میں تقسیم ہوگیا

سٹاک ایکسچینج ماڈل Eni پر ریلوے، ریاست ایک حصہ کے ساتھ رہنا ضروری ہے. فرانکو برنابی کا نسخہ

مینیجر کے لیے، جس نے تیس سال پہلے Eni کی نجکاری کی، اب RFI کے اسپن آف کے بارے میں سوچنا بیکار ہے۔ ریاست کو استحکام فراہم کرنے کے لیے اہم اقلیتی حصہ کے ساتھ رہنا چاہیے۔ اندرونی اور ماہر مینیجرز کو اسٹاک ایکسچینج کے لیے گروپ کی تنظیم نو کا کام سونپیں۔

سٹاک ایکسچینج ماڈل Eni پر ریلوے، ریاست ایک حصہ کے ساتھ رہنا ضروری ہے. فرانکو برنابی کا نسخہ

Il حکومت کو مدنظر رکھا ہے۔ ریلوے، پوسٹ آفس، ایم پی ایس کی نجکاری پیک میں سب سے اہم عوامی کمپنیوں میں سے کچھ کا نام لینا۔ تازہ ترین سرکاری خزانے کی فہرست سازی اور فروخت سے ہی نادیف میں آئندہ تین سالوں میں متوقع 20 ارب کے فنڈز مانگے گئے ہیں۔ اولین مقاصد میں سے ایک اسے فوری طور پر نجی افراد کے لیے کھولنا ہے۔ FS کے دارالحکومت, آخری کمپنی جس کی ریاست اب بھی 100% کی مالک ہے۔ گروپ کے سرمائے کا آغاز صرف منافع بخش حصوں تک محدود نہیں ہوگا، جیسے ٹرین اٹلی اور خاص طور پرتیز رفتار، لیکن پوری ہولڈنگ کو شامل کرے گا، بشمول کے آر ایف آئی، جو ریلوے نیٹ ورک کا انتظام کرتا ہے، e انسروڈ نیٹ ورک کے لیے ذمہ دار۔

فرانکو برنابی، جو ٹھیک 30 سال پہلے اینی کو اسٹاک ایکسچینج میں لے گیا تھا ، اس کا خیال ہے کہ فیرووی کے لئے واحد ممکنہ راستہ بالکل وہی ہوگا جو پہلے ہی چھ ٹانگوں والے کتے کے لئے استعمال کیا گیا تھا ، اینی ماڈل.“میں نے پڑھا ہے کہ ہم کمپنیوں کی نجکاری کے بارے میں دوبارہ بات کرنا شروع کر رہے ہیں۔ ریاستی ریلوے، صرف ایک جو اس کے سائز کی وجہ سے عوامی مالیات کو ایک اہم فائدہ پہنچا سکتا ہے" منیجر ریپبلیکا کو بتاتا ہے۔ "لیکن میں نے یہ بھی دیکھا کہ، جیسا کہ 2015 میں پہلے ہی ہو چکا تھا، فہرست کے اعتراض پر فوری طور پر ایک بحث شروع ہو گئی۔ کمپنی کے اسپن آف نیٹ ورک کے اسی طرح. سیاست کے ساتھ ظاہر ہے اپنی بات کہنا چاہتے ہیں۔ میری رائے میں انہیں بجائے اس کی پیروی کرنی چاہیے۔ اینی ماڈل، جو 30 سال بعد ثابت ہوا ہے۔صرف حقیقی کامیابی نجکاری کے موضوع پر"۔

FS نجکاری: ریاست اور اندرونی انتظام کے لیے ایک حصہ

لیے اینی خیال یہ تھا کہ ریاست کمپنی میں ایک اہم حصہ برقرار رکھے گی، لیکن ادارہ جاتی سرمایہ کاروں کو راغب کرنے کے لیے مارکیٹ کے معیار کے مطابق حکمرانی کے ساتھ۔ اور انتظام کے انتخاب پر بڑی توجہ کے ساتھ"، برنابی کہتے ہیں۔

