میں تقسیم ہوگیا

تیل سے فرار؟ پیسہ اب سبز کاروباروں پر چل رہا ہے۔

ریاض کے سپر فنڈ سے لے کر ٹیسلا کی الیکٹرک کار تک، اینیل جیسی بڑی یوٹیلیٹیز کے ذریعے تبدیلی تک، بڑی عالمی سرمایہ کاری کے چیلنج نے جیواشم ایندھن کو الوداع کرنے کے لیے الٹی گنتی شروع کر دی ہے۔ اور جب کہ جرمن حکومت سبز نقل و حرکت کے لیے ترغیبات میں سرفہرست ہے، فورڈ تکنیکی پہلوؤں پر ہم آہنگی پر کام کر رہا ہے اور ہائی ٹیک کمپنیاں خود سے چلنے والی کاروں کا ہدف بنا رہی ہیں، چیلنج وقت پر ہے۔ پس منظر میں، آب و ہوا کا معاہدہ اور حقیقت یہ ہے کہ اب معاشی سہولت اخلاقیات سے زیادہ کام کر رہی ہے۔

کیا تیل کا اخراج شروع ہو گیا ہے یا یہ محض غلط آغاز ہے؟ یقینی طور پر، ابھی کے لیے، سگنلز بڑھ رہے ہیں اور یہاں تک کہ اگر کبھی بھی توانائی کے اتار چڑھاؤ کی طرح تبدیلیاں نہیں ہوتیں اور نہ ہی وہ اچانک ہو سکتی ہیں (جب تک کہ ہم سنگین نتائج کا شکار نہ ہوں)، جیواشم توانائی کی دنیا میں بحران روز بروز بڑھ رہے ہیں اور بڑھ رہے ہیں۔ کی طرف سے جانا.

ریاض کا ٹرننگ پوائنٹ

چلو پھر انہیں دیکھتے ہیں۔ سب سے حالیہ اور کچھ معاملات میں سب سے گرجدار، ریاض کی باری ہے۔ L'سعودی عرب اس نے اپنے 2020 سالہ نائب ولی عہد کا کہنا ہے کہ "XNUMX سے ملک تیل کے بغیر رہ سکے گا" اور پروگرام کو منظم کرنے کی تیاری کر رہے ہیں۔ویژن 2030” پلیٹ پر ڈال کر 5% کی فروخت سعودی ارامکو، قومی تیل کمپنی، اور 2 ٹریلین ڈالر کے ساتھ ایک سپر فنڈ کا قیام، ایک بہت بڑی رقم جو عالمی مالیاتی سرمایہ کاری کو متاثر کرنے کے قابل ہے۔ نیا فنڈ اپنا پیسہ کہاں لگائے گا؟ یہی تو بات ہے. ایسا لگتا ہے کہ عالمی مالیات گلوبل وارمنگ کو کم کرنے کے وعدوں کو سنجیدگی سے لینے کے لیے تیار ہے (2 تک اسے 2030 ڈگری کے اندر اندر رکھا جائے گا) پیرس میں Cop21. اخلاقی وجوہات کی بنا پر نہیں، بلکہ سب سے بڑھ کر معاشی وجوہات کی بنا پر۔ پیرس کے وعدوں پر چند روز قبل دستخط کیے گئے تھے۔ 175 اسٹیٹی نیویارک میں اقوام متحدہ کی عمارت میں جمع ہوئے۔ یہ پہلے کبھی نہیں ہوا تھا، اور یہ دوسرا اشارہ ہے۔ تیسرا 9 بڑے بینکوں اور سرمایہ کاری فنڈز کا الحاق ہے۔ کیٹلیٹک فنانس انیشیٹو: ایچ ایس بی سی اور کریڈٹ ایگریکولکے ساتھ منسلک بینک آف امریکہ اور میرل لنچ، گرین ٹیکنالوجیز میں 10 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کرنے کا مقصد ہے اور اس نے پہلے ہی مختلف سرمایہ کاروں سے 8 اکٹھے کیے ہیں جن میں Babson Capital اور MassMutual، European Investment Bank اور International Finance Corp (World Bank کا ذیلی ادارہ) شامل ہیں۔

سرمایہ کاری کا پہاڑ

لا اسٹیسا بانکا مونڈیال اندازہ لگایا گیا ہے کہ ان کی ضرورت ہے 89 تک 2035 ارب کی سرمایہ کاری پیرس معاہدے کے تحت گلوبل وارمنگ کی پیش قدمی کو محدود کرنے کے لیے۔ اس مطالبے کو روکنے کے لیے، کچھ بینکوں نے اس لیے آگے بڑھنا شروع کر دیا ہے۔ دیگر، جیسے جے پی مورگن، پھنسے ہوئے اخراجات (نظام چھوڑنے کے پھنسے ہوئے اخراجات) کے مسئلے سے پریشان، کوئلے میں سرمایہ کاری ترک کر دی ہے۔ خاندان کے بانی جان راکفیلر کے وارث آہستہ آہستہ اس بیرل کو مسترد کر رہے ہیں جس سے انہوں نے اپنی بہت بڑی خوش قسمتی کھینچی تھی۔ 2014 میں، کا فیصلہ راک فیلر برادرز فنڈ تیل کی سرمایہ کاری اور اس کے ساتھ بند کرنے کے لئے راک فیلر فیملی فنڈ تلاش اور ترقی سے ہٹنا: "کوئی عقلی وجہ نہیں ہے - فنڈ نے دلیل دی - نئے ہائیڈرو کاربن فیلڈز کی تلاش جاری رکھنے کے لیے۔ اس خاندان نے تیل کمپنیوں میں سرمایہ کاری کرکے منافع کمانے کی ایک طویل تاریخ کا لطف اٹھایا ہے، بشمول ExxonMobil (معیاری تیل کی باقیات سے پیدا ہوا، جس کی بنیاد پروجینیٹر، ایڈ)۔ لیکن کہانی آگے بڑھتی ہے، جیسا کہ ہونا چاہیے۔"

