یورپی ممالک کی داخلی سرحدوں پر کنٹرول کا دوبارہ آغاز ممکن ہے۔ جسے کچھ ممالک "نظاماتی اور مستقل خطرہ" کے طور پر بیان کرتے ہیں جس کی نمائندگی تارکین وطن کے یورپی یونین میں داخلے کے ساتھ ساتھ دہشت گردی سے ہوتی ہے، اس سے آرٹیکل 26 کو فعال کیا جا سکتا ہے۔ شینگن معاہدہ، یا دو سال کی مدت کے لیے پورے علاقے میں اس کی معطلی کی اجازت۔
دریں اثنا، جرمنی، آسٹریا، کروشیا، فرانس، سویڈن اور ڈنمارک پہلے ہی سرحدی کنٹرول بحال کر چکے ہیں۔ وہ کنٹرول جو، تاہم، معاہدے پر نظرثانی کو چھوڑ کر، صرف مئی تک جاری رہیں گے۔ دریں اثنا، یونین کے اندر سیاسی صورت حال زیادہ سے زیادہ پیچیدہ ہوتی جا رہی ہے، سب سے بڑھ کر یہ کہ 28 ریاستوں کے درمیان تارکین وطن کی منصفانہ تقسیم پر متفق ہونے میں ناکامی ہے۔
چیکس پر واپس جائیں۔ اندرونی سرحدیں اس لیے یورپی ممالک تارکین وطن کی ہنگامی صورتحال میں رکاوٹ کی نمائندگی کر سکتے ہیں، لیکن اقتصادی لحاظ سے، یونین کے ممالک کو بہت زیادہ لاگت کا خطرہ ہے۔ انتہائی قدامت پسند اندازوں کے مطابق، کسٹم کی طرف واپسی سے کم از کم 28 بلین یورو کا منفی معاشی اثر پڑے گا۔
درحقیقت، یورپ کے اندر سے گزرنے والی اشیا اور پروڈکٹس نے کئی سالوں میں نقل و حرکت کی اس آزادی اور زیادہ سیال اوقات کا لطف اٹھایا ہے۔ ایک ٹرک کو سرحد پر ایک گھنٹے کے لیے روکنا تقریباً 55 یورو کے اضافی اخراجات کے مترادف ہوگا، جسے ہر سال سرحد عبور کرنے والی 60 ملین گاڑیوں سے ضرب دیا جائے گا۔ اس کے بعد، علاقے کے اندر خراب ہونے والی اشیاء کی گردش کا ذکر نہیں کرنا۔
پہلے سے ہی ایک اعلی بل جس میں کسٹم کے لیے شامل کیا جائے گا۔ ابتدائی اندازوں کے مطابق، مثال کے طور پر، جرمنی اپنی سرحدوں پر سالانہ 100 ملین خرچ کرے گا۔ اعداد و شمار کا ایک سلسلہ جو معاشی تناظر میں فٹ ہو گا، یورپی یونین کے، جو کہ ترقی کی منازل طے کرنے سے بہت دور ہے۔
اطالوی وزیر اعظم نے بھی شینگن کی معطلی پر اپنی رائے کا اظہار کیا ہے۔ Matteo Renzi: "شینگن پر بہت زیادہ سوال کیا جاتا ہے اور ہمارے لیے یہ واقعی افسوسناک ہے۔ آزادانہ نقل و حرکت یورپ کا عظیم خواب تھا۔ دہشت گردی کے خلاف محتاط رہنا درست ہے، لیکن شینگن کو معطل کرنا دہشت گردوں کو روک نہیں سکتا: پیرس کے کچھ دہشت گرد ہمارے شہروں میں پلے بڑھے ہیں۔ رینزی کے لیے، "شینجن کی بندش یورپی منصوبے کو خطرے میں ڈال دیتی ہے"۔
