اتوار 17 جولائی ایک Ryanair، EasyJet اور Volotea کی طرف سے ہڑتال، جس میں ایئر ٹریفک کنٹرولرز بھی شامل کیے گئے ہیں، جس سے اطالوی آسمانوں کو مفلوج کرنے کا خطرہ ہے۔ جب کہ دنیا بھر کے ہوائی اڈوں پر افراتفری جاری ہے، منسوخ شدہ پروازوں، بہت طویل تاخیر اور بورڈنگ میں بہت زیادہ ہجوم کے ساتھ، ایک اور ہڑتال آ گئی - ایک اور - جس سے مسافروں کی تکلیف میں مزید اضافہ ہونے کا خطرہ ہے۔
17 جولائی کو فضائی حملہ: معلومات
اتوار 17 جولائی کو درحقیقت ایک سے زیادہ ہڑتالیں ہوں گی۔ سب سے اہم تین اہم یورپی کم لاگت ایئر لائنز کے بارے میں فکر مند ہوں گے - Ryanair، EasyJet اور Volotea - اور ہوائی ٹریفک کنٹرولرز۔ تمام احتجاج ہو گا۔ 4 گھنٹے کا دورانیہ، 14 سے 18 بجے تک۔
اناوی یہ بھی اعلان کیا کہ ایک ہی وقت میں کئی مقامی ہڑتالوں کا منصوبہ بنایا گیا ہے:
- برنڈیسی ایریا کنٹرول سینٹر – FILT-CGIL، FIT-CISL/Uiltrasporti/UGL-TA اور UNICA کی طرف سے بلائے گئے تین الگ الگ ہڑتال کی کارروائیاں؛
- میلان ایریا کنٹرول سینٹر - UGL-TA اور UNICA کے زیر اہتمام؛
- پادوا ایریا کنٹرول سینٹر – یو این آئی سی اے کے زیر اہتمام؛
- روم ایریا کنٹرول سینٹر – UGL-TA/UNICA کی طرف سے بلائے گئے دو الگ الگ ہڑتال کی کارروائیاں؛
- بولوگنا ہوائی اڈہ – FIT-CISL/UGL-TA/UNICA کی طرف سے بلائے گئے تین الگ الگ ہڑتال کی کارروائیاں؛
- Lamezia Terme Airport - UGL-TA اور UNICA کے زیر اہتمام؛
- نیپلز ہوائی اڈہ - UGL-TA کے زیر اہتمام؛
- پیروگیا ہوائی اڈہ - UGL-TA کے زیر اہتمام؛
- پیسکارا ہوائی اڈہ – UNICA کے زیر اہتمام؛
- برنڈیسی ہوائی اڈہ - UNICA کے زیر اہتمام؛
- Ciampino Airport - UGL-TA اور UNICA کے زیر اہتمام؛
- Turin Caselle Airport - Uiltrasporti، UGL-TA اور UNICA کے زیر اہتمام۔
17 جولائی کی Ryanair کی ہڑتال
جس سے مسافروں کو سب سے زیادہ پریشانی کا سامنا کرنا پڑے گا۔ Ryanair اور اس کے ذیلی ادارے CrewLink کی ہڑتال، Filt-Cgil اور Uiltrasporti کے زیر اہتمام۔ کم قیمت والی ایئرلائن نے تصدیق کی ہے کہ طیارے گراؤنڈ ہی رہیں گے۔ اتوار 17 جولائی، 14 سے 18 بجے تک۔
"آج تک، کام کے حالات کو بہتر بنانے اور اجرتوں کو ایڈجسٹ کرنے کی سمت میں ٹھوس اقدامات کی عدم موجودگی میں، Ryanair کے پائلٹوں اور فلائٹ اٹینڈنٹ کی ہڑتال اتوار 17 کو برقرار ہے"، FILT CGIL کے قومی سیکرٹری، Fabrizio Cuscito نے وضاحت کرتے ہوئے کہا کہ انفراسٹرکچر کی وزارت کے ساتھ اس ہفتے ہونے والی میٹنگ میں، یونینوں نے "کم لاگت والی کمپنیوں کے ساتھ بات چیت کرنے کو کہا تاکہ اس پر دوبارہ لانچ کرنے کے حکم نامے کے آرٹیکل 203 کی تعمیل کی تصدیق کی جا سکے۔کم از کم اجرت کا اطلاقہوائی نقل و حمل کے قومی معاہدے کے ذریعہ فراہم کیا گیا ہے۔"
وہ کارکن جو اٹلی میں ہیں دعویٰ کرتے ہیں کہ "معاہدے اس کی ضمانت دیتے ہیں۔ مناسب کام کے حالات"اور" کم از کم اجرت ہمارے ملک میں ہوائی نقل و حمل کے قومی معاہدے کے ذریعہ قائم کردہ کم از کم اجرت کے مطابق، جیسا کہ قانون کی ضرورت ہے"، ٹریڈ یونینوں نے کہا۔
