میں تقسیم ہوگیا

فارمولہ 1، الونسو یہ اس وقت تک کر سکتا ہے جب تک…

فراری سے تعلق رکھنے والا ہسپانوی فائنل رش کی تیاری کر رہا ہے: پانچ ریس جس میں اسے اپنے حریف ویٹل پر صرف 4 پوائنٹس کے برتری کا دفاع کرنا ہے - ایک چھوٹی سی، جو حقیقت میں ایک علیحدہ منی چیمپئن شپ کا آغاز کرتی ہے جو جنوبی کوریا میں شروع ہوتی ہے اور اختتام پذیر ہوگی۔ برازیل میں، ٹیکساس کے بے مثال سرکٹ سے گزر رہا ہے – یہی وجہ ہے کہ فراری یہ کر سکتی ہے۔

فارمولہ 1، الونسو یہ اس وقت تک کر سکتا ہے جب تک…

پانچ ریسوں میں ایک چیمپئن شپ، گویا پچھلی 15 کا وجود ہی نہیں تھا۔ اسٹینڈنگ میں صرف 4 پوائنٹس کی برتری کے ساتھ، فرنینڈو الونسو صرف ایک یقین کے ساتھ اگلے اتوار کورین جی پی میں جا رہے ہیں۔: اب سے حساب، انتظامیہ، حکمت عملی کی ضرورت نہیں رہے گی۔ سب سے بڑھ کر اس لیے کہ تعاقب کرنے والے کو Vettel کہا جاتا ہے، جو اتفاق سے راج کرنے والا ڈبل ​​ورلڈ چیمپیئن نہیں ہے اور پچھلے دو سیزن میں اسی ڈبل ورلڈ چیمپیئن شپ سے ریڈ بل کی واپسی کی قیادت کرتا ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ سنگل سیٹر آج بہتر شکل میں، تقریباً کارکردگی کے بحران کے موسم گرما کے بعد تکنیکی واپسی کی بدولت۔

ایک حقیقی فائنل راؤنڈ۔ ابتدائی سیزن کے بہت سے کارناموں کو جذب کرتے ہوئے، فارمولہ 1 2012 نے کبھی کبھار مرکزی کرداروں اور میدان میں موجود اقدار سے زیادہ قسمت کی وجہ سے ہونے والے نتائج کو دور کر دیا ہے۔ مرسڈیز اور ولیمز کو بھول جائیں جو موسم بہار میں الگ تھلگ ٹریبلز کی صلاحیت رکھتے ہیں، ایک بار لوٹس کے لیے جوش و جذبہ جو بار بار سیزن کا حقیقی سرپرائز دکھائی دیتا ہے (حالانکہ وہ ہمیشہ فتح کے ساتھ ملاقات سے محروم رہے ہیں) کو ختم کر دیا گیا، دنیا چیمپئن شپ اب حقیقی مرکزی کردار تک محدود ہو رہی ہے۔ وہ ہے ریڈ بل، میک لارن اور فیراری، درجہ بندی کے سخت ترتیب میں بلکہ مجموعی تکنیکی قدر بھی۔ ایک امتیاز کے ساتھ: یہ قدر، تین سے چار ریسوں کے مراحل میں ہر ایک کے لیے بڑھی، جیسا کہ منطق یہ بتاتی ہے کہ اگر آپ ٹائٹل کے لیے مقابلہ کرنا چاہتے ہیں، اب تک لہروں میں چلی گئی ہے۔ موسم گرما کے ساتھ رہنے کے لیے، جولائی میں مارانیلو سے سنگل سیٹرز کے معیار میں زبردست چھلانگ نے مرکز کا مرحلہ حاصل کیا۔ ستمبر تقریباً سنگل کلر میک لارن میں تھا اور اب واقعی ایسا لگتا ہے کہ عصا ریڈ بل کے ہاتھ میں واپس آ گیا ہے جو ایک ماہ قبل صرف مونزا میں بری طرح سے تھا۔ یہ کوئی موقع کی بات نہیں ہے: یہ F.1 کی انتہائی مسابقت ہے، جو ہمیشہ ترقی کرنے کی ناممکنات کے ساتھ مل کر ہے، جو اس وقفے وقفے سے تال کو متحرک کرتی ہے۔

اور یہاں ہم اس سیزن کے فائنل کے تھیم نمبر 1 پر ہیں۔ اس عالمی چیمپئن شپ میں سے اب صرف پانچ ریسوں تک محدود ہے جس میں دو اہم دعویدار الونسو اور ویٹل کو 4 پوائنٹس کی معمولی فرق سے الگ کیا گیا ہے۔ یہ عملی طور پر برابر ہے۔ خلاصہ میں: اگر اس سال کی متبادل رفتار، تکنیکی ترقی کے لحاظ سے، جاری رہتی ہے، تو اب فیراری کی باری ہے۔ اگر وہ کامیاب ہو جاتا ہے، تو وہ الونسو کو حتمی رش کے لیے ضروری توانائی کی ضمانت دے گا۔ بصورت دیگر، گھوڑا سوار کی قسمت پر مہر لگ جائے گی۔

ہندوستان میں، تین ہفتوں میں، فیراری ٹریک پر اہم پیشرفت لائے گی۔ آخری چار جی پی کی خصوصیات کے پیکج پر، ٹائٹل کے لیے فائنل سپرنٹ کا مقصد: ہندوستان، بالکل، ابوظہبی، ٹیکساس میں آسٹن کے نامعلوم سرکٹ پر ریس، اور کنویں پر سیزن کا آخری سیزن۔ برازیل میں سان پاولو میں انٹرلاگوس کے نام سے جانا جاتا ہے۔ یہ کام کرے گا. اسے کام کرنا ہے۔ ایمانداری سے، آپ 2012 میں الونسو سے مزید نہیں مانگ سکتے: 13 ریسوں میں پوائنٹس میں 15 بار، باکس میں صرف صفر دو پیچھے والے تصادم سے متاثر ہوئے – بیلجیم اور جاپان، اتوار کو – پہلے کونے پر . جس کے بغیر بدقسمتی کی اقساط، اور اس سال اس کی اوسط کارکردگی کو دیکھتے ہوئے، اسپینارڈ کی جیب میں آج کم از کم 30 مزید پوائنٹس ہوں گے۔ اور آج ہم چیمپئن شپ کے فائنل میں بہت مختلف لہجے کے ساتھ کارڈز پڑھ رہے ہوں گے۔

اسی لیے الونسو یہ کر سکتا ہے۔ اس کی طرح کسی نے بھی کم غلطیاں نہیں کیں: صفر۔ شروع میں کسی کو اتنی بری قسمت کا سامنا نہیں کرنا پڑا جتنا اس نے کیا۔ کسی نے بھی ایک اچھی لیکن بہترین سنگل سیٹر کو اس کی سطح تک نہیں بڑھایا، مخالفین کے برعکس جنہوں نے کم از کم کبھی کبھی ناقابل شکست ہونے کی کرکرا ہوا کا سانس لیا، جیسا کہ اتوار کو سوزوکا پر ریڈ بل کے ذریعے مسلط کیا گیا تھا۔ اب ہمیں ردعمل کی ضرورت ہے، اور یہ فیراری ہے جس نے اسے یقینی بنانا ہے۔ یہ ناممکن نہیں ہے۔ الونسو باقی کام کرے گا۔

کمنٹا