اٹلی میں گیس کا میچ: پوٹن کی دھمکیوں اور توانائی کے تنوع کی دوڑ کے درمیان

حالیہ دنوں میں اطالوی اور یورپی حکمت عملیوں کا مرکزی موضوع گیس کی تلاش ہے۔ 2021 کے دوسرے نصف سے شروع ہونے والی قیمتوں میں حیران کن اضافہ، یوکرین میں جنگ، اور ماسکو کی طرف سے "دشمن ممالک" سے مطالبہ کرنے کی مسلسل دھمکیوں کے ساتھ۔ روبل میں فراہمی کے لئے ادائیگینے پورے یورپ کو الرٹ کر دیا ہے، سب سے بڑھ کر اٹلی، جو اب بھی اپنی گیس کا 34% روس سے درآمد کرتا ہے۔ لیکن اٹلی گیس میچ میں کیا کر سکتا ہے؟ ہمارے ملک کے پاس کھیلنے کے لیے دو کارڈز ہیں: افریقہ اور مشرق وسطیٰ - چاہے وہاں مسائل ہی کیوں نہ ہوں - جبکہ امریکی مائع گیس مختصر مدت میں ایک قابل عمل متبادل معلوم ہوتی ہے، لیکن طویل مدتی میں اقتصادی طور پر پائیدار نہیں۔ یہ بات Federpetroli کے صدر Michele Marsiglia نے Il Sussidiario.net کو انٹرویو دیتے ہوئے کہی۔

گیس میچ: اٹلی الجزائر اور لیبیا پر اعتماد کر سکتا ہے۔

روس کے اچانک رکنے کی صورت میں الجزائر اور لیبیا ہمارے ملک کے لیے بہترین امکانات ہیں۔ اس منظر نامے میں a Eni ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔دونوں ممالک کا ایک بہترین تجارتی شراکت دار ہے۔ چھ ٹانگوں والا کتا، جیسا کہ مارسیل بتاتا ہے، "دنیا کی سرکردہ تیل کمپنیوں میں سے ایک" بن گیا ہے، جو کئی ممالک میں کام کر رہا ہے اور جہاں تک مشرق وسطیٰ اور افریقہ کا تعلق ہے، اٹلی دوسروں کے مقابلے میں زیادہ احاطہ کرتا ہے۔ الجزائر سے 9 بلین کیوبک میٹر مزید گیس پائپ لائن کے ذریعے پہنچے گی جو تیونس سے مزارا ڈیل ویلو تک پہنچتی ہے۔ اور لیبیا مزید مستحکم پیداوار کی سطح پر واپس آ رہا ہے۔

لیکن اس کا مطلب یہ ہوگا کہ اٹلی بیرونی ممالک پر اپنا انحصار کم نہیں کرے گا۔ تاہم، روس یا آذربائیجان سے آنے والی گیس کے برعکس، ہمارے ملک (Eni کے ذریعے) افریقہ میں کنویں ہیں اور اس لیے، جیسا کہ مارسیل بتاتا ہے، ہمارے پاس پیداواری قیمت میں ایک رائے ہے۔ مزید برآں، اٹلی بہت سے افریقی ممالک کے ساتھ "بہترین تعاون کے تعلقات" پر فخر کر سکتا ہے، اس لیے "ہم کھیتوں، کنوؤں اور سیاسی تعلقات کی ترقی میں معاون ہو سکتے ہیں"، Federpetroli کے نمبر ایک پر روشنی ڈالی۔ لیکن پھر بھی سرمایہ کاری کی ضرورت ہوگی، اتنی زیادہ نہیں کہ گیس پائپ لائنوں کے لیے جو مختلف ریاستوں کے درمیان رابطوں کے لیے موجود ہیں۔ تاہم، "انفرادی ریاستوں کے اندر کنکشن نیٹ ورکس یا لاجسٹک ٹرانسپورٹ کی مختلف شکلیں تیار کی جا سکتی ہیں"۔ پھر مارسیل اس منصوبے کی مثال لاتا ہے جو سائیپیم موزمبیق میں ایل این جی کے لیے تیار کر رہا ہے: "دنیا کا سب سے بڑا جو سائیپ نے اب تک بنایا ہے"۔

