度假胜地。受影响的线路包括奇维塔韦基亚、切法卢、西西里岛爱奥尼亚海岸和利古里亚里维埃拉，以及托斯卡纳和利古里亚之间、皮埃蒙特和利古里亚西部海岸之间的连接。威尼托和坎帕尼亚也计划增加班次，主要城市线路和沿海线路将增加假日班次。
因此，五一桥就变成了 整个旅游和交通系统的试验平台.
