2023 کی پہلی ششماہی کے دوران، انفراسٹرکچر پول FS Italiane گروپ سے نوازا ہے حصولی کے کے بدلے 14,3 بلین کی کل مالیت یورو کے. انہیں بھی لانچ کیا گیا ہے۔ نئی نسلیں کی اضافی رقم کے لیے 10 ارب دی یورو
یہ نمبرز FS Italiane Group کے CEO Luigi Ferraris کے اعلان کردہ انفراسٹرکچر کی تجدید اور بہتری کے منصوبے کی تصدیق کرتے ہیں۔
Rfi: تقریباً 12 بلین کے معاہدے۔
اطالوی ریلوے نیٹ ورک (RFI)، نئے سی ای او Gianpiero Strisciuglio کی قیادت میں انفراسٹرکچر پول کی لیڈ کمپنی نے نوازا ہے۔ 11,9 بلین کے معاہدے یورو کے. ان میں سے 7,63 بلین Pnrr کے مختص کردہ فنڈز سے آتے ہیں۔ خاص طور پر جنوبی اٹلی پر توجہ دی گئی، جہاں کل سات بلین یورو کے معاہدے کیے گئے۔
انس: 2,4 بلین کے ٹینڈر دیئے گئے۔
انسکی قیادت میں ایک اور گروپ کمپنی Aldo Isiاس کے بجائے ہے 2,4 بلین کے ٹینڈرز دیئے گئے۔ یورو، جس میں بحالی کا کام اور نئے کام دونوں شامل ہیں۔ ایوارڈز دوسرے نصف کے آغاز میں بھی جاری رہتے ہیں، جیسا کہ آج ویرونا ریلوے جنکشن میں کاموں کی تفویض کے ساتھ تصدیق کی گئی ہے، جس کی مالیت 253 ملین یورو ہے، پیزاروٹی، سائیپم اور سالسیف، اور Codogno - Cremona - Mantua لائن کی کمپنیوں کے کنسورشیم کو، جس کی مالیت 470 ملین یورو ہے، پیزاروٹی کے گروپ کو پیزروٹی، پیزروٹی کے گروپ کے ساتھ فنڈز بنائے گئے ہیں۔ ، ICM اور Salcef.
لیکن یہ اصول ہے نئے ٹینڈرز کا آغاز 10 بلین یورو کی کل مالیت کے لیے، 5,1 بلین کنور آر ایف آئی، جس میں سے 1,72 بلین پی این آر آر کے فنڈز ہیں، جبکہ 4,9 بلین یورو انس سے متعلق ہیں۔
صنعتی منصوبے میں 180 ارب روپے کی سرمایہ کاری کا تصور کیا گیا ہے۔
جیسا کہ حال ہی میں Luigi Ferraris کی طرف سے روشنی ڈالی گئی، مزید توقع کی جا رہی ہے۔ 180 بلین یورو کی سرمایہ کاری ریلوے اور سڑک کے بنیادی ڈھانچے میں ایف ایس گروپ کا صنعتی منصوبہ اگلے دس سالوں کے لیے۔ ان سرمایہ کاری کا مقصد نقل و حرکت اور خدمات کو بہتر بنانا، شمالی اور جنوبی اٹلی کے درمیان فرق کو کم کرنا اور جنوب کو یورپ سے جوڑنا ہے۔ ان میں سے 125 ارب ریلوے اور 55 ارب سڑکوں سے متعلق ہیں۔ اب تک، انفراسٹرکچر پول نے اس روڈ میپ کی مکمل تعمیل کی ہے، جیسا کہ 2022 کے اعداد و شمار سے تصدیق ہوتی ہے، جس میں 25,5 بلین یورو سے زیادہ کی کل مالیت کے ٹینڈرز کا اجراء اور 15 بلین یورو کے معاہدوں کا اجراء دیکھا گیا۔
پورے اٹلی میں 4.000 تعمیراتی مقامات
فی الحال، انفراسٹرکچر قطب تقریبا ہے پورے اٹلی میں 4.000 تعمیراتی سائٹس پر کام جاری ہے۔، اوور کی کل قیمت کے لیے 49 ارب یورو، جس میں نئے اسٹریٹجک کام اور موجودہ لائنوں کی دیکھ بھال دونوں شامل ہیں، جس میں تقریباً 8.000 کمپنیاں شامل ہیں۔ جہاں تک سالانہ اہداف کا تعلق ہے، وہ سال کے آخر تک ہو جائیں گے۔ مزید 107 تعمیراتی سائٹس شروع ہوئیں نئے ریلوے اور سڑک کے کاموں کے لیے، 12 بلین یورو سے زیادہ کی کل مالیت کے لیے (RFI کے لیے 90 تعمیراتی سائٹس، 11 بلین یورو کی مالیت کے لیے، اور انس کے لیے 17 تعمیراتی سائٹس، جن کی مالیت 1,1 بلین یورو ہے)۔ دس سالہ کاروباری منصوبہ جنوبی اٹلی میں تقریباً 80 بلین یورو کی سرمایہ کاری کا تصور کرتا ہے، جس میں سے تقریباً 47 بلین یورو RFI کے ذریعے ریلوے کے بنیادی ڈھانچے سے متعلق ہیں۔
زیر تعمیر اہم کام
کے درمیان اہم کام کہ FS گروپ RFI کے ذریعے تعمیر کر رہا ہے Giovi کا تیسرا پاس اور جینوا کا جنکشن، فورٹزا-ویرونا، جہاں ٹرینٹو رنگ روڈ کے لیے بھی کام شروع ہو چکا ہے، بریشیا-ویرونا-پڈووا، وینس-ٹریسٹ، ایڈریاٹک سیکشن کو دوگنا کرنے کی تکمیل، پیسکارا اور بیسرینا کے درمیان کنٹریکٹ ہو چکے ہیں، تمام لاٹ ہو چکے ہیں۔ ، اور نیپلز باری لائن۔
نئی افرادی قوت
ایف ایس بھی پرعزم ہے۔کی خدمات حاصل کرنے 8.000 میں مزید 2023 ہزار ملازمین (RFI کے لیے 5.100) جبکہ دس سالہ کاروباری منصوبے (RFI کے لیے 31.000) کے دوران 17.000 سے زیادہ نئے اندراجات متوقع ہیں۔ اس کا مقصد تیزی سے کم عمر افرادی قوت کے لیے بھی ہے، جیسا کہ اس بات کا ثبوت ہے کہ RFI پچھلے چار سالوں میں اپنے ملازمین کی اوسط عمر 48 سے 40 تک کم کرنے میں کامیاب ہوا ہے۔
