میں تقسیم ہوگیا

پہلا آن لائن بینر

اس دن - 31 جنوری 1997: ٹویوٹا کرولا اب تک کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی کار بن گئی۔

31 جنوری 1997 کو ٹویوٹا کرولا ووکس ویگن بیٹل کو پیچھے چھوڑتے ہوئے اب تک کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی کار بن گئی۔ آج، اس نے 50 ملین کا ہندسہ عبور کر لیا ہے اور تاریخ میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی آٹوموبائل ہے۔ اور یہ بڑھتا ہی جا رہا ہے۔ ایک عالمی آئیکن کی تاریخ، ارتقاء اور تعداد۔

اس دن - 31 جنوری 1997: ٹویوٹا کرولا اب تک کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی کار بن گئی۔

Il 31 Gennaio دائیں طرف سے داخل ہوتا ہے۔ آٹوموبائل کی تاریخیہ اس دن ہے کہ ٹویوٹا تصدیق کرتا ہے۔ باضابطہ طور پر حتمی بالادستی: the ٹویوٹا کرولا اب تک کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی کار ہے۔ ایک ٹائٹل کسی ایک استحصال سے نہیں بلکہ اس کے ساتھ جیتا۔ صنعتی تسلسل کے ساٹھ سال، مارکیٹوں میں موافقت اور ایک "عالمی کار" کے بالکل خیال کی ترجمانی کرنے کی تقریباً انوکھی صلاحیت۔

ایسا نتیجہ جو اچانک نہیں آیا۔ کرولا پہلے ہی اپنے افسانوں کے فیصلہ کن صفحات لکھ چکی تھی۔ 1997 میں، کب ووکس ویگن بیٹل کو پیچھے چھوڑ دیا۔ 22 ملین یونٹس تک پہنچ گیا۔ 2012 میں مجموعی فروخت 37,5 ملین تک پہنچ گئی تھی۔ آج، سی50 ملین سے زیادہ یونٹس کی پیداوار کے ساتھ دنیا میں اولیت ناقابل واپسی بن چکی ہے۔

یہاں اس مشہور کار کی تاریخ اور ارتقاء اور اس کی کامیابی کی وجوہات، ٹویوٹا برانڈ کے حالیہ عالمی ریکارڈ تک۔

جاپان میں اقتصادی عروج کا آغاز

La کرولا 1966 میں پیدا ہوئی۔, ایک جاپان میں کہ جدیدیت کی طرف دوڑ رہا ہے۔یہ وہ کار ہے جو نئے شہری متوسط ​​طبقے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے، جو کہ 1964 کے ٹوکیو اولمپکس کے بعد قابل رسائی، قابل اعتماد اور جدید نقل و حرکت چاہتی تھی۔ ٹویوٹا منتخب کرتا ہے a اشتعال انگیز نام: "کرولا"، پنکھڑیوں کا تاج ایک پھول کا، ہم آہنگی اور مرکزیت کی علامت۔

لانچ ایک قومی تقریب ہے۔ڈیلرشپ پر دھاوا بول دیا گیا، ماڈل فوری طور پر ایک رجحان بن گیا۔ دو سال بعد، 1968 میں، کرولا یورپ میں اتری۔ نیدرلینڈز سے شروع: یہ پہلی جاپانی کار ہے جس نے سنجیدگی سے پرانے براعظم کو فتح کرنے کی کوشش کی۔

جیتنے والا فارمولا: تکنیک، رینج اور وشوسنییتا

ابتدائی کامیابی کوئی اتفاق نہیں ہے۔ ٹویوٹا پہلی کرولا کو اے کے ساتھ لیس کرکے اپنے اندرونی مقابلے میں آگے ہے۔ اپنے براہ راست حریفوں سے زیادہ فراخ انجنتقریباً 60 ہارس پاور پیدا کرنے والا 1.077cc فور سلنڈر انجن نسان سنی سے بہتر کارکردگی کی ضمانت دیتا ہے، جو اس وقت اس کی اہم حریف تھی۔

لیکن یہ سب سے بڑھ کر ہے۔ صنعتی ترتیب جو فرق پیدا کرتی ہے۔شروع سے ہی، کرولا کو کئی باڈی اسٹائل میں پیش کیا گیا تھا - سیڈان، کوپے اور اسٹیشن ویگن - کے ساتھ۔ جدید تکنیکی سامان 1960 کے معیارات کے مطابق: میک فیرسن اسٹرٹ فرنٹ سسپنشن، ریئر وہیل ڈرائیو، خودکار ٹرانسمیشن ایک آپشن کے طور پر دستیاب ہے۔ سب کے لیے ایک کار، لیکن معیار پر سمجھوتہ کیے بغیر.

