Pirelli کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے 31 مارچ 2017 تک گروپ کے نتائج کی منظوری دے دی ہے۔
محصولات 1.339,3 کی اسی مدت میں 13,4 ملین کے مقابلے میں 1.180,9 فیصد اضافے کے ساتھ 2016 ملین یورو کی رقم ہے جو ایک بار پھر پریمیم طبقہ پر توجہ اور اس کی مثبت کارکردگی کی وجہ سے کارفرما تھی۔ نامیاتی ترقی 8,4% تھی اور اس میں شرح مبادلہ (+4%) اور Jiaozou Aeolus Car (+1%) کے استحکام کے اثرات کو خارج نہیں کیا گیا، جس کی ترقی کو تیز کرنے کے لیے Pirelli برانڈ میں تبدیلی گزشتہ سہ ماہی 2016 میں شروع ہو چکی ہے۔ چین، ایک ایسا علاقہ جو پریمیم طبقہ میں دنیا بھر میں ترقی کا انجن ہوگا۔
خاص طور پر اعلیٰ درجے کی مصنوعات کی کامیابی کی بدولت سیلز مکس میں بہتری کی وجہ سے قیمت/مکس اجزاء (+5,5%، حریفوں کے درمیان اعلیٰ ترین سطح پر) میں مضبوط نمو سے آمدنی کے رجحان کو فائدہ ہوا۔ ابھرتی ہوئی مارکیٹوں میں قیمت۔
پریمیم آمدنی 16 کی اسی مدت میں 907,4 ملین کے مقابلے میں 782,2% بڑھ کر 2016 ملین یورو ہو گیا۔ کل آمدنی پر پریمیم کے واقعات میں مزید اضافہ ہوا، جو کہ 67,8 کی پہلی سہ ماہی میں رجسٹرڈ 66,2% کے مقابلے میں کل کے 2016% تک پہنچ گیا۔
پریمیم سیگمنٹ کے حجم میں 15,3% کی نمایاں اضافہ ریکارڈ کیا گیا - جس میں مارکیٹ کے رجحان (+11%) سے اوپر کی سطح تک پہنچنے والے تمام خطوں کو شامل کیا گیا - جس نے مجموعی حجم میں رجحان کو سپورٹ کیا، جس میں اس مدت میں 2,9% اضافہ ہوا۔ کم منافع بخش طبقوں، خاص طور پر روس اور لاٹم میں نمائش کی ترقی پسند کمی، اس کے برعکس، غیر پریمیم والیوم میں 9,1% کی کمی کا باعث بنی۔
چارجز سے پہلے ایبٹڈا 31 مارچ 2017 کو نان ریکرینگ اور ری اسٹرکچرنگ قرضوں کی رقم 270,3 ملین یورو تھی، جو کہ 3,4 کی اسی مدت کے 261,5 ملین یورو کے مقابلے میں 2016 فیصد زیادہ ہے۔
ایڈجسٹ ایبٹ (پی پی اے میں شناخت شدہ غیر متواتر اخراجات، تنظیم نو اور غیر محسوس اثاثوں کی معافی سے پہلے آپریٹنگ نتیجہ) 205 ملین یورو ہے، جو کہ 1,4 کی اسی مدت میں 203,6 ملین کے مقابلے میں 2016 ملین یورو زیادہ ہے۔ قیمت/مکس، حجم اور افادیت نے خام مال کی قیمتوں میں اضافے، مہنگائی (خاص طور پر ابھرتی ہوئی مارکیٹوں میں)، زیادہ فرسودگی اور کاروبار کی ترقی سے منسلک دیگر اخراجات کو پورا کرنا ممکن بنایا ہے۔
ایڈجسٹ شدہ ایبٹ مارجن یہ 15,3 مارچ 17,2 کے 31٪ کے مقابلے میں 2016٪ تھا اور بنیادی طور پر نئے پروگراموں کی عکاسی کرتا ہے جو خام مال میں اضافے کے اثر کے علاوہ درمیانی مدت میں قدر کا اظہار کریں گے۔ خاص طور پر:
