کل رات کی پریس کانفرنس کے بعد حکومتجس کی صدارت ناردرن لیگ کے نائب وزیر اعظم اور وزیر ٹرانسپورٹ نے کی۔ Matteo Salvini وزیر اعظم کی واحد غیر موجودگی کے ساتھ جورجیا میلونی اور شمالی لیگ کے وزیر اقتصادیات Giancarlo Giorgetti، ہمیں اپنے آپ سے پوچھنا پڑے گا کہ آج اٹلی میں حقیقی کون ہیں۔ مضبوط طاقتیں. بینکوں، جسے عام طور پر طاقتوں کا سربراہ سمجھا جاتا ہے، کو ایک i ملااضافی منافع پر ٹیکس سود کی شرح میں اضافے سے منسلک ہے اور اس وجہ سے سود کے مارجن سے جو پچھلے چھ مہینوں میں بیلنس شیٹس میں اضافہ نہیں ہوا ہے - یہ الزام ہے - صارفین کے ڈپازٹس اور کرنٹ پر منافع کو بڑھانے کے لیے قابل ستائش مستثنیات کے ساتھ فوری طور پر اقدامات کیے گئے۔ اکاؤنٹس "سماجی مساوات" نے گرج دار آواز میں سالوینی پر تبصرہ کیا جو اس کے بارے میں بہت ہی طاقتور لابی کے سامنے بالکل بھول گئی تھی۔ ٹیکسی ڈرائیورجو کہ ہڑتالوں کی دھمکی دینے کے لیے کافی تھا تاکہ حکومت کو ایک بار اور بڑے شہروں کے اعصابی مراکز میں ٹیکسیوں کی غیر حاضری کو حل کرنے کے ابتدائی ارادوں سے پیچھے ہٹ جائے۔ تو آج کی طاقتیں کون ہیں؟ بینک یا ٹیکسی ڈرائیور؟ یہ کوئی فکری اشتعال انگیزی نہیں ہے بلکہ ایک ایسی حکومت کی حقیقت کا مشاہدہ ہے جو اپنے شہریوں سے آسمان و زمین کا وعدہ کرتی ہے لیکن اپنی آواز بلند کرنے والوں کے سامنے پیچھے ہٹ جاتی ہے اور خود کو گرم پانیوں پر گرنے کے لیے مستعفی ہو جاتی ہے۔
ٹیکسیوں پر حکومت کی طرف سے صرف گرم کپڑے
ٹیکسی ڈرائیوروں کا معاملہ علامتی ہے۔ مسئلہ معلوم ہے اور جس نے بھی میلان، روم اور نیپلز کے ریلوے سٹیشنوں یا ہوائی اڈوں سے باہر نکلنے پر لمبی قطاروں کو دیکھا یا اس کا سامنا کیا ہے وہ اسے بخوبی جانتا ہے: ایک خوفناک کمی ہے - اور نہ صرف سیاحت کے عروج کے ادوار میں - سفید کاروں کی کافی تعداد اور ایک بار پھر کوئی ایسا معقول حل اختیار کرنے کی خواہش نہیں تھی جس سے شہریوں کے حقوق ٹیکسی ڈرائیوروں کے ساتھ مل جائیں۔ تیسرے قطب نے پچھلے ہفتے موجودہ ٹیکسی ڈرائیوروں کو دوسرا لائسنس دینے کی تجویز دی تھی (عوامی پرس کی کوئی قیمت نہیں)، جو اسے رشتہ داروں یا دوستوں کے حوالے کر سکتے تھے یا تیسرے فریق کو دوبارہ فروخت کر سکتے تھے، اس طرح ان کی قدر میں کمی کا معاوضہ تلاش کیا جا سکتا تھا۔ اصل لائسنس. ناقابل فہم طور پر، ٹیکسی ڈرائیوروں نے بہانوں کی ایک پوری سیریز کے ساتھ اس کی مخالفت کی جس نے سالوینی اور حکومت کو خوفزدہ کر دیا، جنہوں نے مقامی حکام کی طرف سے نئے لائسنس دینے کو ایک غیر معمولی مسابقت سے مشروط کر دیا اور سب سے بڑھ کر موجودہ لائسنسوں میں 20٪ تک محدود اضافہ کر دیا۔ نتیجہ: پورے موسم گرما میں بڑے شہروں میں ٹیکسی کی تلاش کروسیز کے ذریعے جاری رہے گی اور، اس کے بعد بھی، گردش میں موجود سفید کاروں کی تعداد دور سے بھی شہریوں کی جائز توقعات پر پورا نہیں اترے گی۔ سماجی مساوات کے بہت سے حوالے سے۔
