Fincantieri میں سول جہاز سازی کا رہنما e فرانسیسی بحریہ کے گروپ کو جو کہ فوجی جہاز سازی کا ہے۔ لیکن میں ایک بڑا بین الاقوامی گروپ دنیا کی قیادت کرنے کا مقدر۔ یہ وہ سمجھوتہ اسکیم ہے جس پر اٹلی اور فرانس نے گزشتہ پیر کی بجلی کی سمٹ کے بعد اور اگلے 27 ستمبر کو وزیر اعظم پاولو جینٹیلونی اور صدر ایمانوئل میکرون کے درمیان ہونے والی سربراہی ملاقات کے پیش نظر پہلے ہی اس پر کام شروع کر دیا ہے۔
حقیقت یہ ہے کہ چیمبر میں اقتصادی ترقی کے وزیر، کارلو کیلینڈا، اپنے پٹھوں کو موڑتے ہیں اور کہتے ہیں کہ اٹلی درخواست دینے کے لیے تیار ہے، جہاں ممکن ہو، ٹیلی کام اٹلی پر سنہری طاقت قومی مفاد کے دفاع کے لیے، یہ کسی بھی طرح سے خارج نہیں ہوتا کہ دونوں حکومتیں متعلقہ کمپنیوں کے ساتھ مل کر کسی معاہدے کا راستہ تلاش کریں، چاہے ہمیشہ کی طرح، شیطان تفصیلات میں چھپا ہوا ہو۔
پچھلے چند گھنٹوں کی نئی بات یہ ہے کہ اس شعبے میں کمپنی کے مضامین اب صرف دو نہیں ہوں گے، یعنی Fincantieri اور Stx France سینٹ نذیر شپ یارڈز پر مقابلہ کریں گے، بلکہ تیننیول گروپ جائے وقوعہ میں داخل ہوا۔1631 میں کارڈینل رچیلیو نے قائم کیا تھا، جو فوجی جہاز سازی میں ایک معروف فرانسیسی کمپنی ہے، جس پر پیر کے روز روم کے سربراہی اجلاس میں پہلے ہی بحث ہو چکی تھی۔
اگر اٹلی اور فرانس کے درمیان ایک معاہدہ طے پا جاتا ہے جو جہاز سازی کی صنعت میں ایک بڑے اتحاد کو جنم دیتا ہے، Fincantieri سول برانچ کی قیادت اور رہنمائی کو تسلیم کرے گا جبکہ نیول گروپ، جس کا کاروبار فوجی شعبے میں Fincantieri سے تقریباً دوگنا ہے۔ , فوجی تعمیراتی سائٹس کا کنٹرول ہوگا.
اس سے مستثنیٰ نہیں ہے کہ مستقبل میں فوجی شاخ ممکنہ اٹلی فرانس جہاز سازی اتحاد کا ThyssenKrupp کے جرمنوں تک بڑھایا جا سکتا ہے۔ مشترکہ یورپی دفاع کے پہلے مرکز کو جنم دینا جو نہ صرف صنعتی سطح پر بلکہ یورپی انضمام کے عمل کو دوبارہ شروع کرنے کے حوالے سے بھی ایک بڑے قدم کی نمائندگی کرے گا۔
