برسلز نے لندن کو خبردار کر دیا: the برطانیہ یہ ہونا چاہیے چینی گاڑیوں پر ٹیرف میں اضافہ اور کی تجارتی پالیسی کے ساتھ زیادہ قریب سے سیدھ کریں۔Ue اگر وہ "میڈ اِن یورپ" رکاوٹوں سے بچنا چاہتا ہے جو کلیدی برآمدات کو متاثر کرے گی۔ اس کا انکشاف ایک خصوصی میں ہوا ہے۔ فنانشل ٹائمز. مختصراً، یورپی یونین کے مطابق، بہترین حل یہ ہوگا کہ برطانیہ کسٹم یونین میں شامل ہو جائے، اس لیے بھی کہ، ایک ذریعے نے برطانوی اخبار کو وضاحت کی، "ہمیں خدشہ ہے کہ چینی برطانیہ سے گزر کر ہمارے فرائض سے بچ سکتے ہیں"۔ کی پالیسی "یورپ میں بنی" پالیسی کا مقصد چینی مسابقت کا سامنا کرنے کی کوشش میں سبسڈی اور عوامی خریداری میں یورپی مینوفیکچررز کی حمایت کرنا ہے۔ لیکن خدشات ہیں کہ برطانیہ رسائی کے لیے پچھلا دروازہ بن سکتا ہے۔ یورپی مارکیٹ میں.
یہ بھی سچ ہے کہ لندن حکومت نے یورپی یونین کی مثال پر عمل نہیں کیا ہے جس میں درآمدات پر ڈیوٹی عائد کی گئی ہے۔ برقی گاڑیاں چینی جب یونین نے انہیں 2024 میں متعارف کرایا، چینی مینوفیکچررز کو اس سال برطانوی نئی کار مارکیٹ کا مشترکہ 16% حصہ حاصل کرنے کی اجازت دی۔ نسان کے یورپی سربراہ نے بھی اس نئی صورتحال کے بارے میں خطرے کی گھنٹی بجا دی، میسیمیلیانو میسیناجس کے مطابق برطانیہ کو چینی الیکٹرک گاڑیوں کے لیے یورپی یونین کے لیے "کوریڈور" بننے کا خطرہ ہے۔
چینی الیکٹرک گاڑیوں پر محصولات عائد کرنے کا امکان برطانوی حکومت کے لیے ایک مخمصہ پیش کرتا ہے، جو اپنی طرف متوجہ کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔ چین سے سرمایہ کاری برطانوی کار پلانٹس میں، بشمول کار ساز کے ساتھ ایک معاہدہ چیری پلانٹ میں کاروں کی پیداوار کے لیے نسان سنڈرلینڈ سے
مزید برآں، اسے اسی طرح کی مخمصے کا سامنا ہے۔ کیمیکل سیکٹر، کم لاگت چینی درآمدات کی وجہ سے تناؤ کا شکار ہے جس نے برسلز کے ذریعہ اینٹی ڈمپنگ ڈیوٹی کی لہر کو متحرک کردیا ہے۔ لندن اور برسلز کے درمیان چین کے ساتھ تجارت کے مختلف طریقوں پر بڑھتی ہوئی کشیدگی کی علامت میں، یورپی یونین نے اس ماہ اعلان کیا کہ وہ نگرانی کرے گا۔ ٹائٹینیم ڈائی آکسائیڈ کی برآمدات برطانیہ سے یورپ تک۔