- چین میں جیاؤزاؤ ایولس کار کی سرگرمیوں کا مذکورہ بالا استحکام؛
- پوری ویلیو چین کے ساتھ ساتھ پریمیم پوزیشننگ کو مضبوط بنانا؛
- کم منافع بخش حصوں میں نمائش میں کمی کی سرعت؛
- نئی سرگرمیوں کا آغاز جو آخری صارف کی نئی ضروریات کو روکتا ہے جیسے کہ کنیکٹیویٹی اور Velo پروجیکٹ کے ذریعے بائیک کے کاروبار میں واپسی؛
- صنعتی شعبے سے علیحدگی کے 'ایک آف' اخراجات؛
- خام مال کی قیمتوں میں اضافے کے مقابلے میں - تمام مصنوعات کی قیمتوں میں اضافے کے درمیان وقت کا فرق - 1 اپریل 2017 سے شروع ہوتا ہے۔
آپریٹنگ نتیجہ (Ebit) جس کی رقم 168,7 ملین تھی (اسی سابقہ مدت میں 166,1 ملین یورو) اور ریشنلائزیشن کے عمل کی وجہ سے 10,1 ملین یورو کے نان ریکرینگ اور ری اسٹرکچرنگ چارجز کی عکاسی کرتا ہے، سیگمنٹ ری آرگنائزیشن انڈسٹریل سے متعلق لاگت اور 26,2 ملین یورو کی نشاندہی کی گئی غیر متعلقہ اشیاء سے متعلق پی پی اے اور مارکو پولو کی طرف سے پیریلی اثاثوں کی خریداری سے ماخوذ۔
سرمایہ کاری کا نتیجہ 3,1 ملین یورو (-42,5 ملین جیسا کہ 31 مارچ 2016) کے لیے منفی ہے اور بنیادی طور پر انڈونیشیا کے مشترکہ منصوبے PT Evoluzione Tyres کے پرو ریٹا نتیجہ کا حوالہ دیتا ہے۔
خالص نتیجہ 31 کی پہلی سہ ماہی میں 2017 ملین یورو کے نقصان کے مقابلے میں 49,5 مارچ 30,4 تک جاری رہنے والے اثاثوں کی رقم 2016 ملین یورو تھی۔ یہ نتیجہ ظاہر کرتا ہے، آپریٹنگ نتیجہ میں بہتری کے علاوہ، خالص مالیاتی خسارے میں بھی کمی۔ 56,7 ملین یورو کے اخراجات (77,0 کی پہلی سہ ماہی میں 2017 ملین یورو کے مقابلے 133,7 کی پہلی سہ ماہی میں 2016 ملین یورو کے برابر، جس پر یو ایس پرائیویٹ پلیسمنٹ قرض کے ختم ہونے سے منسلک 25,4 ملین یورو سے بھی متاثر ہوا)۔ مالیاتی اخراجات میں کمی بنیادی طور پر قرض کی لاگت میں کمی (5,42 کی پہلی سہ ماہی میں 2017٪ کے مقابلے 5,98 کے پہلے تین مہینوں میں 2016٪) سے منسوب ہے۔
کا خالص بہاؤ آپریشن مینجمینٹ 31 مارچ 2017 تک یہ 720,0 ملین یورو (-592,3 ملین 2016 کی اسی مدت میں) منفی تھا۔ اعداد و شمار دیگر چیزوں کے علاوہ، سرمایہ کاری میں اضافے کی عکاسی کرتا ہے - 98,3 ملین یورو سے 70 مارچ 31 تک 2016 ملین یورو - بنیادی طور پر یورپ اور NAFTA کے علاقے میں پریمیم صلاحیت میں اضافہ اور مرکب کی مسلسل بہتری کا مقصد۔