قابل تجدید اور الیکٹرک کار

توانائی کے مخالف محاذ پر، نئی سرمایہ کاری کا قطبی ستارہ قابل تجدید ذرائع ہیں جہاں یہ رجحان مسلسل بڑھ رہا ہے (بلومبرگ کے مطابق 329 میں 2015 بلین ڈالر) اور تیل 30 ڈالر کے ساتھ نہ صرف سست نہیں ہوا بلکہ درحقیقت اس میں اضافہ ہوتا رہا۔ اقوام متحدہ کے ماحولیاتی پروگرام کی رپورٹ میں جمع کیے گئے اعداد و شمار کے مطابق پہلی بار، 2015 میں، دنیا میں نصب ہونے والی نئی برقی طاقت کا 54 فیصد سبز پودوں سے پیدا ہوا۔

تاہم، صرف سبز بجلی کی پیداوار گلوبل وارمنگ کو روکنے کے لیے کافی نہیں ہوگی۔ اور اصل چیلنج ٹرانسپورٹ کا ہے۔ جو آج گھریلو حرارتی نظام کے ساتھ، موسمیاتی تبدیلیوں کے اخراج کا بنیادی ذریعہ ہیں۔ لیکن یہاں چیلنج صرف معاشی ہی نہیں ہے، اس میں جذبات اور جذبات بھی شامل ہیں: کیا دنیا کاروں اور ٹرکوں کی خاموش بیٹریوں سے بدلنے کے لیے اندرونی دہن کے انجن کی دہاڑ کو الوداع کہنے کے لیے تیار ہے؟ کامیابی، اتوار 24 اپریل کو، بحر الکاہل کے اوپر 62 گھنٹے کی پرواز کے ذریعے شمسی تسلسل 2, شمسی طیارہ جو دنیا بھر کا اپنا دورہ جاری رکھے ہوئے ہے، نے چارلس لنڈبرگ کے بحر اوقیانوس کے افسانوی سفر کو یاد کیا۔ گرین ایوی ایشن کے حالات ان کی ابتدائی عمر میں ہیں لیکن بہت سے سگنل برقی نقل و حرکت پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں.

یلون کستوری اس نے اپنے نئے کے ساتھ بہت سی توقعات کو جنم دیا ہے۔ ٹیسلا ماڈل 3موجودہ ماڈلز کے اوسط 35 کے مقابلے میں 70 ڈالر میں پیش کیا گیا۔ اس نے جمع کیا۔ 325 آرڈرز ہر ایک $1000 نیچے ادائیگی کے ساتھ 2017-18 میں ڈیلیوری کے لیے: پرجوش تبصرے اور دوسرے صنعتی نقطہ نظر سے، کیلیفورنیا کے گروپ کی طرف سے ہر تین ماہ بعد 400 ملین جلائے جانے کے تناظر میں، کیے گئے وعدوں کو پورا کرنے کے حقیقی امکان کے بارے میں بہت زیادہ شکی ہیں۔ اور پھر بھی، تمام یوٹیلیٹیز اپنے ترقیاتی منصوبوں کو ایک طرف قابل تجدید ذرائع، دوسری طرف گرڈز اور برقی نقل و حرکت کی طرف منتقل کر رہی ہیں۔ اینیل برتری میں۔ اور فورڈ کا نمبر ایک (نیز IBM بورڈ کے ایک نو منتخب رکن) مارک فیلڈز نے فروری میں بارسلونا میں موبائل ورلڈ کانگریس میں خبردار کیا: "نئی شکلوں کی نقل و حرکت کا دباؤ بہت مضبوط ہے۔ استعمال شدہ توانائی کے نقطہ نظر سے اور نقل و حمل کے ذرائع کے استعمال کے نقطہ نظر سے: ہم تیزی سے برقی موٹر اور کار اور سفر کے اشتراک کی طرف بڑھ رہے ہیں۔ اور ہم ان چیلنجوں کے لیے تیار رہنا چاہتے ہیں۔" اب اعلان کریں۔گوگل کے ساتھ اتحاد خود چلانے والی کار کے لیے

آخری اشارہ: سخت وزیر خزانہ وولف گینگ شیوبل چانسلر میرکل کو نیا پیش کرنے والے ہیں الیکٹرک کار کے لیے ترغیبی منصوبہ: جون 5.000 تک صرف الیکٹرک کار کا انتخاب کرنے والوں کے لیے 3.000 یورو اور پلگ ان ہائبرڈ کے لیے 2018 یورو کا "انعام"، بعد میں بالترتیب 3 اور 2 ہزار یورو تک کم کیا جائے گا، ساتھ ہی ٹیکس میں چھوٹ کا تخمینہ 100 ملین ہے۔ کل لاگت 1,2 بلین یورو۔ (ابھی کے لیے صرف 250 ملین دستیاب ہیں)۔

نیچے کی سطر: فقہاء کا کہنا ہے کہ بہت سے اشارے اس کو ثابت نہیں کرتے۔ معیشت کے معاملے میں، اب زیادہ شکوک و شبہات نظر نہیں آتے: تبدیلی کا فیوز روشن ہو گیا ہے، یہ فوسل فیول کو الوداع کرنے کے وقت پر ہے کہ حتمی فیصلہ سنایا جائے گا: حقیقی انقلاب یا صرف آدھا راستہ۔ .

کمنٹا