ستر کی دہائی اور دنیا کی فتح

1970 کی دہائی میں کرولا ایک عالمی پروڈکٹ بن گئی۔دوسری اور تیسری نسل کے ساتھ، ٹویوٹا مارکیٹوں کی بنیاد پر انجنوں اور تراشوں میں فرق کرتا ہے، ریاستہائے متحدہ میں اپنی موجودگی کو مضبوط کرتا ہے اور یورپ میں بھی پیداوار شروع کرتا ہے۔ (پرتگال کی ایک فیکٹری میں)۔ 1974 میں، کرولا پہلی بار ایک سال میں دنیا کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی کار بن گئی۔

تیل کا بحران اس کے حق میں ہوا: کم ایندھن کی کھپت، مضبوطی اور کم دیکھ بھال فیصلہ کن دلائل بن گئے۔ 1976 میں، مجموعی پیداوار 5 ملین یونٹس سے تجاوز کر گئی۔ ٹویوٹا امریکہ میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والا غیر ملکی برانڈ بن گیا۔، ایک ایسا مقصد جو صرف دس سال پہلے ناقابل تصور تھا۔

1980 کی دہائی میں منتقلی نے ایک اہم موڑ کا نشان لگایا۔ پانچویں جنریشن کے ساتھ، 1983 میں، کرولا فرنٹ وہیل ڈرائیو کو اپناتا ہے اور 16-والو ٹوئن کیم انجن متعارف کراتا ہے۔یہ وہ کار ہے جو لاکھوں موٹرسائیکلوں کو جدیدیت کے ساتھ لے جاتی ہے۔

اسی سال ایک اور علامتی نمبر آتا ہے: صرف 17 سال کے کیریئر میں 10 ملین یونٹس۔ اس لمحے سے، the کرولا کبھی بھی تیز رفتاری سے اپ ڈیٹ ہونا بند نہیں کرے گی۔, حفاظت کو بہتر بنانا، سمجھے جانے والے معیار اور ڈرائیونگ کی خوشی، جیسا کہ E90 اور E100 نسلوں نے ظاہر کیا ہے، جو اب تک کے سب سے زیادہ مقبول ہیں۔

1990 کی دہائی اور ماحولیاتی چیلنج

1990 کی دہائی کے وسط میں یہ شعبہ ایک پیچیدہ مرحلے میں داخل ہوا۔ زیادہ سخت ماحولیاتی ضوابط اور معاشی سست روی نے مینوفیکچررز کو اپنی حکمت عملیوں پر نظر ثانی کرنے پر مجبور کیا۔ ٹویوٹا نے جواب دیا۔ ایک ہلکی کرولازیادہ موثر اور صاف ستھرا، حفاظت کی قربانی کے بغیر۔

یہ ایک پرسکون لیکن فیصلہ کن منتقلی ہے۔ کرولا ثابت کرتی ہے کہ یہ کرنا جانتا ہے۔ اپنی شناخت کو دھوکہ دیئے بغیر اپنی جلد کو تبدیل کریں۔ایک عالمی، موافقت پذیر کار، ہمیشہ اپنے سامعین کے ساتھ مطابقت رکھتی ہے۔

اپنے تجارتی کیریئر کے ساتھ ساتھ، کرولا نے بھی ایک تجربہ کیا۔ کھیلوں کا صفحہ اکثر کم سمجھا جاتا ہے لیکن تاریخی طور پر متعلقہ۔ 1990 کی دہائی میں ٹویوٹا نے اسے لانے کا فیصلہ کیا۔ بین الاقوامی ریلی کی دنیا میں کمپیکٹ، اسے یورپی ریسنگ ڈیپارٹمنٹ کے سپرد کرنا۔

سب سے زیادہ لمحہ 1999 میں آیا، جب ٹویوٹا نے کرولا WRC کے ساتھ ورلڈ ریلی چیمپئن شپ میں مینوفیکچررز کا ٹائٹل جیتا تھا۔ اس طرح خاندانوں کے لیے ڈیزائن کی گئی گاڑی گندگی، اسفالٹ اور برف پر عالمی چیمپئن بن گئی، انتہائی سخت حالات میں بھی ڈیزائن کی مضبوطی کا مظاہرہ کیا۔

