"مختصر مدت میں قیمتوں میں اضافے کو محدود کرنے اور خاص طور پر سب سے زیادہ کمزور، غریب ترین خاندانوں کی مدد کے لیے، ہم نے جون میں 1,2 بلین یورو اور ستمبر میں 3 بلین سے زیادہ مختص کیے ہیں۔ ہم کمزور ترین گروہوں پر خصوصی توجہ کے ساتھ بار بار مداخلت کرنے کے لیے تیار ہیں۔" اس نے کہا وزیر اعظم ماریو ڈریگی تقریب کے دوران ایک پائیدار منتقلی کے لیے کام اور توانائی ٹریڈ یونینز اور Confindustria شامل ہیں۔ اور اس طرح اعلی بلوں کے معاملے پر نئی مداخلتوں کے امکانات کو کھولتا ہے، جو کہ بجٹ کی تدبیر میں ترمیم کی بہت سی تجاویز کے مرکز میں بھی ہے۔
پھر، Draghi نے یہ بھی یاد کیا کہ Pnrr "ماحولیاتی تبدیلی کو فروغ دینے کے لیے اصلاحات اور سرمایہ کاری کے لیے تقریباً 40% فنڈز تفویض کرتا ہے"۔ اور یہ کہ یہ منصوبہ "اگلے 5 سالوں کے لیے متعین ڈیڈ لائن کے ساتھ قطعی نتائج کے حصول کے لیے مختصات کو پابند کرتا ہے"۔ وزیر اعظم نے مزید کہا، "ہم نے یورپی کمیشن سے درمیانی مدت کے حل کا مطالعہ کرنے کو کہا ہے، مثال کے طور پر، قیمتوں میں اتار چڑھاو کو محدود کرنے اور کاروباروں اور شہریوں کے لیے خطرات کو محدود کرنے کے لیے اسٹوریج کے موضوع پر"۔
کے طور پر ماحولیاتی منتقلی, Draghi نے ہر کسی کے لیے "وجود کی اہمیت" پر زور دیا، نہ صرف انفرادی طور پر بلکہ ایک ملک کے طور پر ہمارے لیے بھی۔ "یہ بہت اہم ہے کہ اٹلی اور مستقبل کے لئے ضروری چیلنجوں کے لئے ہر ایک کو واقعی ساتھ چلنے کا راستہ مل جائے"۔
" موسمیاتی تبدیلی کے خلاف جنگ، وبائی امراض کے خلاف جنگ کے ساتھ ساتھ، ہمارے دور کا سب سے اہم چیلنج ہے - ڈریگی نے کہا -۔ یہ ان کے لیے ہے جو حکومت کرتے ہیں، یہ ان کے لیے ہے جو کام کرتے ہیں اور جو کاروبار کرتے ہیں۔ اس وجہ سے، ماحولیاتی منتقلی کے لیے "ٹیکنالوجی میں، کھپت کی عادات میں بنیادی تبدیلیوں کی ضرورت ہوگی، اور کامیاب ہونے کے لیے اسے سماجی اور اقتصادی نقطہ نظر سے پائیدار بھی ہونا چاہیے"۔ اور ریاست ان تبدیلیوں کے انتظام میں مرکزی کردار ادا کرے گی۔ چیلنجز جتنے زیادہ ضروری ہیں، اتنا ہی زیادہ ریاست کو سوالیہ نشان بنایا جائے گا"، وزیر اعظم نے مزید کہا۔
تاہم، ہمیں ماحولیاتی منتقلی کو نہ صرف ایک "خطرے" کے طور پر بلکہ ایک "موقع" کے طور پر بھی سوچنے کی ضرورت ہے اور اٹلی کو یہ جاننا چاہیے کہ ان پر کیسے قبضہ کرنا ہے۔ "ہمیں مارکیٹ کے جدید ترین حصوں میں داخل ہونے کا مقصد ہونا چاہئے جیسے بیٹری کی پیداوارکاروبار اور صارفین کی طرف سے ابھرنے والی ضروریات کے جواب میں نئی تخلیق کریں، جدید ترین ٹیکنالوجیز تیار کریں اور اپنائیں جن کا ابھی تک مکمل فائدہ نہیں اٹھایا گیا ہے۔ یہ سب سے اہم سڑک ہے جو سالوں میں ہمارے سامنے آئے گی۔"
اس فریم ورک میں، پبلک سیکٹر کو "کمزور ترین شہریوں کی ذمہ داری سنبھالنی ہوگی بلکہ اس منتقلی میں ان کی رہنمائی بھی کرنی ہوگی، بلکہ یہ بھی یقینی بنانا ہوگا کہ منتقلی کے اوقات تیز ہوں اور سب سے بڑھ کر کمپنیوں کی تبادلوں کی صلاحیت سے ہم آہنگ ہوں"۔
جہاں تک سبز تبدیلی کا تعلق ہے، یورپ اس کی قیادت کرنا چاہتا ہے، "لیکن یہ اکیلے نہیں کر سکتا"۔ "یورپی یونین - وزیر اعظم کی طرف اشارہ کرتے ہوئے - عالمی اخراج کے صرف 8٪ کے لئے ذمہ دار ہے، امریکہ کا نصف اور چین کا تقریبا ایک چوتھائی۔ ممالک کتنی جلدی پہنچ جائیں گے۔ آب و ہوا کی غیر جانبداری یہ سب کے لیے ایک جیسا نہیں ہوگا۔ اسے صنعتی تناظر اور ترقی کے مرحلے کو مدنظر رکھنا چاہیے۔ تاہم، یہ ضروری ہے کہ نقطہ آغاز وہی ہو، اور یہ کہ آج ہے۔"