Eni، Enel اور یہاں تک کہ Ferrovie کے سائز کی کمپنیوں کے لیے یہ ضروری ہے۔ استحکام ہے مینیجر کا کہنا ہے کہ طویل مدتی کام کرنے کے لیے، "وہ باہر سے مسلسل تناؤ کا شکار نہیں ہو سکتے۔ صرف ریاست ضروری استحکام کو یقینی بنا سکتے ہیں، ایک کے ساتھ دارالحکومت میں باقی رہ سکتے ہیں۔ اقلیتی حصہ, لیکن اہم اور FS کیپٹل میں رہنا چاہیے جیسا کہ یہ پہلے ہی Eni, Enel, Snam اور Terna کے ساتھ کر چکا ہے۔ سب کے بعد، "اگر وہ مستحکم حصص کے حاملین کو پیش کیے جاتے ہیں فہرست سازی کے مرحلے پر متعدد ووٹ یہاں تک کہ کم کوٹہ کافی ہوگا۔"

اسٹاک ایکسچینج میں لسٹنگ کے ساتھ کمپنی کے پاس ایک ہونا ضروری ہے۔ گورننس all'altezza اسی طرح کی بین الاقوامی کمپنیوں کے معیارات اور جو سیاست کو انتظام سے باہر رکھنے کی اجازت دیتا ہے۔" برنابی کا کہنا ہے کہ کامیابی کی کلید اس حقیقت میں مضمر ہے کہ انتظامیہ نے منصوبہ تیار کرنے اور اس پر عمل درآمد کرنے کے لیے کہا کہ کمپنی کے اندر مضبوط جڑیں ہونی چاہئیں۔ صرف وہ لوگ جو کمپنی میں کئی سالوں سے ہیں، یا وہاں تربیت حاصل کر چکے ہیں، وہ اچھی طرح جانتے ہیں جو پچھلے 15 سالوں میں کیے گئے اقدامات کے بعد اٹھائے جانے چاہئیں۔ دوسری طرف، آج کی Eni بھی اچھی طرح سے کام کرتی ہے کیونکہ ایک کمپنی مینیجر، Claudio Descalzi ہے، جس نے چالیس سال تک کمپنی میں کام کیا"۔

برنابی: اب اسپن آف کے بارے میں سوچ کر قیمتی سال ضائع ہو جائیں گے۔

Bernabè کے لیے، کچھ پر آگے بڑھیں۔ بند گھماؤجیسا کہ باقی FS کے مقابلے RFI نیٹ ورک کے لیے غور کیا جا رہا ہے، اس وقت اس کا مطلب کم از کم دو سال کا وقت ضائع کرنا ہوگا۔ اس لیے بہتر ہے کہ "انتظامیہ کو تنظیم نو، تقسیم اور کارکردگی کا منصوبہ سونپیں اور پوری کمپنی کو مجموعی طور پر درج کر کے آگے بڑھیں"۔

90 کی دہائی کا Eni ماڈل: Enimont طوفان سے، تنظیم نو تک، اسٹاک ایکسچینج تک

Eni افراتفری سے آیا اینیمونٹ اور 1991 اور 1992 میں انہوں نے ریکارڈ کیا تھا۔ نقصانات بہت اہم، Bernabè کہتے ہیں. ریاستی شیئر ہولڈنگ کا دور ختم ہو چکا تھا اور سیاست دان ہر چیز کو ختم کرنا چاہتے تھے، IRI، Efim اور Eni بھی۔ "خوش قسمتی سے جیولیانو اماتو پہلے اور ماریو Draghiجو کہ ٹریژری کے جنرل ڈائریکٹوریٹ میں تھے، انہوں نے ہمیں یقین دلایا تسلسل کے تین سال کمپنی کو اسٹاک مارکیٹ کے لیے تیار کرنا۔ اینی کی سربراہی میں ایک جماعت تھی۔ 500 کمپنیوں کا مجموعہ جس نے سب کچھ کیا. مینیجر کی قیادت میں مینیجر کے ساتھ، ہم نے ایک منصوبہ شروع کیا۔ بڑی تنظیم نو، جس کی وجہ سے بہت کریب ایک سو کمپنی اور کچھ بیچیں ایک کے لیے ایک اور 125 5500 بلین لیر کا مجموعہ. ہمارے پاس ہے۔ کیمسٹری کی تنظیم نو کی۔. ایک زبردست آپریشن جس نے اسے ممکن بنایا Eni کو محفوظ کریں۔ ان سیاستدانوں کے حملے سے جو اسے ختم کرنا چاہتے تھے اور جنہوں نے فہرست سازی کے منصوبے پر کبھی یقین نہیں کیا۔ اگر آج ملک فخر کر سکتا ہے۔ تیل اور گیس کی ایک بڑی کمپنی ہے۔ یہ اس عرصے میں کیے گئے کام کی بدولت ہے۔"

کمنٹا