Fincantieri-Stx آپریشن پر معاہدہ اب ایک قدم دور ہے۔ مہینوں کی رگڑ اور متنازعہ قومیانے کے بعد، فرانسیسیوں نے بظاہر اطالوی گروپ کو اس کمپنی کا کنٹرول دینے کا فیصلہ کیا ہے جو سینٹ نذیر شپ یارڈز کا انتظام کرتی ہے۔ لہذا پیرس صرف اس شرط پر رضامندی ظاہر کرے گا کہ روم میں حکومت نے ہمیشہ ناگزیر سمجھا ہے، لیکن جو حل تلاش کیا گیا ہے وہ کسی بھی صورت میں بورڈ آف ڈائریکٹرز اور فرانسیسی پبلک شیئر ہولڈر کے لیے حکمت عملی میں مضبوط اختیارات اور ضمانتیں فراہم کرے گا۔ بے حسی کو آج جمہوریہ نے جاری کیا۔ صبح کے اختتام پر Fincantieri کا عنوان 3,8 یورو سے 1,078% کماتا ہے۔
سمندروں کے اتحاد کا پہلا قدم اگلے بدھ کو وزیر اعظم پاولو جینٹیلونی اور فرانسیسی صدر ایمانوئل میکرون کے درمیان لیون میں ہونے والی دو طرفہ سربراہی اجلاس کے دوران پہلے ہی پہنچ سکتا ہے۔ لیکن، حقیقت میں، یہ صرف ایک پہلا قدم ہے.
سینٹ نذیر پر معاہدہ ایک وسیع تر مذاکرات کا حصہ ہے جس میں پیرس کا ماتحت کردار ادا کرنے کا کوئی ارادہ نہیں ہے۔ حتمی مقصد Fincantieri اور فرانسیسی دیو نیول گروپ کے درمیان انضمام ہے۔ اگر یہ معاہدہ طے پا جاتا ہے تو، Stx فرانس شپ یارڈز تقریباً 9 بلین یورو کے سالانہ کاروبار کے ساتھ ایک گروپ کے اندر صرف ایک اثاثہ بن جائے گا، جو سویلین اور ملٹری دونوں میں دنیا بھر میں سب سے اہم آرڈرز کا مقابلہ کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔
تاہم، یہ ایک مختصر سودا نہیں ہو گا. ہفتوں سے جو قیاس آرائیاں کی جا رہی ہیں اس کے مقابلے میں، فریقین اب تمام سویلین اور فوجی جہازوں کے معاہدے کے ساتھ فوری طور پر آگے بڑھنے کے لیے تیار نظر نہیں آتے۔ ایسا لگتا ہے کہ اب مقصد سب سے پہلے صرف سول جزو پر ہونے والے معاہدے کو بند کرنا ہے، جو بنیادی طور پر کروز جہازوں کی تعمیر کے حصے سے منسلک ہے۔ فوج کو فوری طور پر سمجھنا بہت پیچیدہ ہے، جس کے بارے میں معلوم ہے کہ دوسرے اداکاروں پر بھی سوال اٹھتے ہیں: فرانس میں تھیلس، نیول گروپ کے شیئر ہولڈر اور اٹلی میں لیونارڈو۔