وہ عنوان یہ کرولا کی واحد عالمی ریلی چیمپئن شپ رہ گئی ہے۔لیکن یہ ماڈل کو برانڈ کی کھیلوں کی یادداشت میں شامل کرنے کے لیے کافی ہے، اس کے ساتھ ساتھ Celica اور Yaris جیسے مشہور نام بھی۔ ایک ایسی کامیابی جو قابل اعتماد اور مضبوطی کی تصویر کو مزید مضبوط کرتی ہے جس پر اس کا افسانہ مبنی ہے۔

ایک آئیکن اب بھی سب سے اوپر ہے۔

2000 کی دہائی کے ساتھ کرولا داخل ہوئی۔ صنعتی پختگیڈیزائن نرم ہو جاتا ہے، اندرونی حصہ مزید بہتر ہو جاتا ہے، جہاز میں جگہ بڑھ جاتی ہے۔ 2019 میں، بارہویں جنریشن کے ساتھ، ٹویوٹا ایک علامتی انتخاب کرتا ہے: دنیا بھر میں کرولا کے نام کو دوبارہ جوڑنے کے لیے، اسے یورپی کمپیکٹ کاروں میں بھی واپس لانا۔

یہ ہائبرڈ دور کا آغاز ہے۔. اٹلی سمیت کئی بازاروں میں کرولا کو مکمل ہائبرڈ انجنوں کے ساتھ خصوصی طور پر پیش کیا جاتا ہے۔، برانڈ کی بجلی کی حکمت عملی کے ستونوں میں سے ایک بننا۔ نئے ورژن بھی آ رہے ہیں، جیسے کرولا کراس اور اسپورٹی GR ورژن، جو اب عبوری حد کو ظاہر کرتے ہیں۔

عمر، تاہم، نمبروں کو کم نہیں کرتی ہے۔ بالکل برعکس۔ 2025 میں، کرولا اپنے آپ کو ایک حقیقی "سدابہار" کے طور پر تصدیق کرتی ہے اور سال کے پہلے دس مہینوں میں 1,9 ملین یونٹس کی ترسیل تک پہنچ جاتی ہے۔، دنیا میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والے ماڈلز میں مستقل طور پر باقی ہے۔ نصف صدی سے زائد تاریخ اور بارہ نسلوں کے بعد، کرولا نے اپنی کشش نہیں کھوئی ہے: یہ ٹویوٹا رینج کا ایک اہم مقام بنی ہوئی ہے اور عالمی سطح پر جاپانی صنعت کار کو متاثر کن فروخت کے حجم کی ضمانت دیتی رہتی ہے۔

ٹویوٹا نے مسلسل چھٹے سال عالمی ریکارڈ قائم کیا۔

کرولا کی تاریخ اس میں فٹ بیٹھتی ہے۔ ٹویوٹا برانڈ کی سب سے بڑی عالمی کامیابی، جس نے حالیہ برسوں میں اپنی پوزیشن کو مستحکم کیا ہے۔ آٹوموٹو انڈسٹری میں عالمی رہنما. 2025 میں ٹویوٹا گروپ (جس میں لیکسس، ڈائی ہاٹسو اور ہینو برانڈز بھی شامل ہیں) دنیا بھر میں ریکارڈ 11,3 ملین گاڑیاں فروخت ہوئیںپچھلے سال کے مقابلے میں 4,6 فیصد زیادہ ہے، جو اس کی پوزیشن کی تصدیق کرتا ہے۔ سرکردہ عالمی صنعت کار کے طور پر لگاتار چھٹے سالمقابلے کے ساتھ فرق واضح ہے۔ ووکس ویگن گروپ، اس کے قریبی حریف نے 2025 میں 9 ملین یونٹس کی کمی کو روک دیا۔

تقریبا وہاں نصف فروخت کی نمائندگی برقی ماڈلز کے ذریعے کی جاتی ہے، ہائبرڈز شیر کا حصہ لے رہے ہیں۔ مارکیٹوں کو پڑھنے اور ان کی تبدیلیوں کا اندازہ لگانے کی صلاحیت پر، شاندار بنانے کے بجائے تسلسل پر قائم ایک غلبہ۔

بین دنیا میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی 10 میں سے 5 کاروں کے ہڈز پر تین بیضوی شکلیں ہیں۔ (بشمول خود کرولا، جس میں RAV4، کیمری اور دیگر شامل ہیں)۔ اور کرولا، ریکارڈ توڑ گاڑی، اس عالمی کامیابی کی علامت بنی ہوئی ہے: 1966 میں پیدا ہونے والا ایک ماڈل اور اب بھی دنیا کی سڑکوں پر دن بہ دن، سال بہ سال ترقی اور غلبہ حاصل کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔

کمنٹا