آذربائیجان سے گیس: کیا پھر ٹی اے پی کو مضبوط کیا جا سکتا ہے؟

ٹرانس ایڈریاٹک پائپ لائن کی سٹریٹجک اہمیت جو 2020 کے آخر میں آن لائن ہوئی، ماضی میں بہت زیادہ مقابلہ کیا گیا تھا، اب بہت زیادہ ہے۔ گیس میچ میں ایک عظیم شراکت کر سکتے ہیں، لیکن مسئلہ کو حل نہیں. اگرچہ آمد کے ٹرمینلز کی فراہمی اور گیس کی نقل و حمل کی صلاحیت کو بڑھایا جا سکتا ہے، لیکن انفراسٹرکچر کو مضبوط نہیں کیا جا سکتا۔ پائپ لائن کو ایک سال میں 10 بلین کیوبک میٹر سے زیادہ میتھین لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، لیکن کسی بھی صورت میں گیس کے کمپریشن کو بڑھانے کے لیے متعدد مداخلتوں کی ضرورت ہے۔ اور اس کے لیے وقت درکار ہے۔ Federpetroli کے صدر کے مطابق، کم از کم 5 سال.

ٹیپ کیا ہے؟ یہ وہ پائپ لائن ہے جو یورپ کو آذربائیجان میں نکالی گئی قدرتی گیس درآمد کرنے کی اجازت دیتی ہے - جس کا 20% سرمایہ اطالوی کمپنی Snam کے پاس ہے اور پھر BP (20%)، Socar (20%)، Fluxys (19%)، Enagás (16%) اور Axpo (5%) - کی لمبائی 878 کلومیٹر ہے، جس میں سے 550 یونان میں، 215 البانیہ میں، 105 بحیرہ ایڈریاٹک کے نیچے اور صرف 8 Puglia میں، جہاں یہ اطالوی گیس کی تقسیم کے نیٹ ورک سے جڑتا ہے۔

ہمیشہ ایک مسئلہ ہوتا ہے۔ وہاں ترکی "وہ یقینی طور پر اس گیس کے گزرنے کو ترک نہیں کرے گا"۔ پھر مارسیلس نے بحیرہ روم میں ترکی کے توسیع پسندانہ عزائم سے خبردار کیا۔ "اردوگان لیبیا میں تیل کی توسیع کی پالیسی پر بھی عمل پیرا ہے، جہاں اس نے ہم سے کچھ معاہدے چوری کیے ہیں، اور اس کی وجہ سے ہمیں گزشتہ دو سالوں میں مختلف مسائل کا سامنا کرنا پڑا ہے، جب اٹلی لیبیا سے سیاسی طور پر غیر حاضر رہا ہے"۔ اور یہ کہ وہ قبرص کے ساحل سے بھی ایسا ہی کر رہا ہے۔"