صارفین کا احتجاج
"مزدوروں کے لیے اپنے حقوق کا دعویٰ کرنا درست ہے، لیکن گرمیوں کے دوران ہوائی سفر کو روکنا ناقابل قبول ہے"۔ یہ بات Assoutenti کے صدر Furio Truzzi نے کہی۔ "جب لاکھوں شہری چھٹی والے مقامات پر پہنچنے کے لیے ہوائی جہاز سے سفر کرتے ہیں تو پروازیں معطل کرنا ہے۔ صارفین کے خلاف ایک معاندانہ عمل جو غیر منصفانہ طور پر چھٹیوں کے دن اور پیسے کھونے کا خطرہ مول لیتے ہیں – تروزی بتاتے ہیں – ہم کارکنوں سے ایسے متبادل حل تلاش کرنے کو کہتے ہیں جو صارفین کو نقصان نہ پہنچائیں اور ہم ہڑتالوں کے لیے ضامن کی مداخلت کا مطالبہ کرتے ہیں۔، تاکہ ایک گارنٹی رینج متعارف کرائی جائے جو اگلی 15 ستمبر تک پروازوں کو یقینی بناتی ہے، گرمیوں کی روانگی کے گرم دور میں ٹریڈ یونین کے کسی احتجاج پر پابندی لگاتی ہے۔" "اگر موسم گرما کی تعطیلات کے دوران نئی ہڑتالیں کال کی جاتی ہیں، ہم مجرمانہ شکایات کے لیے تیار ہیں۔ اور مسافروں کی حفاظت کے لیے کوئی قانونی کارروائی کی جائے گی، اور ہم ایئر لائنز سے مطالبہ کریں گے کہ وہ تباہ شدہ چھٹی کی وجہ سے ہونے والے نقصانات کی تلافی کریں۔
"اتوار ایک ہڑتال ہے جسے میں واقعی احمقانہ قرار دینے کی آزادی لیتا ہوں، یہ صرف شہریوں کو نقصان پہنچاتا ہے۔ اس لمحے جس میں پروازوں میں یہ ساری تکلیف ہے، مجھے ہڑتال سے صورتحال کو مزید خراب کرنا واقعی غیر دانشمندانہ لگتا ہے۔ یہ وہ لمحہ ہے جس میں ہمیں ایک نظام بنانا چاہیے۔ بیانات کا مقصد ان پر بات کرنا ہے۔ ایٹا ایئرویز کے ایگزیکٹو صدر، الفریڈو الٹاویلا۔
ہوائی اڈوں پر افراتفری
دریں اثناء ایئر لائن انڈسٹری کو ایک ایسے افراتفری کا سامنا ہے جس کا کوئی حل نظر نہیں آتا۔ ہفتوں سے، پورے یورپ میں بلکہ دنیا کے دیگر حصوں میں بھی، پروازوں کی منسوخی اور لمبی تاخیر روزانہ ہوتی رہی ہے، بورڈنگ کے وقت بہت لمبی قطاریں اور سامان کے دعوے والے علاقوں میں زیادہ بھیڑ ہوتی ہے۔ ہیتھرو، جو کہ سب سے بڑا برطانوی ہوائی اڈہ ہے اور دنیا کے اہم ہوائی اڈوں میں سے ایک ہے، دو ماہ کے لیے ہوائی ٹریفک کو محدود کر دے گا۔ 100 مسافروں کی زیادہ سے زیادہ حد فی دن اور ایئر لائنز کو موسم گرما 2022 کے ٹکٹوں کی فروخت بند کرنے کے لیے کہہ رہا ہے۔
لیکن یہ صورت حال کیسے پیدا ہوئی؟ بنیادی مسئلہ یہ ہے کہ جنگ اور کووِڈ سے انفیکشن کی بحالی کے باوجود، مسافروں کا حجم وبائی مرض سے پہلے کی سطح پر واپس آ گیا ہے۔لیکن ہوائی اڈے اور ایئر لائنز تیار نہیں تھیں۔ اس کے برعکس، ہر جگہ مختلف شعبوں میں اہلکاروں کی شدید کمی ہے: نہ صرف فلائٹ اٹینڈنٹ اور گراؤنڈ اسٹاف، بلکہ سامان ہینڈلنگ، کیٹرنگ اور نجی سیکیورٹی کمپنیاں بھی۔
اٹلی میں، باقی یورپ کے ساتھ مشترکہ مسائل سیاحوں کے لیے مشکلات سے بڑھ گئے ہیں، جو ایک بار پہنچنے کے بعد، ٹیکسی تلاش کرنے کے لیے جدوجہد کرتے ہیں تاکہ انھیں ان کی منزل تک لے جا سکیں۔ ڈیل کنکورینزا کے خلاف ٹیکسی ڈرائیوروں کا احتجاج.
