حالات آہستہ آہستہ معمول پر آ رہے ہیں۔Catania-Fontanarossa ہوائی اڈے. شروع ہو رہا ہے۔ صبح 14:00 بجے سے (مقامی وقت)، پرواز کی سرگرمیاں باضابطہ طور پر دوبارہ شروع ہو گئی ہیں، روانگی اور آمد دونوں، کی پھٹنے والی سرگرمی کی وجہ سے ہونے والی بھاری رکاوٹ کے بعدایتنا.
رن ویز اور ہوائی اڈے کے آپریشن کی بحالی کے باوجود، وہ اب بھی کر سکتے ہیں تاخیر یا تبدیلیاں ہو سکتی ہیں۔ پچھلی بندش اور اس وقت ہوائی ٹریفک میں اضافہ کی وجہ سے، انتظامی کمپنی تمام مسافروں سے پرزور اپیل کرتی ہے کہ ہوائی اڈے پر سفر کرنے سے پہلے براہ راست اپنی ایئر لائن سے رابطہ کر کے اپنی پرواز کا سٹیٹس چیک کریں۔
کیٹینیا ایئرپورٹ: سیکٹر C1 اور B3 دوبارہ کھلے؛ الرٹ کی سطح کو کم کر کے "اورنج" کر دیا گیا۔
La تیلی, Catania ہوائی اڈے کی انتظامی کمپنی نے انتظام کیا ہے دوبارہ کھولنا کے اسٹریٹجک سیکٹر C1 اور B3یہ اقدام آتش فشاں الرٹ کی کمی کے بعد شروع کیا گیا، جو زیادہ سے زیادہ سطح 'ریڈ' سے چلا گیا (سرخ) سے 'اورنج' ایک (اورنجINGV (National Institute of Geophysics and Volcanology) میں آتش فشاں ڈپارٹمنٹ کے ڈائریکٹر Stefano Branca نے بھی حالات میں نمایاں بہتری کی تصدیق کی۔ SkyTG24 سے بات کرتے ہوئے، برانکا نے یہ اعلان کرتے ہوئے مسافروں اور آپریٹرز کو یقین دلایا کہ، اس وقت، "ماحول میں مزید راکھ نہیں ہے۔"
ریکارڈ اسٹاپ: ہوائی اڈہ ایک ہفتے سے زیادہ بند رہا۔
آج کے دوبارہ کھلنے سے 2002 کے بعد سے ماؤنٹ ایٹنا سے منسلک سب سے طویل ایمرجنسی کا خاتمہ ہو گیا ہے۔ ایٹنا ہوائی اڈے کو لگاتار اور وقفے وقفے سے بند کیا گیا ہے۔ ایک ہفتے سے زیادہ 7 اگست 2026 سے شروع ہو کر، مکمل اور مسلسل ناکہ بندی پر اختتام پذیر ہوا جو دوپہر کی سبز روشنی سے پہلے پورے 5 دن تک جاری رہا۔ ڈھلوانوں اور فضا میں آتش فشاں راکھ کے طویل عرصے تک جمع ہونے کے نتیجے میں بہت زیادہ نقصان ہوا ہے۔ 700 سے زیادہ پروازیں منسوخ یا ری شیڈول کی گئیں۔ مجموعی طور پر، سیکڑوں پروازوں کو پالرمو، کومیسو، اور ٹراپانی کے سسلین ہوائی اڈوں کے ساتھ ساتھ لیمیزیا ٹرمے کے کیلابرین ہوائی اڈے کی طرف موڑ دیا گیا، جس سے مجموعی طور پر تقریباً 20 ملین یورو کا معاشی نقصان ہوا۔