امریکی ایل این جی: یورپ کے لیے ایک پلاسٹر، امریکہ کے لیے ایک سودا

گیس کے کھیل میں، ایل این جی کی سپلائی میں اضافہ ان راستوں میں سے ایک ہے جو پرانے براعظم نے اپنی توانائی کی سپلائی کو متنوع بنانے کے لیے اٹھائے ہیں۔ اس منظر نامے میں، امریکہ اور یورپی یونین کے درمیان سال کے اندر 15 بلین کیوبک میٹر مائع قدرتی گیس کی اضافی سپلائی کے لیے طے پانے والا معاہدہ، جس کا ہدف 50 تک 2030 بلین تک پہنچانا ہے، ایک عارضی حل ہو سکتا ہے "لیکن یہ سستا نہیں ہے۔ سب، "مارسیل کے مطابق. سب سے پہلے، ایل این جی کی قیمت پائپ لائن کے ذریعے منتقل ہونے والی گیس سے زیادہ ہے۔ (فروری کے لیے EU کے اعداد و شمار کے مطابق +15/20%)، پھر گیس کو مائع حالت سے اس کی ایروفارم حالت میں واپس لانے اور اسے عام استعمال کے لیے قابل استعمال بنانے کے لیے ری گیسیفیکیشن پلانٹس کی ضرورت ہے۔ میتھین جہازوں کے ساتھ نقل و حمل کا ذکر نہیں کرنا۔ مائع گیس کی قیمت ایک بنیادی عنصر ہے جس پر غور کرنے کے لیے، امریکی گیس کی صورت میں، پہلے ہی بہت زیادہ پیداواری قیمتوں کے ساتھ پورے بحر اوقیانوس کو عبور کرنا چاہیے۔ 

جیسا کہ نیویارک ٹائمز نے بھی یاد کیا، امریکی برآمد کنندگان پہلے سے ہی زیادہ سے زیادہ پیداواری صلاحیت کے ساتھ کام کر رہے ہیں اور پہلے سے ہی دوسرے صارفین کے ساتھ سپلائی کے معاہدے ہیں، جن سے انہیں کچھ برآمدات چھین کر پرانے براعظم کی طرف موڑ لینی چاہئیں۔ جیسا کہ پہلے ہی 2021 میں جاپان اور جنوبی کوریا جیسے ممالک کے ساتھ ہوا تھا جنہوں نے امریکی گیس کی اپنی درآمدات کو کم کرنے پر اتفاق کیا تھا: امریکی LNG برآمدات کا 34% یورپ پہنچ گیا۔

لیکن ایک اور مسئلہ باقی ہے: ایل این جی میتھین ہے جسے ٹھنڈا کرکے مائع کیا جاتا ہے اور اس لیے خصوصی ٹینکروں پر برآمد کیا جاتا ہے۔ اسے روایتی گیس پائپ لائنوں میں پمپ کرنے کے لیے ٹینک کی لوڈنگ اور ایل این جی کی ان لوڈنگ، اسٹوریج اور ری گیسیفیکیشن دونوں کے لیے مناسب طریقے سے لیس ٹرمینلز کی ضرورت ہے۔ نئے پلانٹس کی تعمیر میں بہت زیادہ وقت اور پیسہ لگے گا۔

اس وجہ سے، سب سے تیز حل ہے Fsru جہاز (فلوٹنگ سٹوریج اور ری گیسیفیکیشن یونٹس)، تیرتی اکائیاں جو مائع قدرتی گیس کو اس کی گیسی حالت میں واپس بدل دیتی ہیں۔ مسئلہ یہ ہے کہ ان میں سے بہت کم ہیں (دنیا بھر میں 50 سے کم) اور ان کو پکڑنے کی دوڑ شروع ہو چکی ہے۔ کچھ ممالک کے پاس بالکل بھی نہیں ہے، جیسے کہ جرمنی، جو صحت یاب ہونے کے لیے منتقل ہو چکا ہے، بلکہ اٹلی بھی، جس کی بجائے تین regasifiers (La Spezia، Rovigo اور Livorno، جہاں پہلے سے ہی ایک FSRU جہاز موجود ہے) جو کہ قومی ضرورت کا تقریباً 20 فیصد پورا کرتا ہے، ایسا کر رہا ہے۔ حکومت نے Snam کو دو دیگر ریگیسیفیکیشن جہازوں کی خریداری کے لیے بات چیت کے لیے مقرر کیا ہے۔ جہاں تک اخراجات کا تعلق ہے، ماحولیاتی منتقلی کے وزیر، رابرٹو سنگولانی نے کرائے کے لیے کروڑوں کی بات کی۔ درحقیقت، یوکرائنی جنگ کے ساتھ، FSRU کے کرایے کی شرح میں کم از کم 50% اضافہ ہوا۔