منافع اور غیر معمولی کارروائیوں سے پہلے کیش فلو 881,7 میں 838,3 ملین یورو کی منفی قدر کے مقابلے میں 2016 ملین یورو منفی تھا۔ کل کیش فلو 612,4 ملین یورو (779,0 میں 2016 ملین یورو کے لیے منفی) تھا، اور اس کے مثبت اثرات بھی شامل ہیں۔ صنعتی تنظیم نو کو حتمی شکل دینے سے حاصل ہونے والے 269,3 ملین یورو۔
خالص مالی پوزیشن 31 مارچ 2017 تک یہ 5.525,2 ملین یورو (-4.912,8 ملین یورو جیسا کہ 31 دسمبر 2016 تک) منفی تھا۔
جغرافیائی طور پر،اپاک کے ساتھ مل کر ریکارڈ کیا ہے NAFTAتمام میکرو ایریاز میں سب سے زیادہ منافع، جو بیس کی سطح پر باقی ہے۔ Apac کے علاقے میں آمدنی، بنیادی طور پر پریمیم کی کارکردگی کی بدولت، 26,6 کی اسی مدت کے مقابلے میں 2016% بڑھی۔ شرح مبادلہ کے مثبت اثرات (+0,7%) اور Aeolus کے استحکام سے حاصل ہونے والے دائرہ کار میں تبدیلی کو چھوڑ کر۔ کار (+3,2%) آمدنی کی نامیاتی ترقی +22,7% کے برابر تھی۔ Premium اور SuperPremium کی اچھی کارکردگی کی بدولت Nafta نے بیس کی سطح پر Ebit مارجن ریکارڈ کیا، جس کی آمدنی میں 16,5% (+13,7% شرح مبادلہ کے مثبت اثر کو چھوڑ کر) اضافہ ہوا۔ Premium کی مثبت کارکردگی کی مدد سے 7,8% (+8,9% شرح مبادلہ کے منفی اثر کو چھوڑ کر) کی آمدنی میں اضافہ کے ساتھ، یورپ نے نوعمروں کی درمیانی سطح پر منافع کو ریکارڈ کیا۔ Meai نے 2,4% کی مجموعی آمدنی کے ساتھ، درمیانی نوعمروں کی سطح پر منافع کو ریکارڈ کیا۔
منافع کم ہو رہا ہے۔ جنوبی امریکہ (Ebit مارجن وسط واحد ہندسہ) بنیادی طور پر ارجنٹائن کی مارکیٹ میں فروخت میں کمی اور مکس کی مسلسل بہتری اور تبدیلی کی کارروائیوں کی وجہ سے۔ سہ ماہی کے دوران، محصولات میں 18,8% اضافہ ہوا (-3,2% نامیاتی سطح پر شرح مبادلہ اور دائرہ کار میں تبدیلی کو چھوڑ کر)۔
یہ رجحان مرکب پر توجہ مرکوز کرنے کے تسلسل کی عکاسی کرتا ہے، غیر پریمیم طبقہ میں فروخت میں بتدریج کمی، پریمیم پیریلی مصنوعات کی بڑھتی ہوئی مانگ اور سکڑاؤ کے پیش نظر شمالی امریکہ کو برآمد کے لیے پیداوار کے حصے کی منزل۔ ارجنٹائن میں کار مارکیٹ کا۔ وہاں روس منافع میں اضافہ ریکارڈ کیا گیا (2016 کی پہلی سہ ماہی میں منفی مارجن کے مقابلے EBIT مارجن ہائی سنگل ڈیجٹ)۔ مجموعی آمدنی میں 14,3% اضافہ ہوا: شرح مبادلہ کے مثبت اثرات کو چھوڑ کر، محصولات میں 16,9% کی کمی واقع ہوئی۔ یہ متحرک سب سے زیادہ منافع بخش طبقوں پر توجہ مرکوز کرنے کی حکمت عملی کی عکاسی کرتا ہے، جس میں غیر Pirelli برانڈڈ مصنوعات کی پیداوار اور فروخت میں مسلسل کمی آتی ہے۔
