میں تقسیم ہوگیا

Piazza Affari نے بچت Fiat کو مسترد کر دیا: آخری سہ ماہی کے بعد حصص میں زبردست کمی

کافی حد تک مثبت سہ ماہی اعداد و شمار کے اجراء کے بعد، لنگوٹو اسٹاک میں 6% کی کمی ہوئی، جو کہ 4 یورو سے نیچے گر گیا – کرسلر کی بحالی جتنا متاثر کن ہے، اسے اطالوی گروپ کے مسائل کے حل کے لیے کافی نہیں سمجھا جاتا ہے – سرمایہ کاری کے بغیر، ہم ڈیٹرائٹ کو ختم کر دیتے ہیں۔ - الفا رومیو پر ووکس ویگن کی طرف سے دباؤ لیکن مارچیون نے نہیں کہا

Piazza Affari نے بچت Fiat کو مسترد کر دیا: آخری سہ ماہی کے بعد حصص میں زبردست کمی

مارکیٹ سیونگز فیاٹ کو مسترد کرتی ہے۔

سرمایہ کاری کے بغیر، آپ ڈیٹرائٹ میں ختم ہو جائیں گے۔

آج صبح نیویارک ٹائمز نے کرسلر کے شاندار نتائج کی مثال دینے کے بعد، ایک باوقار آزاد مطالعہ مرکز Edmunds.com کی سینئر تجزیہ کار جیسیکا کالڈویل سے پوچھا کہ کیا ڈیٹرائٹ کمپنی کی کارکردگی سے Fiat کے مسائل حل ہو جائیں گے۔ جواب نفی میں تھا۔ مس کالڈویل نے کہا کہ کرسلر کی صحت یابی جتنی متاثر کن ہے - یہ درمیانی مدت میں اطالوی کمپنی کے مسائل کو دور کرنے کے لیے کافی نہیں ہے، جسے یورپی مسائل نے سخت متاثر کیا تھا۔ آپریٹرز بھی ایسا ہی محسوس کرتے ہیں۔ کل دوپہر، فیاٹ ڈیٹا کے اجراء کے فوراً بعد، لنگوٹو اسٹاک پر بڑے سیل آرڈرز کی بارش ہوئی جس کی وجہ سے 6 یورو کی سطح سے تقریباً 4 فیصد کی کمی واقع ہوئی۔

مارکیٹ کا مسترد ہونا ایک خیال سے پیدا ہوتا ہے: امریکی پارٹنر کرسلر کے بغیر، جس میں سے Fiat کے پاس 61,8% ہے، صرف ایک سہ ماہی میں 246 ملین کا خالص نقصان ہوا ہے۔ اس تعداد کا سامنا کرتے ہوئے، یہ بہت کم اہمیت رکھتا ہے کہ، ڈیٹرائٹ کی ذیلی کمپنی کے کارناموں کی بدولت جو کہ یو ایس مارکیٹ کا 11,2% مارکیٹ شیئر رکھتی ہے (یورپ میں Fiat کے مقابلے میں دگنی سے زیادہ…)، سہ ماہی تجارتی منافع کے ساتھ ختم ہوئی۔ صرف ایک بلین یورو سے زیادہ (تجزیہ کاروں کے اتفاق رائے سے بہتر، 965 ملین، اور ایک سال پہلے کے مقابلے میں تقریباً دوگنا)۔ یا یہ کہ مالیاتی اعداد و شمار بہتری کا اشارہ دیتے ہیں: لیکویڈیٹی میں اضافہ، 22,7 بلین (مارچ کے آخر میں 21,4 سے)، خالص صنعتی قرض میں کمی (5,4 بلین، 300 ملین کم)۔ سرمایہ کاری کے محاذ پر "بچت"، مانگ میں کمی کی وجہ سے ایک انتخاب، مستقبل قریب کو مزید غیر یقینی بنا دیتا ہے، جیسا کہ کاروبار میں سست روی سے ظاہر ہوتا ہے (کرسلر کی شراکت کا خالص -7,5%)۔

اس بات کا بہت امکان نہیں ہے کہ اگر سرمایہ کاری پہلے دن کے انتہائی محتاط اندازوں سے بھی زیادہ گرتی ہے تو Fiat مستقبل قریب میں رد عمل ظاہر کر سکے گی۔ صورت حال کے پیش نظر، یہ پیشین گوئی کرنا بہت آسان ہے کہ گروپ کی کشش ثقل کا مرکز زیادہ سے زیادہ مغرب کی طرف، سمندر کے دوسری طرف جانا مقصود ہے۔ کرسلر، نیویارک سے خود سرجیو مارچیون کو خبردار کرتا ہے، 2014 کے لیے اپنے اہداف حاصل کرنے کے راستے پر ہے، جب گروپ پر Exor کی گرفت مضبوط ہو جائے گی۔ یہاں تک کہ اگر، Marchionne جاری ہے، Chrysler's IPO "2012 کا واقعہ نہیں ہے"۔ اور فیاٹ؟ اب تک یہ واضح ہو گیا ہے کہ لنگوٹو کی اعلیٰ انتظامیہ یورپی منڈی کی "خود بخود" بحالی پر یقین نہیں رکھتی اور ایک طرف یورپی یونین کی جانب سے پیداواری گنجائش کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے ممکنہ مداخلت کے منصوبے پر انحصار کر رہی ہے۔ دوسرے ممکنہ انضمام اور اتحاد پر جو اقتصادی پالیسی کے اس انتخاب سے پیدا ہو سکتے ہیں۔ متبادل؟ ٹورن میں، ووکس ویگن دباؤ کو محسوس کر رہا ہے، جو گروپ کی کمزوری سے فائدہ اٹھاتے ہوئے بالآخر الفا رومیو پر حملہ کرنے کے لیے پرعزم ہے۔ ایک سال پہلے، فرڈینینڈ پیچ نے اعلان کیا کہ "حالات ابھی پختہ نہیں ہوئے"۔ آج، وولفسبرگ سے دیکھا گیا، صورت حال فیصلہ کن دباؤ کے لیے موزوں معلوم ہوتی ہے۔ مارچیون، ظاہر ہے، اس خیال کا نہیں ہے۔ اس لیے ٹورین اور جرمن دیو کے درمیان ایک بے مثال تنازعہ۔

کمنٹا