میں تقسیم ہوگیا

اٹلی-چین: ڈریگن کے ساتھ تبادلے کے تمام نمبر

اٹلی ان ممالک میں اگلی صف میں ہے جو "سلک روڈ" اقدام پر عمل پیرا ہیں اور اب اس نے کئی سالوں سے ایشیائی دیو کے ساتھ تجارتی تعلقات میں شدت دیکھی ہے (لیکن نہ صرف): یہاں تمام اعداد و شمار ہیں

اٹلی-چین: ڈریگن کے ساتھ تبادلے کے تمام نمبر

اٹلی اور چین کے درمیان اقتصادی تعلقات قریب سے قریب تر ہوتے جا رہے ہیں۔ ہمارا ملک نہ صرف یورپی یونین کے ان 12 ممبران میں سے ایک ہے جنہوں نے "سلک روڈ" پہل میں شمولیت اختیار کی ہے، یہ عظیم الشان انفراسٹرکچر پروجیکٹ بیجنگ نے آنے والی دہائیوں میں عالمی سرمایہ کاری کو متحرک کرنے کے لیے شروع کیا ہے۔ ہم واحد G7 طاقت بھی ہیں جنہوں نے پہلے ہی ایشیائی دیو کے ساتھ معاہدے کے مندرجات کو دریافت کیا ہے۔ گزشتہ مارچ میں تعاون کے معاہدے پر دستخط کرنا.

یہ سیاسی اقدامات تجارتی تعلقات کے ایک فریم ورک کا حصہ ہیں جو ہر سال زیادہ شدید ہوتے ہیں۔ جیسا کہ ماہر اقتصادیات نے اشارہ کیا ہے۔ سیمونا کوسٹاگلی کے لئے ایک رپورٹ میں Bnl کی تحقیقی خدمت2018 میں چین اٹلی کا پانچواں بڑا تجارتی پارٹنر تھا (جرمنی، فرانس، امریکہ اور اسپین کے بعد) جس کی کل تجارت 43,9 بلین یورو تھی۔

صرف یہی نہیں: 2001 (WTO میں چین کے داخلے کا سال) اور 2018 کے درمیان، چین کو اطالوی برآمدات اور چین سے درآمدات دونوں میں تقریباً چار گنا اضافہ ہوا، بقیہ ممالک کی طرف آنے اور جانے والے بہاؤ میں تقریباً 70 اور 60 فیصد کا اضافہ ہوا۔ دنیا کے

برآمدات

آج اٹلی اپنی برآمدات کا 2,8% چین کو بھیجتا ہے، جس کی وجہ سے ایشیائی دیو اٹلی کی مصنوعات کی برآمد کے لیے دسویں عالمی منزل ہے۔ دوسری طرف، چینی برآمدات کے لیے اہم ترین مقامات کی درجہ بندی میں، اٹلی صرف 19 ویں نمبر پر ہے، جو ایشیائی ملک کی غیر ملکی فروخت کا 1,3 فیصد جذب کر رہا ہے۔

درآمدات

یہ اعداد و شمار دونوں معیشتوں کے درمیان عدم توازن کی پیمائش کرتا ہے، اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ - ایک ہی وقت میں - ہمارا ملک باقی دنیا سے جو سامان درآمد کرتا ہے اس کا 7,3% حصہ چین سے آتا ہے، جو جرمنی اور فرانس کے بعد ہمارا تیسرا سپلائر ہے۔

تجارت کا توازن

1991 کے پہلے آٹھ مہینوں میں چین کے ساتھ اٹلی کا تجارتی توازن 2019 سے منفی رہا ہے، جو کہ -12,7 بلین یورو ہے۔ یہ اٹلی کے لیے اب تک کا سب سے بڑا تجارتی خسارہ ہے، یہاں تک کہ جرمنی کے ساتھ ریکارڈ کردہ دوگنا ہے۔

سب سے زیادہ تجارت کی جانے والی مصنوعات

جہاں تک مصنوعات کا تعلق ہے، اٹلی اور چین کی تجارت اب زیادہ مرکوز ہے۔ جنوری اور اگست 2019 کے درمیان، ڈریگن سے 50% اطالوی درآمدات ٹیکسٹائل، الیکٹرانک اور مکینیکل مصنوعات سے متعلق ہیں۔ اسی طرح چین کو برآمدات کا نصف حصہ مشینری اور کپڑے کے شعبوں پر مرکوز ہے۔

براہ راست غیر ملکی سرمایہ کاری

یورپی یونین کے ممالک میں، اٹلی چینی براہ راست سرمایہ کاری کے لیے سب سے اہم مقامات میں سے ایک نہیں ہے، لیکن 2014 سے یہ بہاؤ تیز ہوا ہے۔ 2019 کے آغاز میں، چائنا اسٹیٹ ایڈمنسٹریشن آف فارن ایکسچینج کے پاس اپنے پورٹ فولیو میں 2% سے زیادہ کے حصص درج ذیل دس بڑی اطالوی کمپنیوں میں تھے، جو بینکنگ، انشورنس، توانائی اور آٹوموٹیو، کیبل اور سسٹمز کی پیداوار کے شعبوں میں سرگرم ہیں۔

تاہم، پچھلے دو سالوں میں چین سے ایف ڈی آئی کا بہاؤ کم ہوا ہے: ICE کے مطابق، 2012 اور 2018 کے درمیان چین نے اٹلی میں 106 نئی سرمایہ کاری شروع کی، لیکن 15 میں صرف 2018۔ مجموعی طور پر، 2017 میں اٹلی میں FDI اسٹاک سرمایہ کاری ( گزشتہ سال جس کے لیے سالانہ اعداد و شمار دستیاب ہیں) تقریباً 4,4 بلین یورو ہوں گے، جو اٹلی کی طرف سے چین میں لگائے گئے اسٹاک کا کم و بیش نصف ہے۔

ذیلی کمپنیاں

چین میں اطالوی ملٹی نیشنلز کی 1.061 وابستہ کمپنیاں سرگرم ہیں (بیرون ملک اطالوی وابستگان کی کل کا 10%)، جو مجموعی طور پر 130.700 افراد کو ملازمت دیتی ہیں اور اپنے کاروبار کا 4,5% بیرون ملک پیدا کرتی ہیں، جو کہ 2010 کے مقابلے میں دگنی قیمت ہے۔

مزید برآں، 507 کمپنیوں کے ساتھ، چین اطالوی مینوفیکچرنگ کمپنیوں کے لیے تیسرا پسندیدہ مقام ہے جو نقل مکانی کرتی ہیں (پہلے نمبر پر رومانیہ، دوسرے نمبر پر امریکہ)۔

سیاحت

اٹلی اور چین کے درمیان باہمی دلچسپی ثقافتی سطح پر بھی بڑھ رہی ہے۔ یہ سچ ہے، اٹلی میں چینی سیاح اب بھی کل آمد اور غیر ملکی سیاحوں کے اخراجات دونوں کے محدود حصہ کی نمائندگی کرتے ہیں، لیکن 2010 سے 2018 تک اٹلی میں چینی سیاحوں کے اخراجات میں کسی بھی دوسرے گروپ سے زیادہ اضافہ ہوا، +15,4 کے مقابلے میں +5,3, 6,8% کا اندراج ہوا۔ جرمن، +5,7% امریکی اور +XNUMX% فرانسیسی۔

کوسٹاگلی نے نتیجہ اخذ کیا، "بی آر آئی کا اقدام، ثقافتی اور اقتصادی سطح پر زیادہ تعاون کی امید میں، دیگر چیزوں کے علاوہ سیاحت کے محاذ پر بھی اہم اثرات مرتب کر سکتا ہے۔"

کمنٹا